поднявшийся спящий
-
Постов
1 277 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент поднявшийся спящий
-
Хех)) Никогда не встречал чтоб сигнал работал по кану.... Но в этой машине так))Развлекайтесь)
-
Проблему устранил другим способом. Кому интересно в лс
-
Общается по кану, это глюк приборки я думаю, может замена 4-х моторов нужна?
-
Всех приветствую. Машина еще не у меня, едет. Со слов клиента зашкаливают стрелки: заряд аккума, давление масла, уровень бензина, температура двигателя. Если отсоединить разъем щитка приборов (он там 1) и подключить обратно - щиток приходит в себя, стрелки работают как положено недели 2. Встречал кто нибудь такое? я думаю проблема в щитке в самом, может кто уже делал такое?
-
смотришь на каких проводах минус сидит, а не должен. отключаешь с блока цз разъемы и опять смотришь. думаешь откуда минус на проводах от блока или на проводах. (похоже на реле залипшее в бодике)
-
Помог REZON, большое спасибо!
- 2 ответа
-
- 1
-
-
всех приветствую, кто может помочь с кодом? Магнитолла 6000CD kw2000, после снятия аккума просит код. наклеек на корпусе нет, в бардачке тоже. при нажатой 1и 6 кнопках пишет: V090256
-
о чем вы говорите.. это клиент, который сам ремонтирует свое авто, а когда после его ремонта появляется еще 25 неисправностей - едет в автосервис и говорит что оно само все сломалось.
-
да, такое есть))) а, тогда вообще все совсем просто чтоли? чето я думал по кану дата из абс в щиток а тот сам вкл светодиод абс- 11 ответов
-
- 1
-
-
- проблемы оптитрон abs&(!)
- замена оптитрон
- (и ещё 2 )
-
Стрелки сами заработати я так понимаю, от ручника вроде просто минус, абс-ом проц управляет, или нет
-
ну переделка интересная, мне лично такое делать не приходилось, долго сидели с щитком?
-
И после этих переделок штатно заработали абс и ручник?
- 11 ответов
-
- 1
-
-
- проблемы оптитрон abs&(!)
- замена оптитрон
- (и ещё 2 )
-
я в таких условиях работал учеником))) ел раз в 4 дня)) работа с 9ти утра до 2 ночи) 3 года) монеты под сиденьями у клиентов искал чтоб хлеб купить)
-
а опен порт2.0 будет работать с gds-ом?
-
Тему пока закрою, клиент вернется буду доделывать
-
в BCM какие то есть не помню сейчас... а как BCM связан с климой?
-
блин клиент написал сделайте на прямую машина нужна позже приеду... придется дальше разбираться когда приедет..
-
ну получается что вместо вент. можно подкинуть гологенку и она должна гореть без перерывов
-
что то мне так кажется что если он уходил в защиту по току то питание блок бы не обрубал а регулятор сообщал в блок ас данные о перегрузе и как следствие ошибка.. и как только вент по сопротивлению приходит в норму включается.. но питание общее на 2 печки 2 регулятора не пропадало бы.. может я и не прав.. но если на регулятор нету плюса то он не сможет передать в блок ас инфо о сост. вентилятора
-
так получается что блок ас выключает реле тем самым и питание на регулятор ина вент салона, а произвольно его включает может сразу включить может через минуту включить может через месяц
-
это как? я обычно мультиметром ампераж смотрю.. мотор на прямую включал я, работает норм
-
а еще какие варианты? другой регулятор только на заказ месяц
-
другой нет, не бросали, так как и вторая печка тоже выключается, по логике, я думаю, если один регулятор отъехал то вторая печка то должна работать
-
если реле включить принудительно то вент не дует все равно, чтоб регулятор дал минус на вент надо чтоб блок ас ему шим дал, а может и не шим а цифру, потому что в регуляторе микросхема с камнем, блок ас подкидывали другой
