RAZOR85
-
Постов
1 245 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент RAZOR85
-
Под свежие мерсы диагностика через Xentry.
-
В этом авто can шина подключена в паралель от каждого блока к OBD2. По этому Ваше утверждение мне не понятно: "БСИ на связь выходит, но связи по кану нет с приборкой и моторником." И тут же "Кан от моторника звонится на разъеме диагностики и блок диагностируется".
-
Что в дате ECM при нажатии кнопок, реакция какая нибудь есть или все глухо?
-
Если на зелёную галочку нажать, что пишет?
-
Купите мод на ecudata, помеж там и сток будет.
-
Думаю, что авто изменения в прошивке видит. Вот только откуда уверенность, что Ваша турбина может надуть больше чем в стоке. И что такое лаунч контроль? Я только диагностический прибор такой знаю, как в принципе и флешер mops - это что собака какая-то?
-
Сколько напряжение при подключённом датчике наружной температуры на его разьеме?
-
Если у Вас простой кондей, то отсутствие низких скоростей вентилятора радиатора и будет причиной не включения кондея.
-
Наверное будет дешевле и правильней прикупить флешер, который работает с этим ЭБУ по OBD. Там и вопрос с контрольной отпадет.
- 4 ответа
-
- 1
-
-
Конечно scanmyopelcan и пин достанет и ключи положит и блоки б.у тоже привяжет. И очередной "плюсик" за желание чмирить кого-то на этом форуме.
-
Это MD1CP001, но учитывая 2022 год он скорее всего будет залочен. На ecu.design есть инфа по подключению на столе.
-
Вы бы хоть мотор какой указали и год не мешало бы. Если заглох на ходу, то рассихрон по иммо это уже последствия. Если у Вас EP6, то неисправность лямбды приводит к таким последствиям. Это прикол в софте от жабоедов в первых годах выпуска данного ЭБУ.
-
К сожалению больше поднять рейтинг этому человеку не могу. Но я думаю у Вас в личке намного больше предложений.
-
Вот в этом и проблема, что в личке все герои. Если ты, на Вы уже поздно, можешь решить проблему намного дешевле, чем тебе предлагают, что ты тут делаешь?
-
Тут проблема в другом их уже двое. И предлагают чмирить несогласных с их мнением.
-
Если это проверено точно "Все питание на мозгах есть. Реле главное мозги включают", скорей всего "просто мозгам хана"
-
Вы явно ремонтируете свое авто, если для Вас вопрос цены столь болезненный.
-
Дочитал первый пост до конца и так и не понял в чем фишка прибора за такие деньги. Если упор сделан на прошивку pgs16 с этим уже давно прекрасно справляется mpps v18. По остальному carprog в помощь.
-
Ошибка после снятия клеммы с АКБ сбрасывается? Если замкнуть принудительно реле стартера, ДВС запускается?
-
Редкий у Вас софт 1037364457. Под этот ЭБУ есть 1037376577 Expert_2.0_2005.bin
-
Пробуйте 27582aj00v511 sas subaru_ok.bin
-
Если не секрет, что хотите делать в фулом от другого авто?
-
Для ТС ответ с которым он может справиться дан во втором посте, вторая строка. В остальном согласен с fakir.
-
ТС же пишет "залил. дата показывает что иммо не активен обороты все ровно не видит". А вот идея от Volf542 имеет место быть. Провода на ДПКВ поменять местами пробовали?
-
Ничего не понял. С Вас взяли 300$ и одометр не изменился? Или Вы хотите дешевле? Тогда через лет 5 обращайтесь.
