sergeis

Что с компрессией и какая коррекция по цилиндрам? Правильность установки грм?

Для AFB идут насосы АиD. Какой у тебя стоит должна показать программа от Дениса. Момент впрыска в базовых установках? Ещё номер насоса можно посмотреть в 21 группе вася диагност.

Возможно забита обратка .Скинь шланг обратки в любую ёмкость и смотри давление.

5710

Пробуй 4108

Тему можно закрывать. Хозяин её продал в таком состоянии.

A Renolink не пробывал?

Rtnault Pin Extrator в помощь.

Размагнитить можно простым размагнитивателем для кинескопов (спросить у седых телемастеров).Если нет лючка куда поднести то я считаю что алюминиевый корпус коробки не должен помешать.

С системой выпуска всё в прядке? У них бывает замерзает конденсат в катализаторе.

Масса между кузовом и двигателем ??? Измерь мотор тестером падение на ней напряжения. возможно её забыли поставить при замене двигателя.

Отсоедини рампу и измеряй давление выходе тнвд.

Или разные реперные кольца.

Погоже на заклинивший поршень опережения впрыска.

Вариантов много. во первых двигал механически, во вторых есть функция в измеряемых величинах . Ошибся ,в базовых установках

Клапан ноже смотрел не клинет. И если бы клинил то была бы ошибка.

Пробывал проделать эту процедуру ни чего не помогает.

Здравствуйте. Может мне кто объяснить что здесь не так? Машина сильно дымит. Ошибок нет, форсунки с ремонта, гидрокомпенсаторы поменяны, компрессия ровная 25, заводится чудесно, егр заглушен. Сильно прыгает цикловая подача (от3до15) ну коррекция во всех форсунках. Смущают показатели 18 группы и корректность осциллограммы на х.х.20250219_082148_001 прокрутка.rar20250219_082302_002 холостой ход.rar20250219_081123 18 группа.rar

Давление 970 это очень много. С этого надо и начинать.

Что делается с напряжением при прокрутке стартером? состояние массы.

С гидрокомпенсаторами порядок?

Какой код двигателя что стоял и что поставили? Лукасы развоздушить не просто, работы на полироли недостаточно.

Если насосы разные то и эбу будут разные. Без свечей тоже можешь не завести, и ещё насосы Lucas капризны к наличию воздуха в системе.

Авто рестайлинг или до ? Если до рестайлинг то вычитай блок ААМ.

Я бы начал с давления подкачки, наличие воздуха в топливной, и проверки форсунок на слив в обратку. И ещё проверь нет ли баке вакуума?