dierus

Меня марка и модель WV меньше всего интересует. Если это с BSF, то хватит и VCDS, по моему в 15 группе точно показывает неравномерность, мотору лет 15 от роду наверное, DIS система зажигания проверяется мотортестером за три минуты, снять коллектор и форсунки на стенд, сто процентов даю,что за десять минут их вымыю и тест план покажет одинаковый расход на всех режимах. Там чаще подсосы,чем забиваются форсунки. В нагрузку можно помыть ДУ и обучить. И зачем мне этот скрипт? Покажите мне это чудо на субару???? Или просто, на короле которой 10 лет с простеньким 1ZR-FAE. Послал клиента на регулировку газа, а там продвинутые, курсы Пахомова прочли и купили скрепт Шульгина. Жалкое зрелище, я видео смотрел,клиент снимал. Второй раз присутствовал когда шкоду смотрели датчиками в цилиндр и приговорили двигатель на капремонт, так это мотор во обще без VVTI. Пришлось вымазать пальцы и снять пробку маслозаливной горловины, показать,что сосет, сказали так и должно быть, тыкали пальцем на круги из точек, типа рисунка умалишенного и что то доказывали про скачущий УОЗ. Клиент потом сам поменял мембрану и забыл как страшный сон.

Можете показать хотя бы пару скриптов на такой тойоте? Которой уже десять лет от роду. Меня не интересует скрепта на вазе или ланосе. Покажите мне хотя бы на KIA )))))). Тойота в перечень обязательного оборудования не в ключила даже осциллограф. Но там список существенный, лично читал. И читал список оборудования хундай, там есть такое дело, есть у нисан-инфинити. Тойота сказала не нужно, есть проверки в утилитах, я тему давно изучил и знаю,что такое развод от Шульгина в Постоловском. С этим бредом лучше идти на инжекторсервис, там каждая вторая тема начинается со слова ПОМОГИТЕ.. И в каждой теме есть это слово по нескольку раз, советую на том форуме вбить его в поисковик. Можете еще и на WAG показать или пежо-ситрон??? ))))))) Очень информативный форум))))))))))

Что есть подозрения??? Соответствующий код или авто не заводится? Третий раз спрашиваю у автомобиля под стеклом или на стойке есть VIN? Моторист попросил((((. Что делалось с двигателем? Есть причина по которой возникли подозрения? И еще объясню для народа, что бы понимали, а не загадками создавали темы. Модель ZRT270 имеет двигатель 1ZR-FAE, модель ZRT271 2ZR-FAE, а ZRT272 имеет 3ZR-FAE и 3ZR-FE. Каждая модель имеет существенные отличия. А если ктото пишет про рестайлинг, у меня начинает литься кровь из ушей. Таких к авто не стоит близко подпускать, как и любителей мотортестеров с чудодейственными скрептами, после которых клиентов нужно отпаивать валерьянкой.

Не понимаю тогда, зачем на этом моторе проверять совместно сигналы с двух датчиков и сравнивать их???? Хоть какое то объяснение есть этому действу? Там все можно проверить от фаз до подъема клапанов сканером, и даже топливную и работу зондов. А если она тупит, до есть TSB по обновлению ПО. Начинать лечить эти машину нужно с VIN и симптома неисправности. Пример ниже, но для этого нужно хотя бы открыть водительскую дверь и посмотреть код модели, а потом сравнить с тем, что в TSB. EG-0116T-0914_AD.pdf Логики в действиях не вижу. Может объясните ЗАЧЕМ?

А не проще ли вставить сканер и про диагностировать авто? Готов приплачивать владельцем ящиков постоловских с шульгиным за их тесты и страшные приговоры к ремонту.. Это идентично, что авто с сервиса Toyta, там уже ценником запугали, Но тут еще могут бред нести... ТС, проще VIN выложить и лог, а не бред сивой кобылы. И вдогонку любителям дорестайлов, послерестайлов, Т271-тых и 270-тых, Т34 Там моделей целая линейка, гадать можно долго но проще открыть водительскую дверь и на стойке тупо прочитать пять символов. Даже сканер не втыкаю не взглянув,что там на стойке написано, а тут уже ремонтируют не зная что за модель. TSB погуглите, там написано как проверить правильность фаз и фазовращателей за 5 минут.

сервисбокс только на английском вбить в поисковик. Типа так Service Box. Бесплатную инфу пробивает по VIN, типа кода OPR и деталей, а платную просит марку или диагностику DC и тариф. Наверное ставить прогу и наличие интернета. Пишут,что отсчет времени начнется после входа. Мне интересно если скинете отчет. Теорию гуглил, практику не видел.

Так вроде на лексию французы не смотрят, ставь 09.42, кредит платится 7 Евро в час или 26 в сутки, плюс НДС, и только на один VIN. Могу ошибаться, это то,что у них почитал. Китайские шнуры работают. Почти столько же платить для выуживания схем. Пишут,что только один вин и отсчет от времени входа на сервер. Как то так.

https://vag-flashinfo.de/index.php?partno=03l906019ab&as= Так проще смотреть хотя мне даунгрейды не показало. Я бы откатил на 8281

актуально еще ? Могу поискать пойти такой блок

ищите на диске Volkswagen_2016-04-22,FL_03L906019AB_9970.frf Обнов и дунгрейда на него нет.

Рисует под сидушкой.

Вот, только такая 28.pdf

Последний раз в слепую без VIN занялся поиском. Темы такие нужно удалять или куда нибудь переносить и по выходным помогать. 27.pdf

Не думал,что будет так сложно включить мозг. Это не отличается ни чем как в других авто. Шим на моторчик, сопротивление дорожки потенцометра 22 кОм, Игла со шпрца на сигнал , отключив провод с моторчика, рукой двигаем и если пила по осцилу-замена. Моторчик имитатором на столе можно медленно открывать, сигнал с потенцометра смотреть. Даже не знаю куда уж проще, на моторчик ШИМ с опоркой 12 V, потенциометр 5 V. Делаю так https://www.youtube.com/watch?time_continue=12&v=mr_0B-7RIt0 Если не понятно, то тестером, сканером не увидим износ резистивного слоя, только осцил. Если карманным заподозрил неисправность, нужно брать стационарный которям сделать тоже самое, только с записью, потом посмотреть, пила это есть замена. Такую простоту не сохраняю, т.к. считаю лишней. Бывает,что кто то садит 5-ти вольтовую линию,но тут же проверить не составит труда Мысли уже есть? Отрицательный результат это тоже результат. Выложите все данные которые есть и наснимали, это не французы))), там все просто. Первый раз главное понять, а потом по на катаной.

D4FD.. Там проверки на 15 минут с двумя перекурами, один моторчик и один потенциометр. Я бы его даже с авто не снимал, прямо на месте.

Спасибо, посмеялся:))))) Сам для пробы загуглил.:))))) Нужно гуглить не ХХХ, а Х. Джин ХХХ молодец))).

Не вопрос, ждем результатов о проделанной работе. Умываю руки.

С кодов и лога. Сейчас карты раскинем и угадаем высокий уровень сигнала или низкий? 1.Проводка, разъем. 2.Гибридная трансмиссия 3.Инвертор. Это по картам таро для P0A41-245 И по моему там датчика никакого нет и не было. Где Рома? Правила уже перестали читать..(((( Статор резольвера содержит катушку возбуждения и 2 катушки обнаружения. При вращении ротора зазор между статором и ротором изменяется, так как ротор имеет овальную форму. Через обмотку возбуждения протекает ток с заданной частотой, и выходной переменный ток обмоток обнаружения S и C изменяется в соответствии с положением ротора датчика. ЭБУ MG определяет абсолютное положение ротора на основании фаз и амплитуд сигналов обмоток возбуждения S и C. Кроме того, процессор рассчитывает изменение положения за определенный интервал времени, в результате чего резольвер используется как датчик частоты вращения. ЭБУ MG контролирует выходные сигналы резольвера электродвигателя и регистрирует неисправности.

еепромина одна и VINа в ней я не вижу. Я больше скажу, я вина даже во флеше не вижу. e1.BIN 29f400.bin

флешу я прочитать могу и мини про, могу и передуть. Флеши будет достаточно для клонирования ? сейчас сдую еепром, посмотрю что там

Можно и без минипро все перепаять, вопрос что ? Все под лаком без явных маркировок. 4 микросхемы в соик корпусе на первом фото.

Темищеее.. А насос можно сканером в ИМ сделать тыц., т.е. активацию и манометром посмотреть сколько надувает. И чем нибудь зреть присутствие сигналов на форсах или катушках. Для того,что бы авто работало нужно топливо,воздух и спички. Что бы комп не включать лишний раз сигнал с колена осликом. Самое главное, корейцы легко заводятся без датчика коленвала, работают правда не очень, но доскакать до сервиса могут.

Какая то обнова сегодня вышла, там к ней описание есть. Качайте.

Блок может быть другой. В ктаге вроде как тоже есть 3.0 denso, но мозг не такой. Я его чиповал выпаиванием флеши.

у меня флеша 29f400 стоит. F7058 не наблюдаю