Перейти к содержанию

Rusik UA

Автомастер
  • Постов

    3 299
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    75

Весь контент Rusik UA

  1. Личными сообщениями пользоваться умеете?
  2. Возможность тут одна на платной основе можно сделать!
  3. Мда походу у кого-то очередные проблемы с головой,печально но факт!
  4. Снесена практически вся комлектуха лямбда-ремовером (тоесть config) больше в ней нет почти ничего,никакого тюнинга здесь нет!!!!
  5. Ну так это то о чем Я Вас спрашивал,разница только в словах читал и слил!
  6. Дамп Вы читали? или кто то Вам его читал? записать mod есть чем?
  7. https://carmasters.org/topic/51890-hyundai-santafe-22crdi-edc17c14/?tab=comments#comment-686372
  8. Да Валянок походу снова в сети попался и дамп считать неможет,что бы на "калибровку" ему отправить,вот и пробиваться ситуэйшен сща разжуете где то вылетит снова по сети кидок!!!!
  9. И назачем Вам Е0? там походу на СТО Шимонтаж? достаточно будет перейти на Е2 делаеться все на Вашем оригинальном дампе,только его из блока вычитать нужно!!!!
  10. В этом канцелярском наборе нехватает только ELM 327!
  11. Вы дамп бы сначала приложили( на посмотреть) а потом,что то искали дальше пока его нет это так ни о чем можно сказать!
  12. Переключатели в этом блоке есть, и это факт но, что никто не сделает,Я бы так утверждать не стал!!!!
  13. Проблема в том,что Вас прибанить могут на месяц за такую тему,если почитать правила ресурса!
  14. Если там будет всего много и самое главное путнего,то многие кто убил так лет 10 и больше времени и кучу американских денег, остануться как бы не пределах,потому хоть 10 закрытых разделов и ничего там небудет, как и в этом что есть на данный момент!
  15. А Вы думали что сюда? путнее кто то что то положит? можно и не смотреть!!!!
  16. Добрый день! Активацию можно! ID A72E920BDBFA148E2AB39B84B22B0400 версия 16.20.023
  17. Добрый день! нехочу обидеть ни Вас ни Вашего Калибровщика но нормальный даже Stage1 никогда неполучиться без правки осей и граммотного расчета под них определенных карт! получиться только процентный Lite и невсегда без вреда авто образуя паразитку крутящего и т.д! смысла задирания запроса как здесь нет никакого потому как у Вас лимитеры точечные остались в 600Nm 700Nm 690Nm 350Nm! так же остался по заводу (333Nm-610Nm-Km) впервую очередь они не дадут выйти на такой запрос! благо что здесь нет отдельной карты мониторинга крутящего а так бы еще в лимп от ошибки по превышению лимита завалилось авто! Nm по передачам завышен с 600Nm до 800Nm зачем на 635 об/мин непонятно,так что без обид! главно что бы если случиться что с автосом не предьявили потом Вам же!
  18. Ничо сща накалибруешь подсобираешь и подхватишь все впереди!
×
  • Создать...