sergeis
-
Постов
133 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент sergeis
-
Мотор-тестер должен показать проблему.
-
K-Line там нужна для диагностики самого тнвд, а также для настройки его на стенде.
-
12V-это аккумулятор разряжен. Должно быть 12.6-12.7V.
-
Осталось снять голову и увидеть погнутые клапана.
-
полностью согласен. не лишне будет замерять и сравнить компрессию третьего и пятого цилиндра.
-
Я так понял что на правой голове коррекция +5 а на левой -5 ???. Похоже что сбиты фазы грм.
-
Клапан вентиляции картерных газов (сапун).
-
Я думаю что должно получится через корпус, он же дюралевый. В практике размагничивал с аккп и там был лючок, через корпус не приходилось.
-
Так точно.
-
Обрати внимание при заводке на тахометр. Если стартер отбило а тахометр завис то у авто намагнитился считывающий диск коленвала. Лечится любим размагнитевателем.
-
Какой двигатель (код)? Раз загорается чек значить есть ошибка, какая?
-
вводи 9 символов, если они не твои то блок их не примет.
-
Код форсунки ты вводил правильно. Они бывают восьми и девяти значные(завысит от эбу двигателя). Если у тебя стояли восьмизначные то это не твои
-
Трубка сапуна на клапане управления или фильтр на ней если есть не забит ?
-
Датчик давления менять не пробывали?
-
Скрипт Px 4 цилиндра, и всё станет ясно. мотор тестер в помощь.
-
шим компрессора кондиционера.
-
У меня есть мерседес ванео с таким компрессором, если устроит то могу снять осциллограмму, но только завтра.
-
Сменить бензин не пробывал?
-
Катализатор имеется на этом авто? если да то в каком он состоянии?
-
Очень похоже что бензин сомнительного качества и при нагреве закипает.
-
Проверить форсунки на индуктивность. если есть межвитковое то её скорей всего не будет.
-
На этих двигателях каждая последующая форсунка включается импульсами самоиндукции предыдущей (грубо говоря последовательное соединение),и если появляется обрыв или межвитковое одной из форсунок двигатель может схватить но не запустится. у тебя похожая ситуация. Объяснил как смог.
-
Воистину воскрес.
-
Клапан на фильтре и обратка от фильтра до бака не забита? И ещё датчик давления может врать.
