dierus

Можно васей или лаунчем и ручками без калькуляторов. log снял и вперед. 00 - 10000100 01 - 0011101 02 - 0110000 и так далее, с 15-го байта поиграться.

Баксов 200 на ебее, и столько же за восстановление, если клиент дурачек. А если с головой, тогда проводку восстановит за счет умников ее отрезавших. Я не понимаю клиентосов, нет денег на радар, но есть на авто и были на ремонт. Меняю радар на головное устройство, отверстие в торпеде за клеем скотчем, могу в нагрузку и разъемы отрезать. Нормально, пусть привыкает. Нищеброды не ездят на тойоте. Но я уверен,что это сто процентный перекуп, для которого радар стоимостью 150(это его нормальная цена) должен превратится в 600.

По теме - пилите дыру и нулите. В остальном не занимайтесь фигнёй. Привязали и прошили. Отдали машину и деньги заработали. Вот такой опыт был, будет и у вас работать. Или вам денег за прошивку и привязку не дают, только за пайку?

Не верю, что из-за свечей. И когда через ручник получаем дополнительную массу, мерцание пропадает. Схему глянуть и все становится понятно.

Можно по VIN. Пару раз делал, точно уже и не помню. Что там впендюривал для датчика скорости. Было нормально, т.к. авто после офов, а те сказали устанавливать тахо.

Еще и глухой в придачу. Без 17- ти букв и цифр могут только на битве экстрасенсов.

ЖМ04, заодно можно ЖМ03 проверить.

После ремонта..... не тот прибор для авто.

Можно и проц передуть, что б наверняк. Там прошивка какая-то золотая? Не угадали. Вы только паяете или программаторы имеются? А, с одним кружочком не угадали, один ещё нужно найти. И блок по цифрам должен быть такое же. Всякие там hw sw cr4.20. Только покупайте сразу 3 блока, 2 снова при вскрытии сломаете. Стар диагностика есть?

Мотор тестер может спасовать на этом моторе. Писал про пневмотерстер. Могу пнуть на прибор, на который стоит обратить внимание. Отзывы лучше слушать людей которые попробовали два, а то и три. Если послушать постоловских, так там самолет, а на самом деле прибор ниже среднего и с этим прадиком обкакается по полной.

Мож не нужно расстраивать? Отправлю в личку, вдруг новый хозяин увидит 50 тыс))).

Стенды разные, и на каком давлении, каким импульсом проверяем? Не в форсах дело. Тут ремонт головы был, вот туда и смотреть. Пробег спросил не просто так. Зырим на экран по этому авто, 13 год)))) 75 было в 11-ом. История авто известна? Пневмотерстер может многое рассказать.Клапана погуляли похоже.

А сколько там пробега?

VIN? Код модели? Газ стоит?

Можно конкретнее ? Сколько раз, какую прошивку, скрины переписки. Мегатюн 7 сообщений на форуме, последний раз пол года назад заходил.

Ищу сток ниссан мурано 3.5 проц sh7058 mec63-760 id 23710-CC020 Прилагаю что есть для сравнения murano stok.MPC

У тебя версия 2.32 стоит де. Поставь 2.47 с правильными библиотеками. Или вообще 2.23. Даже 2.08 их читает. У тебя ошибка по dll файлу.

Там обрыв рисует код. УКАЗАНИЕ: Датчик температуры электродвигателя не поставляется отдельно. Если требуется замена, замените гибридную трансмиссию в сборе. На картинке М8 1.pdf 2.pdf

Куплю piasini желательно Киев

Нету мочи нету силл... Автоком тоже, как и другие может коды вывалить, а не со слов как в первом посту. И VIN авто можно ручками написать, всего лишь 17 раз нажать на клавиатуру. А по теме, тупо сделайте калибровку датчиков, при замене блока это обязательно. Как раз это и нужно сделать. Хотя бы загуглить,что такое G85??

Угу. Нечего было делать, от скуки нажал. Кто решил? Где старый блок? Васю воткнуть в разъем можете? Снять лог, потом подкинуть старый блок и тоже снять лог, без трубок просто разъем. Хотя подозреваю,что будет одинаково. Т.е. сегодня только рассказал? Может его посадить за комп и пусть внятно все распишет? Полчаса сегодня убил на проверку кодировки от этого авто или нет, не поверите в слепую, а мне -да цифры похожи((((.

Log реально посмотреть? Есть лог авто до замены блока? Фотка с мобилы кодинга никому не нужна, по ней только можно гадать. Разные буквы есть разный вариант кодирования, аминь, надо третий блок покупать тупо по совету разборщиков, и еще на пяти форумах тему создать. Лучше странницы все рассказать и дать данные, чем после три страницы заниматься угадыванием хрен знает чего.

Если последние цифры VIN 00436, кодинг по моему под этот авто. Передние диски 312, зад 253, как и положено,

Намного проще нажать две кнопки и сохранить log васей. Выше названый блок есть с ESP, поддерживает кодинг до 18 бит, с форумов или просторов интернета кодинг не прокатит, нужно индивидуально, ручками под комплектацию и VIN.

Могу и без VIN, и вчера, а если бубен настрою, то и позавчера. Все зависит от бюджета на ремонт. Если клиент нищеброд или деньгами заведует его супруга, тогда только замена стартера. До завтра не дотерпел, выложу сегодня))). Health Check и лог тоже сможете до завтра организовать? Однозначно до завтра .... И что бы меньше было вопросов завтра, сегодня дам чтиво)))). Завтра нужно будет эту теорию проверить)) EG-0027T-0808-EN_AD.PDF.pdf