lonqlife

может он у кого-то прошивался раньше? и сохранился бэкап, просто клонировать

На CVN могут проверяться сильно ограниченное количество типов ЭБУ. P.S. пофиксить CVN тоже возможно и делалось много раз там где это необходимо. Насчёт упрямых проверяющих, нет проблем пройти там где не упрямые. Спросите у пользователя Wagner, он как раз бок о бок с TUV и рассказать сможет больше.

Если это попкорн, то я "жираф" 😂 Я думаю отзывы ещё не все оставили

проливаете winKfp сток и еепром тоже обнулиться до заводского

если сделать scr_off и отключить блок мочевины, то блокировка снимется.

Дело в том, что я сам его советовал своим знакомым по цене - покрытию инструмент. И некоторые купили и пользуются. Он стоит своих денег, здесь вопросов нет. Но не нужно рассказывать что он делает всё, потому что это не совсем так. Есть достаточно неудачного опыта, но в целом прибор окупается.

симос 18 какой бенч, алло. Подскажите мне какой прибор из существующих делает его в bench ?

симосы и dcm там есть вроде как но опять таки симос 18.1 покурил бамбук Fox, нет файла на сервере. Flex всё оформил с полпинка. А вскрывать в бут, ну такое себе удовольствие. На простых блоках типо мед9.1.5 может не посчитать КС...

я так делаю WinOLS_(MB_Sprinter_(elab_off)__Bosch_EDC15C6_-_351399_).zip

del

архив? 😄

просто dtc аварию не снимает вроде как, надо ещё строки топливные править. и ещё есть таймеры по ошибкам, но не на все ошибки.

sid321 будет добавлен?

местами он делает, если руки ровные ( как у тебя )

WinOLS_(Opel_Zafira_(Original)_2.0_CDTI_Delco_E98_-_55499962_).zip Для корректного отключения никакие сбросы не нужны. Всё работает без сбросов и все сообщения пропадают, вместе со счётчиком

Мне втройне

можно, файл ваш где?

Вероятность где делают за 200бел. рублей огромная, потому что это не что иное как ремувер. Никто не будет руками делать софты по такому прайсу.

Когда вам привезут авто за 200-300 км на эвакуаторе с блокировкой запуска и вы за него заплатите, думаю перехочется делать абы что и абы как.

WinOLS_(MB_Sprinter_(Original)_213-313-413-513_CDI_Delphi_CRD2_-_6519032338_CRD2-651-TMAB6D1-906M-070KW-4CSLVNT-E5OP-DS13_ME150501).zip

А как их можно сравнивать. Как минимум цена разная. Кесс уже давно потерял актуальность

Разработан или сворован, называйте вещи своими именами. Оригинал DFOX, он же ребрендинг всем известной Galleto, так как драйвера устройства FGTech, что говорит о том, что как минимум разработчик никакой не Foxflash Много моментов где он прикуривает, то файлика нет на сервере, то сделать не может, то ещё что-то. В общем лучше оригинала, только оригинал. Ну и как минимум несколько приборов.

Моё решение предусматривает возможность физ. отключения диф. датчика. А вот когда он сдохнет в будущем, будут весёлые танцы с бубном у владельца.

задержка выключения топлива явно упущена. Стреляет как-то не особо

Добрый день. Могу сделать из стока отключение, всё будет работать штатно. Никакие сбросы не нужны. Заведётся даже если авто в блокировке, все сообщения пропадут сами.