Премъер

И всегда при первом включении АКБ потребления нет,стоит только включить зажигание и выключить, ток не падает, активность CAN блока BCM сохраняется то есть общение не прикаращается даже спустя 30мин

Всем привет. Коллеги кто сталкивался может кто что подскажет. Имеется утечка тока фото ниже, после отключения предохранителя отпускает реле в BCM и через 5-7сек ток падает. При повторном подключении этого предохранителя реле включается ток подпрыгнул и сразу отключается держится около 200мА но по истечению 40сек падае до прежних 0.01

Codiag GT 100+ торг до 3000.

Топливная на одном регуляторе в рейке PCV. Нужно сразу выяснить куда делась гидро плотность. 1. Убеждаемся что с обратками на форсах нет проблем, проверяется на авто, нет пока необходимости снимать на стенд. 2 Больше всего подвержен износу клапан PCV, проверяем затяжку его и посадочное в рейке, если всё гуд значит можно попробывать установить любой с заверенным носиком и после развоздушивания системы посмотреть подымается ли давление. Меряем подкачку и убеждаемся что не попутаны трубки подача с обратной. Если и так нет давления для запуска 250-300 ТНВД к осмотру. Ещё добавлю к нюансам на клапан PCV при вкл зажигания уже приходит 15%ШИМа

Под ТНВД если не изменяет память есть штуцера обратка и подача нужно мерять на входе в ТНВД. Там кстати часто шланг перегибает.

Как 7бар на входе ТНВД Макс 4.

Зброс по регулированию давления делали?

Предыстория, человек снял рейку(по словам стучала) мотор остался на машине саму рейку в ремонт. После ремонта установил на другом сервисе и приехал ко мне с задачей адаптировать, подключился, в рейке всем знакомая ошибка,, механическая не исправить,, говорю,рейку снимать опять в ремонт, просит перепрошить на новый софт , прошиваю результата нет. Побурчавши на меня хозя с валил, приезжает через неделю говорит снимали отправляли опять в ремонт и сказали адаптировать. Подключаюсь, делаю базовые адаптации, ошибок нет(вся тачка зелёная) руль светит желтым. Пока думаю попробовать откатить назад версию прошивки(в понедельник пригонит оставит) поможет или нет не знаю потому и создал тему может кто какие варианты ещё подскажит. Спасибо. Снизу то что было изначально

Нужна осциллограмма Astra K 1.6 B16DTH. Спасибо. Эталон

По индикации АБС пришлось затемнить светодиоды, клиент не против, вопросов не имеет.

Какое давление подкачки в цифрах?

Что просто подкинул и завелась?

Лично Васей подключался 30,31, 15 и кан.

Если подключить ,,на столе,, тоже не выходит?

И того после proxy зажглись ламы АБС которого физически нет. Конфигурацию поправить не как, всё же нужен дамп BSI с родными цифрами.

ключи новые. я так понял нет синхры BSI и моторник. при привязке ключей в BSI ошибка не соответствует код ключа. Рабочей пары не нашел сделал OFF.

С помощью дампа выше BSI ожил. теперь осталось по иммо BSI пин принимает но ключи не вяжет. Моторник 4AF.SS. есть какие то решения по привязке BSI и моторника?

Спасибо. Буду пробывать, для начала нужно что бы BSI вышел на связь, дальше моторник. Скинте на всяк дамп моторного.

Коллеги нужна помощь. Притащил клиент fiat panda 2004 со слов родной блок BSI глючил, решил заменить на такой же по цифрам с разборки, обратился к кому-то чтобы склонировали, итог два блока на связь не выходят. Ниже считанный мной дамп VVDI PROG подключался к 1L40K по инструкции. Пин в 220 строке не видать, поэтому считаю что еепром битый. Насколько я понял что еепром с другого блока не прокатит нужна пара flash и eeprom. BSI Panda S118578020C.rar

Может не правильно выразился, замена приборки и моргает пробег. Лично менял, но поправил через Аутел. Много раз становился, левый блок или не на связи какой-то и моргает. На крайслерах и Фиатах делал прокси лаунчем.

Если пробег не совпадает тоже моргает.

Если блок SRS снять тоже будет моргать пробег.

Сталкивался, запомнилось отлично так как снять его ещё тот квест, посмотрел у себя по нароботкам действительно ли такой был ген.и регулятор. Не стал дальше экспериментировать клиент привез другой бу. На стенде был тоже рабочий с Китай AS

Посмотрел у ебя по записям РР5119 не работает на них хоть и пробивается по каталогу к этому генератору. Проблема решалась только заменой генератора,ориг РР покупать было не целесообразно. Посмотрел у ебя по записям РР5119 не работает на них хоть и пробивается по каталогу к этому генератору. Проблема решалась только заменой генератора,ориг РР покупать было не целесообразно.

Вин ещё нужен. А зачем Вы 2 темы с одинаковыми вопросам оформили?