dierus

2. Рекомендации 2.1. Создавайте новые темы в соответствующих разделах. Если созданная вами тема не соответствует тематике форума, в котором вы её создали, она будет перемещена в подходящий, или удалена. Формулируйте вопрос грамотно. Помните, что правильно сформулированный вопрос - уже половина решения. http://carmasters.org/guidelines/ Еще раз повторю, с первого наверное не дойдет - правильно сформулированный вопрос - уже половина решения.

Если на секунду представить какого цвета авто, тогда станет понятно почему нет управления минусом на реле БН. Тут даже нагибаться не нужно)))). Из этого следует,что и импульса на DIS катушек тоже не будет. А вот почему нет питания на coil?????? По моему желтый провод. Место писанины не нужной давно бы бросил питание на него и поехал прокатится))).

Вы или не понимаете или решили постов набить? У Вас схема ЭБУ есть? Ваш пост выше про 7.9.7 соответствует действительности? Страницу форума не можем авто идентифицировать, его комплектацию, даже нет понятия где стоит блок... Там диагностика займет ровно 10 минут с двумя перекурами. Если слово ингибитор ничего не сказало, тогда еще перекур и поднимать капот, вымазать руки снимая разъем на катушке и проверить питание контролькой. А теперь с начала прочитайте тему. Между строк все описано как и с чего начинать.

Это к слову, по нему можно сказать на каком проводе нет питания, не открывая капот. Еще вопросы есть?

Предновогоднее обострение))). Есть там еще ингибитор если АТ, это нам пока не рассказали. Интересно похож он на 7.9.7?

А как можно схемы найти на авто , если в поисковик вбивать бред, да еще на русском языке? С первого раза вбиваю и распиновка и пред на 15 А под названием IG Coil питает катушки , потом идет на 13 пин ЭБУ. И на питании блока висит,что то под названием condenser.. Kl15 защищено 20А под названием Иг1. Простите, IG1. А если заглохнет года этак 16-го??? Тренируемся искать схемы https://www.google.com.ua/search?source=hp&ei=jM4hXNL-L4TmrgS0-IJ4&q=KIA+Shuma+купить+электрическую+схему&btnK=Поиск+в+Google&oq=KIA+Shuma+купить+электрическую+схему&gs_l=psy-ab.3...1584.1584..2603...0.0..0.193.193.0j1......0....1j2..gws-wiz.....0.FhJ4O78Ei5Q

В нейтральный режим перед программированием блок вводите? В первом скрине блок пишет Learnt(блок обучен). А вообще почти не понятно.. Наверное если шить делать что бы блок виржинг, а если писать родные, то NEUTRAL.

Новогоднее обострение, советы ни о чем)))).

Заменил винду, сменился ID D6F1B2433C7454330C477B6665E02B04 ver. 13.20.017 , если можно повторить под новый ..

К доктору ходите уже со своими анализами и вердиктом который выписан на кухне или форуме? Уверен, что этот шнурок в Португалии будет стоить не дороже,чем в Казахстане, но работа по подбору, поиску ,доставке это есть квалификация и нормо-час. Я вам сделал это на халяву за три минуты, а в ответ получил благодарность))))).

Авто 1999 года, сейчас глубже копну. Какой то нищеброд или беженец рускоговорящий. Если это оно 6K0419660b, сайты предлагают на эту дрочь под заказ за 20 баксов. Я хренею от темы))).

VIN у авто есть? Выложи и тогда можно говорить.

Гром-провода нужно прозвонить, были случаи когда новые до ста киллоОм))). Синяя?

В третьем колесе по ходу движения будет наименьшее давление. На любом шиномонтаже подкачают и заодно вкрутят старые свечи и дроселеп продроселируют и привяжут к нему педаль, иначе рассогласование может влиять на работу и делать пропуски.

Михаил, это все в Одессе, Вам во обще можно руками потрогать. Если кто в Киеве захочет подержать в руках, у меня есть Колибри и имитатор сигналов Сигнал.

У нас есть круче в сто раз. http://v3.com.ua/forum/index.php?board=26.0 видео http://v3.com.ua/forum/index.php?topic=762.0 https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=lbp2GNSVtAg

Много лет пытаюсь понять, что такое дорестайлин, рестайлинг, послерестайлинг? Разве трудно код мотора нацарапать? А если не знать код мотора, то как можно чинить авто? Хорошо,что Вы его видите, а я даже представить не могу, что там в ресталинге под капотом может жить... Ceed с кодом (ED). Впервые слышу, про адаптацию дроссельной заслонки на этих машинках. Если помогает сброс блока или временное отключение клеммы, тогда дело не в системе зажигания, а в смеси. Передний кислородник неисправен или никто на его показания не смотрит. Может он уже и орет благим матом, но после второй прошивки не осталось в мозгу ни одного кода, а может и лампочки в панели уже и нет))). Стараюсь не брать такие авто даже на диагностику, когда они прошиты. Лучше отправить чинить туда, где шился. А при необходимости устранения низкой эффективности катализатора адекватных уговариваю на электронный эмуль, в жгут возле блока ставится.

Понимаю когда декабристы разбудили Герцена, а он не смог написать правильными буквами марку и модель. А код двигателя Герцену во обще не подвластен. Герцену лучше ходить к хранцузам, он был больше силен в пыжо-цитроне или реаноульте.. Такое ощущение, что Герцен в каматозе, на секунду очнулся, сильно торкнуло его или Ford приснился, вот тема и родилась((((. Кто захочет о герцене поговорить, пидараст еще тот, помню со школы, и по моему свалил во Францию, там и помер, оттуда писал пасквили. Ленин рекламу ему сделал не хилую. Если кто то задаст вопрос какое это имеет отношение к теме? Пусть зададут вопрос какое отношение это название темы имеет к форуму кармастерс?

Набивайте дальше таким методом сообщения, но они отбивают желание дальше помогать. Меняйте дальше колеса на рестайлах и дорестайлах.

Картерные газы от ВКГ и им подобным приблудам которые в этом участвуют.

Машина серебристый металлик ? На крышке есть надпись DONC? А лучше писать дорестайл или рестайл)))))))).

В мануале английскими на белом написано, что поднятие фронта из низкого в высокий ДПРВ должно быть 3-5 зуб коленчатого вала. Лично перепроверил, так и есть. А на скрине выше не понятно, то ли шесть , то ли криво сняли.... Если это синяя машина , на крышке двигателя написано DONС , то как бы мягко сказать, всувалку не туда всунули. Кода неисправности Р0320 нету в G4KA, как и нет этого датчика отвечающего за сигнал на тахометр.

А как думаете? Писал бы не имея? Для этих целей он нормальный. Только окно какое то узкое, тонкости не видно. Да ладно, я еще провода не снимал и разрядником не игрался)). Хотя и имитатор даже есть, любое кол-во зубьев и пропусков можно задать. Мой по мощности в 4 раза выше Вашего, а есть еще в 5 раз меньше Вашего тестера, с экраном 12 на 30мм и тот может искру нарисовать))). Пока только один в Киеве, но я им не нарадуюсь.

Молодец, набил сообщений. Отвечу, левак иногда тестером можно увидеть , но в большинстве когда шьет под нагрузкой видно только хорошим мотор-тестером, и при DIS системе трудней вычислить провод. Это не относится к названию темы и не есть вердикт плавающих оборотов. Про медный витой сердечник так и не понял, а может не видел.

Может не стоит лезть в ремонт того, что не понятно? Вбиваем в гугл - Существует несколько сотен технических руководств по ремонту автомобилей Toyota и Lexus. Бывает сложно выбрать подходящее руководство по ремонту ...........