dierus

Интересно, а как задавший вопрос может схему скачать? CC-2ADFTV.pdf

АЦП как у всех бошей, наверное не больше вольта, точнее 0.996, но время реакции важно. Китайцы научились АЦП подгонять в параметры, а время реакции не могут, поэтому всякие авроры не работают.

ДРМВ под замену, или подбросить исправный. Но менять по любому придется. Проверяется не сложно, но при наличии сильного ослика, он видит время реакции и переходный период. Номер родного примерно 06A906461ax .. Берем от таза 116-й и через переходник или тазовскую фишку ставим, работы ровно на 15 минут. перепиновать разъем и перекинуть вкладыш в корпусе массовика.

Еепром

ID 81D399BDA857929415E8376697128605 ver 14.00.019 и на второй ID D6F1B2433C7454330C477B6665E02B04 ver 13.30.018

Корейцы не прихотливые, никогда не возникало мыслей -чем прописать.

С топливной начинать, через стенд.

Двигатель? Что бы понимать, вид топлива? Он живее всех живых. Та кроме РДТ может форсунка сбрасывать через себя. Иногда прописывается 0087(или чуть другие последние цифры)

VIN не может быть 16 знаков

Первый VIN кривой, а по второму К9К 884. Что то будет неправильное, это не ваз, где все подходит даже от другой модели, имхо.

Может шестеренками попробовать поиграться? Сканером смотреть и пробовать выставлять?

Если посмотреть на стойку ниже вина, увидите ZRE172 , вот это и есть комплектация данного авто. Завтра с утреца гляну. То,что это будет 172 могу поспорить)))

Хотя бы код модели увидеть? Или что код говорит по техдоку?

Дверь водительскую открыть и переписать VIN,код модели... Блок на столе выходит на связь?

Пригоняйте, сделаем. Недавно одному на форуме сделал, тема есть по гольфу, пропал с концами в германии https://carmasters.org/topic/28285-golf-5-abs-kodirovka/?tab=comments#comment-383364, очень благодарные коллеги сейчас пошли.

Представьте на секунду. Пришла машина, есть неисправность по SRS, разбираю консоль, списываю номер блока и говорю, ауди 13-год дайте схему, пажалуста, в интернете нету.

Пока тема не закрыта, задам вопрос, очень интересено. Вопрос советчикам по ссылкам на программы, есть кто реально смог ей подобрать? Не давайте на них ссыли, они не работают даже на 50 процентов. За второй ресурс в онлайне, важен результат, работает он или нет? Калька как такового нет, основные параметры ручками подбираются. Просьбы к ТСу, если вдруг прокатит какой то из вариантов, оффы или как выше предложили, просьба выложить кодировку. Ниже авхив с запороленный положу,там последние байты ноликами забил, нет желания гадать, но хотелось бы сравнить, на сколько ошибся в комплектации? Уверен, что на 90 проц. код будет схож. Номер блока никто так и не увидел, бил на 16 байт.(с нулевым 17). Напомню, если есть машинки с такими блоками, делаем тыц(сохранить) и кладем сюда https://carmasters.org/topic/28385-abs-esp-mk60ec1-coding/ Кодинг суперб.rar

Т.к. кроме VIN важен какой блок,пример 1K0 907 379 BL, сколько битный кодинг он поддерживает, и комплектация авто полностью должна соответствовать, т.к. будет ругаться на наличие или отсутствие к примеру TPMS и НHC. Сложного нет, но времени и внимания занимает кучу.

Можно васей или лаунчем и ручками без калькуляторов. log снял и вперед. 00 - 10000100 01 - 0011101 02 - 0110000 и так далее, с 15-го байта поиграться.

Баксов 200 на ебее, и столько же за восстановление, если клиент дурачек. А если с головой, тогда проводку восстановит за счет умников ее отрезавших. Я не понимаю клиентосов, нет денег на радар, но есть на авто и были на ремонт. Меняю радар на головное устройство, отверстие в торпеде за клеем скотчем, могу в нагрузку и разъемы отрезать. Нормально, пусть привыкает. Нищеброды не ездят на тойоте. Но я уверен,что это сто процентный перекуп, для которого радар стоимостью 150(это его нормальная цена) должен превратится в 600.

По теме - пилите дыру и нулите. В остальном не занимайтесь фигнёй. Привязали и прошили. Отдали машину и деньги заработали. Вот такой опыт был, будет и у вас работать. Или вам денег за прошивку и привязку не дают, только за пайку?

Не верю, что из-за свечей. И когда через ручник получаем дополнительную массу, мерцание пропадает. Схему глянуть и все становится понятно.

Можно по VIN. Пару раз делал, точно уже и не помню. Что там впендюривал для датчика скорости. Было нормально, т.к. авто после офов, а те сказали устанавливать тахо.

Еще и глухой в придачу. Без 17- ти букв и цифр могут только на битве экстрасенсов.

ЖМ04, заодно можно ЖМ03 проверить.