hemphayn

Здравствуйте, если вы правильно говорите, фургон еще не приехал в мастерскую. Как только приедет, проверю, то, что не горит свет, это манипуляции или неисправная рама, но с другой стороны ,не знаю что сделали спецы.завести не смогли но уч и ключ потрогали,но так как иммо выключить не смогли,не знаю есть ли в нем еще штучки.В в принципе он не авторизует блок двигателя ключом. no se si lo haces por ofender o lo dices en otro forma pero gracias igualmente

Здравствуйте, если вы посмотрите в уч, он обнаружит что-то о ключе, правда в том, что он говорит, что это заученный ключ, а блок двигателя мне говорит, что ключ не соответствует, что разрешение антизапуска не удалено, Хотел сделать перенастройку ключа но в иммо лампочка не загорается ни при диагностике автомата ни при зажигании, но хозяин говорит что уже приходил кто то другой что я видел прочитал еепрон уч и говорит что он потрогал уч и даже заставил купить новый оригинал.Другой человек продиагностировал машину и ему сказали это ключ но на самом деле это был двигатель, у которого была разорвана распределительная цепь.Теперь с двигателем в хорошем состоянии я вижу что РМП и синхронизм в распредвале и коленвале есть, но нет давления дизеля Продуваешь рейку и ничего не поступает.Вижу, что нет сигнала впрыска и поэтому не открывается проточный клапан насоса из-за проблемы с иммобилайзером. Не зная, что они сделали, и проводя тесты, я хочу удалить недвижимость с помощью эмулятора Джули, поэтому включите его и начните заново. В блоке нет кода но в комбинации приборов не загорается лампочка иммобилайзера но в параметрах блока двигателя я вижу что ключ не авторизован для запуска, у меня есть эмулятор который мне дали попробовать но он пиратка но там написано Подключается то же самое но я вижу что там написано что для edc16c36 трекинга нет а в форране Джули есть но я правда не очень в этом разбираюсь Другой способ — восстановить девственный профиль устройства, но я знаю, что это не сработает, поскольку лампа на панели не включается.

В блоке нет кода но в комбинации приборов не загорается лампочка иммобилайзера но в параметрах блока двигателя я вижу что ключ не авторизован для запуска, у меня есть эмулятор который мне дали попробовать но он пиратка но там написано Подключается то же самое но я вижу что там написано что для edc16c36 трекинга нет а в форране Джули есть но я правда не очень в этом разбираюсь Другой способ — восстановить девственный профиль устройства, но я знаю, что это не сработает, поскольку лампа на панели не включается.

Здравствуйте, мне нужна помощь, потому что, по правде говоря, у меня нет большого опыта в этом вопросе, начиная с Renault Trafic 2011 года выпуска, 2.0 дизель, 66 кВт, с двигателем edc16c36, 0281017065. что поменяли двигатель и машина не заводится, лампочка иммо не загорается и по словам владельца уже пришлось ее устранять и трогать что-то на ключе, но машина не заводится так как нет импульса впрыска или клапан подачи топлива.проблема в насосе, я купил эмулятор Джули, который говорят, что он пиратский, но он работает, но я не понимаю, как его установить или как он работает, я читал бренд uch johnsson с памятью 95080 и моторчиком,кто может мне помочь?в этом случае спасибо archivos uch y ecu motor.rar

Здравствуйте, смогли ли вы найти неисправность, у меня такая же проблема, машина заводится когда хочет и если что-то трогать на блоке двигателя, она включается, я знаю, что вижу, что когда она ничего не делает, ничего о запуске нет , даже стартер не крутится, с автоматом он не включается почти ни в какие агрегаты, но когда хочет завестись, автомат дигносис входит во все агрегаты.

Здравствуйте, спасибо большое за информацию, не могли бы вы мне помочь, какой программой можно удалить код?

Привет всем,нужна помощь с блоком Citroen Picasso 1.6 HDI 2006 года выпуска с двигателем EDC16C34.Происходит так, что у меня возникают сомнения по поводу датчика распредвала и коленвала,так как он находится в опорном штифте датчика.Я знаю, что При отключении датчика должно выходить 5в, но на опорном штыре или датчике сигнального вала у меня 11в, а на коленвале 7,30в. Мой вопрос: есть ли у кого-нибудь внутренняя схема или драйвер, который управляет этим опорным напряжением, или если я ошибаюсь в напряжении, которое вижу на опорном выводе двух отключенных датчиков, следует отметить, что если на другом поступит питание 5 В, контакт и его масса, и да, я проверил проводку, все в порядке, еще мне что-то дает от egr, но я не знаю, все ли так же.

Если я это сделал, я очень хорошо очистил спиртом, удалил всю сульфатацию и очень внимательно посмотрел, нет ли каких-нибудь сломанных дорожек.

Ну и первое, что произошло, это то, что он не запустился и именно из-за того, что блок предохранителей перегорел водой, потом он запустился, но был ограничен и появился код p0382,p0480,p0481.Я открыл блок и у меня нашел воду и сульфатированные конденсаторы и дорожки.контакты 41,52,40 разъедены водой отремонтировать это и все заработало но теперь я вижу что установлен код p0480 и он ограничен чем я могу проверить atic94d1 и он регулирует только сигнал электровентиляторов или чего-то еще, так как он показывает мне обрыв цепи

привет всем, у меня проблема с эбу sid208 автомобиля citroen jump 3 2.2 sid208 2013 года выпуска с кодом проблемы p0480, машина заводится но ограничивается этой неисправностью, плохо разгоняется, не превышает 2000 об/мин, у меня открыл блок а там была вода нет я много чистю и проверяю что сзади 3 конденсатора с плохими дорожками чистю ремонтирую дорожки подключаю и неисправности p0481, p0480 и ТЭНы убираются и проверяю что это разгоняется хорошо, потом снова появляется код p0480 и он ограничен. Я проверил пин 52 и 41 и у меня в atic94d1 микро провод есть, пин 29, а вот 52, я не знаю где он, есть ли у кого-нибудь схема того блока или того атического микро или сигнал который должен прийти или как это проверить, я немного запутался, большое спасибо За помощь, прошу прощения за перевод.