Перейти к содержанию

lonqlife

Модераторы
  • Постов

    5 503
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    88

Весь контент lonqlife

  1. Вся эта история покрыта мраком) Понятно чела вставили, но на этой площадке ответчик, вряд-ли отпишется. Так только принять к сведению.
  2. Вопрос, он просил деньги наперед или это ваша инициатива? И второй вопрос, какой всё таки никнейм на форуме или ссылку на профиль???
  3. 12 сек на BiTdiCR? Это разве чип? Фикция какая-то. Я недавно делал прошивку на такой, после поездки казалось стошнит, как эта будка сверлила.
  4. Дизелю нет необходимости в дроссельной заслонке, он не влияет на работу. Это лишнее здесь спрашивать такие вещи
  5. Дроссель там есть. Он есть практически у всех дизелей и работает для мягкого глушения мотора, а так же когда срабатывает антипробуксовка, поджимает мотор, не везде конечно, но факт.
  6. Так то да) уже хотел давно об этом сказать) Я на начальном этапе, не имея головок, делал вот так как на фото) и ты знаешь, тоже не перепутаешь)
  7. Рома, если понимать что отъехали, то поднять можно что угодно, вопрос целесообразности. В данном случае проще клонировать в другой блок. Чем разбираться. Очевидно что мелкой кровью здесь не отделаться.
  8. Тогда что-то где-то полегло, вопрос только где и что. Из всего понятно еепром жив и флеш тоже. Попробуйте писать не флеш, а переписать отдельно еепром или проц. Бэкап есть?
  9. Вопрос, писаться отказывается, а читаться даёт Ктагом? Если не читает, возможно упал Флэш. Возможно проц жив, если на связь идёт. Иденты идут с еепром, значит он тоже по идее жив.
  10. Привет. Если что прошивку за 100$ сделаю. ))) Впринципе кессом чинским 5.017 пишут люди, нормально вроде, пока не слышал чтобы привалили.
  11. + За liqui molly Масло хорошее без вариантов. Насчёт стоимости есть зерно правды в ваших словах, но в Германии большие налоги на нефтепродукты. Поэтому нельзя это сравнивать. Так это же масло фасуется в России для рынка СНГ. Уже о качестве сложно сказать, но однозначно не шляпа. Отлично моторы с ним работают.
  12. Необходим адаптер VAG с поддержкой CAN шины и компьютер с программой VAG-COM. Зажигание включено. Двигатель работает на ХХ. Температура ОЖ не ниже 50 °C [Select] [01 - Engine] [Coding-II - 11] Вводи логин для запуска принудительной (аварийной) регенерации сажевого фильтра 21295. [Do It!]
  13. Самый простой способ купить решение и будете знать, что и как. Второй способ найти и посмотреть дамос на такой блок и попробовать разобраться самому. Я подталкивать не могу, так как тут придётся целый мануал написать. А это утечка и демпинг. Так как заплатив люди не разбрасываться решениями, а получив знания за так, потом каждый шиномонтаж шьёт перешивает и работу обесценивают.
  14. Могу сделать на стоке 200+ За вознаграждение. Нахаляву, это вы форумом ошиблись.
  15. Если что могу тюнинг замутить на старичка, под низ 4.4 Делали уже подобное
×
  • Создать...