bank

Диагностика - 1 и 22пин, а с иммо общается по 5 пину

У меня расписано для Симтека 56, мотор XEV При наличии Тис2000 (все только по Опелям) Автодата отдыхает

Делал такой буквально на днях. Инфа есть в Tis2000

В описанном вами решении донором становится не сим-модуль, а программируемая машина.

Серж, выдыхай Предлженная альтернативная схема имеет право на жизнь - когда боятся за ключи и привязывают всю машину к донорскому симу. А потом еще с замками пляски начинаются...

Разницы особой нету, кроме того что машина станет с новым кодом и другими ключами, нарезка которых будет отличаться от родных замков. Вы ведь не предлагаете и замки менять?

Потому что будет висеть ошибка по иммо - Wrong Environment Identifier Received

ХЗ как в теории, но на практике при замене Сима на OAH процедура программирования с использованием ОпКома выглядит так: 1. Сбросить б/у сим его кодом (в спец.функциях) 2. Запрограммировать сим кодом от авто (программирование иммобилайзера, установлен новый сим), запрограммировать ВИН и кан-шины 3. Сбросить кодом от авто и запрограммировать по новой блоки UEC, REC, IPC 4. Если будет ругаться на ключи, запрограммировать родные ключи в СИМе (программирование иммобилайзера, запрограммировать старый ключ)

Все как по инструкции выше. Для сброса сима нужен код, которым об был запрограммирован на предыдущем авто

В личке

Именно Денсо? Чем?

ccrt700.BIN Дамп с 10 попытками. Код в личке

Разные у нас ТИСы ((( Отпиши, пожалуйста, в личку по источнику.

Подскажу, если вычитаете 24с64, ту что стоит на плате ченджера

Олег, нет в ТИСе Инсигнии

Ход мыслей правильный. Но не обязательно новый, легко правится существующий. Но нужно заработать права на скачивание 😉

Откорректировать можно. А права на скачивания файлов есть?

0х113b-0х113a, в мафоне 6 попыток осталось

Greymos может в Москве сбросить и запрограммировать этот блок. Он отвечал в этой теме, на 5 постов выше.

Там может быть код в определенных случаях

Дисплей и магнитола какие?

Чем родной не устраивает?

Промежуточные результаты. В СБ и ВС прошивал подготовленные по предоставленной инфе ключи на рестайловые вектры. Из одной партии оба ключа пришились без ЦЗ, из другой партии единственный имеющийся ключ пришился. Все ключи готовились одинаковым дампом, с использованием FVDI 2018. На неделе вскрою оба типа ключа (из тех что ранее не привязались) и сравню чипы. Есть подозрение что чипы pcf7946 фейковые в одной партии. Ну и авто для статистики: Vectra С 2005 (MY2006) z19dt ЦЗ не синхронизировался Vectra С 2008 z22se ЦЗ не синхронизировался Vectra С 2006 z18xer ЦЗ синхронизировался

Читается простым elm usb через розетку без вскрытия. Просто для информации

Он часть данных меняет, но не радиоканал Собственно, это и интересует