sergeis

Тему можно закрывать. Хозяин её продал в таком состоянии.

A Renolink не пробывал?

Rtnault Pin Extrator в помощь.

Размагнитить можно простым размагнитивателем для кинескопов (спросить у седых телемастеров).Если нет лючка куда поднести то я считаю что алюминиевый корпус коробки не должен помешать.

С системой выпуска всё в прядке? У них бывает замерзает конденсат в катализаторе.

Масса между кузовом и двигателем ??? Измерь мотор тестером падение на ней напряжения. возможно её забыли поставить при замене двигателя.

Отсоедини рампу и измеряй давление выходе тнвд.

Или разные реперные кольца.

Погоже на заклинивший поршень опережения впрыска.

Вариантов много. во первых двигал механически, во вторых есть функция в измеряемых величинах . Ошибся ,в базовых установках

Клапан ноже смотрел не клинет. И если бы клинил то была бы ошибка.

Пробывал проделать эту процедуру ни чего не помогает.

Здравствуйте. Может мне кто объяснить что здесь не так? Машина сильно дымит. Ошибок нет, форсунки с ремонта, гидрокомпенсаторы поменяны, компрессия ровная 25, заводится чудесно, егр заглушен. Сильно прыгает цикловая подача (от3до15) ну коррекция во всех форсунках. Смущают показатели 18 группы и корректность осциллограммы на х.х.20250219_082148_001 прокрутка.rar20250219_082302_002 холостой ход.rar20250219_081123 18 группа.rar

Давление 970 это очень много. С этого надо и начинать.

Что делается с напряжением при прокрутке стартером? состояние массы.

С гидрокомпенсаторами порядок?

Какой код двигателя что стоял и что поставили? Лукасы развоздушить не просто, работы на полироли недостаточно.

Если насосы разные то и эбу будут разные. Без свечей тоже можешь не завести, и ещё насосы Lucas капризны к наличию воздуха в системе.

Авто рестайлинг или до ? Если до рестайлинг то вычитай блок ААМ.

Я бы начал с давления подкачки, наличие воздуха в топливной, и проверки форсунок на слив в обратку. И ещё проверь нет ли баке вакуума?

С начала нужно сделать диагностику, выложить сюда результаты а потом задавать вопросы. Какой код двигателя? что у нас с герметичностью форсунок?

Количество оборотов руля в право-лево одинаковое?

То что форсунки хорошие это понятно, но они могут быть не с твоего двигателя ,или не твои распылители. Твои форсунки должны быть 038130073AJ.

Цикловая может быть завышена из за того что не те форсунки.

Есть ещё дедовский способ. Выкручиваешь свечу накала затыкаешь ветошью или бумагой, прокручиваешь в ручную коленвал пока не выстрелит и смотришь положение считающего кольца распредвала.