Zaveruha

Ну так тут же не спидометрс.ру, правила другие) Я бы сказал, что здесь форум "разговорного жанра"

Кто в теме и по дампу увидит старый пробег

Почистил не правильно. Структура разная потому, что так работают современные процы. Память динамическая.

Я думаю уже не сложно хакнуть алгоритм и место)

E9 D3 38 -> 00 00 00

В свободном доступе есть куча кальков на эту панель. Стыдно должно быть такое просить

В личке

Речь идет про бенч

В ВВДИ тоже не только ВАГ. Но он только читает, но не пишет.

Ну так он же написал что в замок и остальные блоки. Типа как вырвать гланды через жопу. В теории возможно, но на практике нафиг нужно.

Это шо типа в большую сторону не хочет делаться?

Чудеса) Ну сделай его китайским абриком тогда, делов на 5 сек

Ну не знаю как у тебя может в щиток меньший пробег записаться. Всю жизнь во все замки ставлю 0, а в щитке делаю пробег и сервиса.

2600000 to hex но это не важно, щиток обычно делают

0 km.bin

А по e-sys не подскажешь, что актуальное и как дела с токенами?

Я имею в виду, что панели сильно по железу отличаются между собой. Банально флеши могут быть разных размеров. Вообще затея не имеет смысла, так как панель стоит копейки.

Там бывает много вариантов железа. Думаю, что в тех что не имеют русиша с завода, будет и хард отличаться.

Там нужно шить блок 100%

Там еще внешнюю флешь шить нужно. И еще нюансы есть. А ты что и куда писал?

Вот так как на картинке во втором посте нужно читать. Работает 100%. А ты вообще не понятно что и куда напаял. Перед любыми работами с ипрогом очень рекомендую спиртом промывать 44 пин разъем.

В свою очередь этот "выживший" работает, например, на мясокомбинате и нам просроченые перемолотые копыта вместо колбасы продает. Нужно просто делать свою работу максимально качественно из того что возможно. Полностью правильно не бывает не где. Жизнь такая.

За 5 лет к нам завезли около 400000 машин из США после ДТП. 90% из них уже давно ездят с такими подушками. Если бы все было настолько печально, то давно поднялся бы шум.

Последние лет 10 занимаюсь в основном щитками и подушками. По подушкам прошел можна сказать всю эволюцию восстановления. От перетяжки винилом и прочих лепаков до замены на новые китайские пласмасовые крышки и пиропатроны. Сейчас киты вообще делают кучу всякой мелочевки для этого. Мое дело просто блоки шить, но когда спрашивают, то всегда говорю, что скорее всего стрельнет лепанина, но врядли правильно. И из практики даже сильно умные и правильные хозяева, которые после услышаного, собираются покупать все новое в итоге дают заднюю и соглашаются.

У нас когда-то умельцы не смогли стреляную подушку назад в руль запаковать, она у них тупо не влазила. Так они ее ножницами обрезали до нужного размера и машинкой зашили. Понятно что все эти лепаковые подушки нормально не работают, но вы видели цены на новые? На некоторые машины до 1000$ за элемент. Специально производители так делают чтобы машину списывали, а не востанавливали. И что в таком случае делать? БУ покупать? Так там тоже перепаковка часто. Поляки еще 15 лет назад такие продавали на разборках.