Zaveruha

А чем делал?

В твоем дампе краш присутствует. Для начала его нужно удалить, а там видно будет.

IAW 48P2.70.orig.rar off.rar

В АБС может быть проблема. Соедини КАНы на АБС между собой.

Не только краш там нужно чистить, но и подушки назад включать. Дамп почищен не правильно, но если стреляные подушки глушить, то и так сойдет.

Не правильно

Зарядка это по сути просто релюшка которая подает напряжение сети в авто. Ее задача замкнуть реле когда увидит машину и показать машине какую мощность она может брать через конкретную зарядку. Также зарядка контролирует температуру вилки и прочие аварийные ситуации. Непосредственно сам процесс заряда акума контролирует машина.

Клему сними.

Это известная проблема этих моторов. После заводки до начала реакции на газ будет повышеная подача солярки для поддержания заданых оборотов. Тоесть ЭБУ не может распознать сам момент когда мотор уже завелся. Так же встречал такой дефект на 1.5

Через васю не интересно.

Например можно сделать бекап пока блок не умер от вскрытия) Или иммодату вычитать. Некоторые блоки можна потом по ОБД записать.

По давлению в шинах нет ошибки?

Какой ИД хпрог вычитывает? Адаптер БДМ не нужно ставить - там проц открытый. Контакты промой хорошо все.

Будет конечно. Посмотри в сторону датчиков противодавления. Не помню есть ли на этом моторе датчик давления на горячей стороне турбины, но когда он зашкаливает такое бывает. На нисанах с рено моторами горит ЕСП без ошибок в моторном.

Посмотри есть ли генерация на кварце. Померяй напругу на бут пинах и ресете. Думаю проблема в железе.

Легче просто вбить маску проца в гугл и поискать СС под конкретный девайс.

Нужно понимать, что если прогер типа "поддерживает" работу с процем, то нет никакой гарантии, что после стирания обратно все запишется в том же виде, что сначала считалось. И вообще практика показывает, что все девайсы на новых процах выживают после вмешательства, только если кодеры предусмотрели компенсацию ошибок. В общем не рекомендую бездумно лезть во всякие Aurix, RH850...

Можешь удалять) Думаю все ОК.

Не факт, блок достаточно простой. Скорее дамп не родной.

Почитай даташит на проц, там про объем все написано. После записи фулла прогером о каком буте может быть речь? Или ты провода для перевода в бут не отпаял?

Ну хз, я всегда 0 ставлю и не ищю на жопу приключений. ЗЫ Веста это типа логана, я правильно понял?

Да с панели. 0 потому что контролька не правильная и блок уже поменял твои значения на 0. Но и так все пойдет.

В АБС само с 0 станет.

00 поставь, не нужно там контролек если щиток делать.

А так, похож? Конкретно это фотки с6000 блока, но платы там одинаковые.