lonqlife

Можно, вписать ISN в еепром моторного ЭБУ. Перед этим достать его из CAS. В принципе ничего сверхсложного. После пролить ЭБУ esys нужной прошивкой.

Адблю отключается через ЭБУ мочевины DCU17PC43... тема закрыта.

Все эти моторы собираются на коленке, это не заводская сборка. Просто помыто, покрашено, визуально типа новый. Но если присмотреться, блок, гбц, не новые, а откуда то взяты и отреставрированы. Хорошо если повезет и Китайцы зазоры учтут и соберется что-то худо бедно рабочее...

это что-то из разряда фантастики. Коды выравнивают предвпрыск и налив на ХХ, всё их предназначение. Даже в кривыми кодами, максимум что она будет не красиво работать по звуку и подколачивать может. Про жутко колбасило и дымела, это какие-то сказки, при исправных форсах почти до фонаря какие коды должно все работать относительно ровно...

здесь бош, коды не дадут такой эффект у автора темы механы тоже что-то попутали в процессе...возможно так же как и вы думали, что бензинку чинят..... поэтому такое отношение и приводит к подобным темам и проблемам.

если вы так считаете, то вы не мастер....а дилетант очнись...это дизель, он может без коллектора работать ровно и адекватно, какой воздух, какой подсос? если не шаришь в этой теме лучше молчи 99% ремонтники двоечники, если прокладки поменяли и в простых вещах траблы словили и разобраться не могут. Колодки меняйте тогда, только смотрите не путайте какой стороной к диску ставить. будет без подпора работать на ХХ нормально... Подпор проявит себя под нагрузкой...

полное заводское отключение nox + e2 могу сделать. Ноксы и 2 лямбда пропадут из диагностики. по вентилятору тоже можно решить

Я просто пытаюсь понять какой у него из вариантов установлен?

а сколько их там?

топливные

можно сделать... по КС и методу записи, никакие претензии не принимаются, если вдруг у вас что-то не получиться или не пересчитает КС

Жух жух... вы бы ещё описали, чем пахнет из выхлопной. Жесть коненчо... Вы форумом не ошиблись?

CUW можно купить в гугле долго искать не нужно 500 рф рублей. Я считаю, что это недорого, если он нужен.

TOYOTA TUNDRA 4700 288HP Engine Code: 2UZ-FE ECU Brand: DENSO ECU HW: 89661-0C793 ECU SW: 89663-0C533 30C53300.zip

Судя по названию файла Mitsubishi Outlander 2.4i E2 SW#31A232_NoCs.bin сделано ремувером Свифтек, сделано криво. Полноценное решение если нужно обращайтесь

есть, за деньги.

обращайтесь

смотря каким оборудованием работать

в софте вроде как можно поставить

🤣 ну ну

вероятно косяк решения или вам отключили на другом софте

родной софт в буте залейте в родной блок и всё будет ок

решаемо не бесплатно, за бесплатно х.з. может кто поможет

"каюсь не по своей воле..."

на первом фото ошибка по устройству. Выкиньте ваш кесс в мусор, дословный перевод