Теперь ясно. Когда проверяли Старом как раз там и было меню коррекция впрыскиваемого топлива, где был расклад по форсункам. Если у вас в Ланче такого меню нет, то вы не увидите этих значений. В вашем варианте снимите декоративную пластиковую крышку с мотора и вместо обраток подсоедините капельницы. Заведите машину и не газуя дайте ей поработать на холостых 1 минуту. Если во всех колбочках будет примерно одинаковый налив, это значит что мультипликаторы в форсунках целые. Но если машина при этом в езде вялая то надо проверять и распылители, а это уже на стенде. А сажевый фильтр по моему у вас не установлен, но если вдруг то он сам вам выдаст ошибку на табло и тогда вы ее Ланчем прочитаете.