поднявшийся спящий

Надо найти (может и нету) датчик аварийного отключения подачи топлива, целостность проводов от него, на реле насоса так понимаю нет упр. минуса? Если насос напрямую включить ошибка появляется?

Сделал, всем большое спасибо за помощь, кому интересно в лс

Машину ко мне притянули от других мастеров. Те боятся ставить бодик и заводить. Они ставили бодик при отключенном моторнике, блоке акпп... Вполне возможно что и новый бодик без иммо.. Посмотрите пожалуйста.. Это новый

А моторный залит весь герметиком.. Я завтра поробую один вариант... отпишу как что

писал людям кто иммо занимается - пишут что бодик пропишет в моторный иммо

ST92f120v9q7c

0496AA - вторая

есть 8ми ногая 8612АА, не она?

Парни вопрос такой: если я подключу боди блок с иммо в машину в которой нет иммо последствий не будет? типа моторник подхватит иммо и заводиться перестанет? На старом бодике заводится а новый еще не подключал.. Дел с иммо почти не имел, не охото прилипнуть)))))

Или X-Diag Pro3

Всем привет, Liberty 2002г Иммо нет.. сгорел бодик, на замену привезли другой бодик, с иммо.. надо завессти.. Кто сможет помочь?

Huynday veloster 2019г. 95910-J3100 HW v1.00 SW 1.00 Проверен на авто 16 bit Veloster 25256 crash atmel 25256.bin veloster at25256 Crash Off.bin

нужное направление - хорошего мастера искать. Вы недооценили лаунч, он в кривых руках может немало проблем создать.

Амплитуда сигнала коленвала чёй-то маленькая

Значит считает пропуски и при определенном кол-ве пропусков отрубает форсу..

Тек параметры bodi и моторного выложите все У вас этих концевиков вообще не должно быть

Что то с кнопкой старт\стоп может быть? при ее нажатии в тек параметрах есть запрос на вкл. стартера? Еще так проверить: самим брелоком нажать на кнопку старт\стоп при нажатом тормозе. это концевики педали сцепления, на мкпп стартер только при выжатой педали даст крутить

Да, нижнюю крышку надо снять, блок набок повернуть и смотреть, должно быть видно как расходятся пластины к предам 30 кл. Если не видно то блок разбирать придется. Можно перед тем как разбирать на пред напрямую дать посмотреть заработает ближ\далльний?

Проблема пропала сама по себе, 2 дня наблюдений - так и не появилась... Отдал машину.

Плюсовой провод заходит в блок предохранителей, закручивается на шпильку с гайкой, от шпильки внутри блока расходятся металические пластины туда где нужна 30клема.

Я сколько раз убеждался что если проблема раз в месяц или раз в неделю - отпустить надо машину в свободное плавание.. Как проблема появится чаще - тогда и искать проблему... а так искать черную кошку в темной комнате.. Или потрошить всю проводку по опорному в первую очередь и смотреть ошибки..

От силового преда туда питание должно быть.. Блин схемы нету

Предохранителя на месте нету наверное..

там все как у ногового реле))))