lonqlife

5 дискавери блок Flexray Бенча уже нету...

обращайтесь сделаю

за паролем в личку WinOLS_(Honda_Element_(CAT_OFF)_2.4i_Keihin_SH7058_-_37805-PZD-4170_).rar

при таком УОЗ новый мотор скорее всего тоже кончиться

Тут всё делается нормально с первого раза, никаких сложностей нет. Просто калибровщик видимо только начал постигать что-то и таковым ещё не является ещё. Учиться на вас)

походу можно поднять Flex обошёл PCM, у них есть BENCH и функция RECOVERY Кнопка рекавери доступна без предварительного коннекта блока, значит предусмотрено восстановление завала по причине кривого софта.

сток есть? присылайте в личку, обсудим

WinOLS_(MB_ML_(EGR_OFF)_350_CDI_Bosch_EDC17CP10_-_516337_).zip

WinOLS_(MB_(Original)__Bosch_EDC17CP10_-_512433_).zip

Ваш файл готов, за подробностями в л.с. WinOLS_(Hyundai_Sonata_(EGR_OFF)__Bosch_EDC16C39_-_379788_).rar

платно могу сделать, бесплатно надо подсобирать репутации

Это сток под обновление. Надо обнову сперва накатывать. Втупую лить так нельзя

доброго вечера, сток есть?

Это Руслан только на 2.7-3.0 моторах... На 1.9 такой бороды по ошибке ПО не будет...

могу продать supermappack на ваш софт... ols или kp Будете тренироваться

пробуйте. Но аварийный никуда не уйдёт TGS_2014_400_EDC7C32_Kess_noORI_(SPN3673).bin

в Канаде очень плохое цетановое число дизеля. Почитайте в интернете. С низким ЦЧ, верхов не будет 🤪

Посмотрите ограничение момента увеличенное на 25% по всей таблице в пике 450нм, а после посмотрите ось таблицы преобразования расчётного кр. момента в объём впрыскиваемого топлива. Станет понятно, что у калибровщика нет понимания процессов внутри ЭБУ. В EDC17 такой фокус не прокатит и во множестве случаев получите ошибку типа - внутренний крутящий момент, неверное поле характеристик. Допустим SOI угол впрыска внесены изменения для чего? Получить на выходе не расчётное давление в цилиндре на такте впрыска. Не претендую на истину, но это всё крайне очевидные вещи. Здесь не нужно быть инженером боинга. P.S. возьмите дамос, на этот блок они валяются в сети. Ломаный ols, подгрузите свою прошивку, найдите все таблицы в дамосе, которые исправлены у вас. Почитайте описание этих данных, проведите анализ, если теория работы дизеля знакома, то я думаю пазл сложится, что почему от чего и для чего, конкретно в этом случае.

присылайте, сделаю. [email protected]

Да я посмотрю бесплатно. В личку кидайте

А тюнинга в прошивке нет? Запрос и факт давления какой?

Зачем делать изменения в части касаемо сажевого, занулять карты поствпрыска(регенерации) и другие коррекции, если здесь сажи нет по заводу. А если б была и нужно было отключить только ЕГР? очень интересно было бы. Тупо копи-паст, тюнинг процентный. Откройте файл в процентное сравнение и посмотрите что все параметры увеличены кусками на одинаковый процент. p.s. на заказ не за что платить, разве что если она стоила почти бесплатно

это как повезёт)

Autotuner Flex (MagicMotorsport) Смотрите в эту сторону

не люблю я эти попкорны. Но спасибо за рекомендацию