nawwizard

Кетайцы нарисуют что угодно. На мерине было ставил новый "bosch", так сразу джекичана получил. Оригинал решил проблему.

В названии должно быть Services
Зайьт в эту папку C:\Program Files (x86)\Mercedes-Benz\Xentry\bin и в поиске забить  services
Получилось?

А что такое иммо?

вызвал со специализированого сервиса бмв мастера( по совету ребят с этого форума, да и сам уже понимал что не вытягиваю решение проблемы)  Приехал мастер, вынял  блоки поколдовал над ними, и авто завелось. По его словам были измеены файлы определяющие блок мастер и блок slave. на блоках были надписи 1 и 2 и такие же надписи на фишках блоков.  Он говорит что в блоке 1 был софт от блока 2 и в блоке 2 был софт от блока 1,   Он залил свои фуллы ( с его слов) правильно в блоки  провел синхронизацию ( все как ребята и писали тут)  и авто запустилось. По его словам достаточно было  поменять блоки на фишках (поставить блок с метокой 1 на фишки с меткой 2 и  соответствено блок 2 на фишку с номером 1)  но мне это в голову не приходило и ему тоже пока он не залил прошивки и не увидел в чем проблема. Вот так сложно и просто решилась проблема. Всем кто помогал огромное спасибо  И ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО LONG LIFE  за помощь.

Попробовать таким способом. Но возможно уже что-то и намутили в программе.
 
C:\Program Files (x86)\Mercedes-Benz\Xentry\XD_MB\bin For passenger cars

C:\Program Files (x86)\Mercedes-Benz\Xentry\XD_DT\bin For industrial vehicles

In older versions of Xentry (06.2021 and earlier) the path is unique:

C:\Program Files (x86)\Mercedes-Benz\Xentry\bin

If you open any of them with the text editor, the penultimate entry defines the service that we must eliminate (delete the entire line):

<service name="LoginService" interface="com.dcx.indiaes.service.interfaces.login.LoginService" implementor="com.dcx.indiaes.service.login.LoginServiceImpl" />

Так и должно быть. Это можно отключить удалив стоку запроса логина в каком-то ini файле

А как относится к некоторым людям, когда залетают на форум и сразу дайте мне файл, программу, фикс и т.д. и т.п. И часть людей должны  бросить все гуглить или рыться у себя на винтах? А эта инфа\файл давно есть на форуме или спокойно гуляет по интернету. Из того как вы выразили свою мысль, вам дизлайков и наставили.
Каждый ценит свой труд и опыт. Есть инфа которой делятся среди своих. Бо и так много чего гуляет в интернете, а клиенты или "мастера" читают и из-за этого некоторые работы обесценились.  Так для примера....К механикам приехал толи фольц толи шкода относительно свежая с 2.0 TFSI на замену термостата. Клиент насмотревшись толи ютуба толи начитавшись дров ру говорит мужикам вот поменяйте я знаю там делов на 15 минут. Тачка заехала на подъемник в 11:00 я узжал в 16:00 и двое мужиков(далеко не рукожопых) только сняли этот гребаный термостат.
Из моей практики... На одном мерине нужно было активировать одну функцию. Я сутки перебирал дампы чтобы найти заветный байт, нашел и сфотографировал. Поделился инфой среди своих. Так не прошло много времени моя фотка уже гуляет по интернету. А потом клиент приезжает и показывает мне фото  и говорит поменяй мне эти буковки. Называешь ценник и у него глаза с орбит вылазят. И в его глазах ты шкуродер.
Это лично мое мнение... Может кто-то думает иначе.
 

А как относится к некоторым людям, когда залетают на форум и сразу дайте мне файл, программу, фикс и т.д. и т.п. И часть людей должны  бросить все гуглить или рыться у себя на винтах? А эта инфа\файл давно есть на форуме или спокойно гуляет по интернету. Из того как вы выразили свою мысль, вам дизлайков и наставили.
Каждый ценит свой труд и опыт. Есть инфа которой делятся среди своих. Бо и так много чего гуляет в интернете, а клиенты или "мастера" читают и из-за этого некоторые работы обесценились.  Так для примера....К механикам приехал толи фольц толи шкода относительно свежая с 2.0 TFSI на замену термостата. Клиент насмотревшись толи ютуба толи начитавшись дров ру говорит мужикам вот поменяйте я знаю там делов на 15 минут. Тачка заехала на подъемник в 11:00 я узжал в 16:00 и двое мужиков(далеко не рукожопых) только сняли этот гребаный термостат.
Из моей практики... На одном мерине нужно было активировать одну функцию. Я сутки перебирал дампы чтобы найти заветный байт, нашел и сфотографировал. Поделился инфой среди своих. Так не прошло много времени моя фотка уже гуляет по интернету. А потом клиент приезжает и показывает мне фото  и говорит поменяй мне эти буковки. Называешь ценник и у него глаза с орбит вылазят. И в его глазах ты шкуродер.
Это лично мое мнение... Может кто-то думает иначе.
 

А как относится к некоторым людям, когда залетают на форум и сразу дайте мне файл, программу, фикс и т.д. и т.п. И часть людей должны  бросить все гуглить или рыться у себя на винтах? А эта инфа\файл давно есть на форуме или спокойно гуляет по интернету. Из того как вы выразили свою мысль, вам дизлайков и наставили.
Каждый ценит свой труд и опыт. Есть инфа которой делятся среди своих. Бо и так много чего гуляет в интернете, а клиенты или "мастера" читают и из-за этого некоторые работы обесценились.  Так для примера....К механикам приехал толи фольц толи шкода относительно свежая с 2.0 TFSI на замену термостата. Клиент насмотревшись толи ютуба толи начитавшись дров ру говорит мужикам вот поменяйте я знаю там делов на 15 минут. Тачка заехала на подъемник в 11:00 я узжал в 16:00 и двое мужиков(далеко не рукожопых) только сняли этот гребаный термостат.
Из моей практики... На одном мерине нужно было активировать одну функцию. Я сутки перебирал дампы чтобы найти заветный байт, нашел и сфотографировал. Поделился инфой среди своих. Так не прошло много времени моя фотка уже гуляет по интернету. А потом клиент приезжает и показывает мне фото  и говорит поменяй мне эти буковки. Называешь ценник и у него глаза с орбит вылазят. И в его глазах ты шкуродер.
Это лично мое мнение... Может кто-то думает иначе.
 

Точки подключения для внутрисхемного программирования. Ключи добавляли или пробег мотали.

При подключении питания в списке доступных точек подключения прибор появляется?
Та не ужели..Может желания нет искать? .Первый запрос и даже на этом форуме нашлось.
 
WoHoConC4 2017 v1.1.exe RoAHConC4 2017 v1.1a.exe LANConC4 2017 v1.2.exe

Ну да. Из соседней темы все узнали что у него есть прибор fgtech galletto 2 который делает чиптюнинг всему, а так же корректировку одометра, снятие защиты компонентов и добавление ключей MB FBS4!!!

BrandVOLKSWAGEN
NameSharan Blue Motion (HIGHLINE)
Manufactured2013
Prodrange2011 - 2016
Restriction>> 7N-G-050 000
MarketEurope 
EngineCFGB
EngineInfo2000CC / 170hp / 125kW TDI CR
TransmissionPBD(6A)
Framecolor2T2T
TrimcolorJJ
 
 
https://superetka.com/elsa/?marke=V&modelljahr_numerisch=2013&vtyp=7N1&gkb=NGJ&dir=slp
Попробовать найти инфу на этом портале.

Была ссылка интересная но не сохранил.
Или мучать http://superetka.com/wisnet/    или скачать мультимедийку по интересующей марке.

Документация по ремонту и электросхемы для Geely Geometry C  2021 и 2023 (GE13-1A версия) язык везде английский
2021 Geometry C Workshop Manual.pdf GE13-1A 2023 Maintenance Workshop Manual.pdf GE13-1A Circuit diagram 2023.pdf GE13-J2 Wiring Diagram-EN-V1_1-20210805.pdf Geometry C Labor Time -EV350.pdf Geometry C Labor Time -EV460.pdf Geometry C Maintenance Checklist.pdf

Как по мне разницы кто на каком языке говорит нет. Главное чтобы грамотно писали. Тогда и перевести не проблема. А то к примеру незнакомое слово(аббревиатуру) с той же ведьмы перевести автоматическим переводчиком еще тот секас.)

Плохо искали https://carmasters.org/topic/50452-ezs-w203-1j35d/ и вот https://carmasters.org/topic/19850-подключение-к-замку-w203/
 

Была такая ситуация. Попробуйте флешь залить в замок.

Ебать у чавака железные яйца!!!

Подготовил Чип. Вычитал дамп по розетке и прописал.

Все по обд

Не знаю поможет ли. Давно это было и может что-то призабыл. На W163 Был ключ выкидушка и болванка с чипом. Хозя ключ с брелком прое....ал. С трудом нашел такой б\у ключ. Привязал pcf7935 FVDI, а радиоканал привязал лаунчем, бо в лом старуху было тащить.

Повезло вам.... А мы все рулеткой работаем.

ROMESS CM-09606 ------- 279 528,00 грн ·
Треба прикупити, хай буде в боксі  : )
Не экономьте деньги клиента

Zafira B 2010г. Магнитола CD 30 mp3 Delfi Grundig. Pin 7014.