Zaveruha

У нас когда-то умельцы не смогли стреляную подушку назад в руль запаковать, она у них тупо не влазила. Так они ее ножницами обрезали до нужного размера и машинкой зашили. Понятно что все эти лепаковые подушки нормально не работают, но вы видели цены на новые? На некоторые машины до 1000$ за элемент. Специально производители так делают чтобы машину списывали, а не востанавливали. И что в таком случае делать? БУ покупать? Так там тоже перепаковка часто. Поляки еще 15 лет назад такие продавали на разборках.

Ок, кэп.

Я тебе ничего не предлагаю, а просто объяснил как люди отрабатывают методику чистки новых блоков, чтобы потом макакам кальк продать. Распин нужен для того чтобы к процу удобно припаятся и стабильно читать, это представь себе в некоторых блоках тоже не просто, так что ельза тут откурит. Защиту компонентов ты получишь тупо залив чужой дамп, чего я тебе не предлагал, как и писать в проц что попало. Все нужно делать с умом, но редко получается с одного раза.

Во первых, про защиту компонентов ты написал чушь. Хоть поинтересуйся сначала, что это и как работает. Во вторых что попало шьют только макаки. Ну а в третьих я то такие блоки делал и даже распин на каком то форуме выкладывал, а ты пол темы не мог оприделится какой прогер нужен. Ну и в четвертых нафиг тебе методика? Будет дамп тебе за денежку сделают. Чтобы ты знал на будущее когда люди делают кальк то по возможности стараются завуалировать методику, чтоб сильно умных не было. В пятых заведешь себе личный форум и там будешь расказывать куда мне писать, с твоими познаниями нужно быть повежлевее когда что-то просишь.

Я номер ошибки спрашивал.

Было бы не плохо прочитать эту ошибку, для начала.

Если хочется иметь понятие процесса, то нужно этот процесс самому пройти. Берешь прогер и блок и раз 200 шьеш туда правленые в WinHex дампы. Только так появляются решения. Но ты же не хочешь найти решение, ты ждешь что кто-то поибется и тебе раскажет. Так не будет.

Так может абритусом сразу и положить?

Руками.

Просто Макаки будет достаточно

А с чего ты взял, что флеш повредил?

Это та панель, что с 2007 пошла? Забыл про них. Но на моей памяти процы в них никто не читал, так как нет смысла. Ну и вообще вспоминаю чтение микронасов как страшный сон. На данный момент безсмысленое и безпощадное занятие.

Скорее всего он масочный и прошивается на заводе. Нельзя его увалить.

Ну так пинтестер же пишет что нужно. Если не трудно скинь скрин того что есть в базе и какая сейчас цена.

Делает по УАРТ 100%, но не уверен, что скрипт есть в базе. Позвони в Первомайск и спроси.

На "базу" в которой есть этот проц?

Лаунчем попробуй ACU кодинг поменять.

Можно ссылку?

Чтобы он мог это делать нужно купить скрипт. Да и вообще многое из того что в китае есть нужно покупать отдельно. Ну если таки будешь покупать что-то относительно дорогое, то смотри чтобы по JTAG, а не по UART читало.

У нас тут за 42 евро можно и без онлайна пальцами по клаве постучать.

Очень редко пользуюсь, но пару раз нужна была расширеная лицензия, и каждый раз без проблем оформил пробную.

На тойотах обычно или нихрена не работает, но ошибок нет. Или наоборот гирлянда горит, а в поведении машины нет изменений. Слабо у них с диагностикой.

Эти машины вручную уже никто не мотает. Специальными приборами правится программа в бодике и пишется пробег по ОБД. Есть версии когда после этого пробег из щитка просто игнорируется, а отображается тот что в бодике. Так что логику искать нет смысла, там уже давно все не по заводскому.

Я в курсе. Но врядли он прогером бутлоадер стер.

В чем суть проблемы? Есть хоть что-то считаное с приборки? Как бы флешей полно, но без номеров. Вот первая попавшаяся flash.bin