carworker

EDC17C60 0 281 031 864 PSA 3008 DV6 1.6L AT SW1039S81593 Шукаю full flash eeprom

С 15 року і вище 'є підтримка украіньскоі мови офіційно. 12 рік як що кіриліці не має - танці с цимбалами. Подивиться в Кліпі - ремонтний режим-зміна мови-русский

А що Кліп не взмозі?

SID 807 PSA - P0000 error. І не іде. Клієнту кажу -Бачиш літера на девятку схожа. Бачиш скільки нулів стільки грошей на лікування потрібно.

vectra20 цей зробить

Є два привіди. Перший це фізична не працездатність. Другий це програмна. За перший промовчу бо це мій хліб. Займаюсь ремонтом електроніки. А другий є в Кліпі як що уважно дивитися. Як по новій зробити ініціалізацію. Тут є специ. Як що підкажуть. Але Вам с привідами треба визначитись.

Справа в іншому. Драйвер ні причому

Если BSI реально новый то ВОЗможно при установке он подлежит репрогу как запчасть. В вашем случае хард не при делах

Як Ви бажаєте ні. Треба в'язати Діагбоксом.

Ага. А ТPROT на саморезах.

Какой ЭБУ ? Система впрыска ?

Звертайся як що в пріват. Зробимо

SR20 ec_sr20.pdf

Зробить запис дати по тиску в графічному вигляді коли двигун починає глохнути. Запишіть оберти реальний тиск та завданий. Та одразу побачите. Ще зробить сканером тест паливної системи. Треба визначитись с паливною бо є ще друга причина чому двигло глохне

Мастер не окирпичат до тех пор пока хотя бы1 прибор будет у кого то в работе.

У Вас в Ктаг были открыты все протоколы ? Или Вы все же что то доплатили за Кесс3?

Спасибо. Крайняя ОРИ со всеми сбросами. На ней машина заводится с блоком SCR Но горит адблю и не изменился пробег до замены kt_sm_cx7_gd06r2axt36b_eeprom_2x93c86_ori kt_sm_cx7_gd06r2axt36b_sh7059(maps)_ori

Не получается сбросить SCR. Залили жидкость полный бак. 3 параметра датчик 1,2,3 показывают одинаковое значение 3.3 Уровень жидкости 4,7%. Делали сброс всего что доступно в ЭБУ двигателя и SCR Но на панели приборов пробег оставшийся до замены не меняется. Ну и горит лампа адблю. Ошибок ни в одном блоке нет. Просьба подсказать что в таких случаях делают мастера.

Я щось знов не зрозумів (хоч і вумник) Як що офіціал робив діагностику і я впевнений, не просто так запропонував онлайн то чому не погодились ??? Пів голини і машина справна. Но це при умові що Ви перевірили дроти та фішки на них. Кожне друге ПСА попадає до нас після заміни зчеплення з подряпаной проводкой. І скажіть мені будьласка як елєктроніка на тачках ПСА бачить що мех коробка в нейтралі? А то я в коробках не розумію. І я вже другий хто просить щоб показали ВІН А то знов все на пальцях. Технічний форум як ні як

А шо Осло в Індонезіі ? Наклепали на хлопця. А в ньго дуже гостре почуття гумору. Та знає про що каже. Пояснити тяжко.

Як шо це HDI дізель то SID807. А як шо "шди" то мабуть бензинова тачка з якимось там 7.4.4. Взагалі не зрозуміло про що йде мова. А ! Зрозумів І Про залізо. В будь якому випадку переприв"яжіть ЕБУ двигуна та зробить йому телекодування. Далі подивится на коробку. Як що механічна то може бути сенсор на селекторі. Дивится електрічні маси на кузові, перевірти дроти. Кодіровки треба дивитися по всім блокам. Повинні бути якісь помилки. І на останок. Це технічний форум. В Ютубі і то краще презентують.

Зацепило. На подходе Форд Транзит Евро 21 года с такой же проблем. Уже был у официалов. Они явно про эту логику не знают. Я тоже. Узнаю (намек) буду первым парнем на деревне. С США рынком Древ теч каким то чудным образом справляется (только калибровки).

Ні не сарказм. Тут на форумі. Поважаю хлопців яки спасають від хелепи

А чому не спробувати? Все одно трупа маєш та то що пропонують не розумієш. Та ще по Кліпу лікбез потрібен. Спробуй. Тоді все зрозумієш

Вибачаюсь. Був відімкнений SCR. Підіикнули і завели. На твоей крайней тоже заведась В двух местах у официалов не получилось это сделать. Как мне пояснили залит не тот софт. Вот потому и закрутилась такая карусель. Машина 20 года а превратили ее в тазик. Сча все восстановим. Нужна для поездок по Евро. Пока заказали сажевый б.у