Перейти к содержанию

Dimа

Автомастер
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    1218

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

 Тип контента 

Весь контент Dimа

  1. Dimа
    Спасибо! С Наступающим!
  2. Dimа
    Всех с Наступающим Новым Годом!!! https://youtu.be/Afz7Q4WOEgI
  3. Dimа
    A7D3B78F648563638DB3E994DCBB2C01 12.20.024
  4. Dimа
    Зачем так жопу рвать ради какого-то комбика?Если уж так сильно надо возьми и купи,на валерьянку больше денег потратишь
  5. Dimа
    Тему закрываю,так как клиент потерялся,если объявится сново обязательно отпишусь
  6. Dimа
    Привет,Андрей! Схемы я брал в Tolerance Data,если нету, могу скинуть там будет удобнее смотреть.Места она много не занимает,устанавливается быстро,иногда помогает
  7. Dimа
    Зайдите в абс,там должно быть видно скорость каждого колеса Seat Ibiza я так понимаю
  8. Dimа
    Почему?! Если есть чем подключится к авто конечно
  9. Dimа
    Посмотрите разницу по скорости, как уже писали выше
  10. Dimа
    opel movano.pdf
  11. Dimа
    Если MProg не видит девайс скорее всего не установился драйвер,а драйвер не устанавливается из-за того что скорее всего слетели vid и pid. Зайдите в СВОЙСТВА=>СВЕДЕНИЕ=>ИД оборудование и посмотрите,если слетели то зайдите в папку с драйверами,в ней находим два файла ftdibus.inf и ftdiport.inf В них надо подставить свои значения VID и PID.Затем указать путь к драйверу,после установки драйвера MProg должен увидеть его.После прошивки vid и pid изменится на нормальный и ваш шнурок сможет принять нормальные драйвера Для FT232.rar
  12. Dimа
    Проверте прямо на эбу
  13. Dimа
    Если мерили прямо на эбу,надо смотреть ключи управления форсунками 2 и 5 цилиндра,но этим может не ограничется
  14. Dimа
    Получается только 6-й выбивается сильно из общей массы? Ну а импульсы мерили прямо на эбу?
  15. Dimа
    Мерили прямо на эбу? Компрессия конечно не очень.Пневмотестера нет в хозяйстве? Им можно более точно определить состояние поршневой(исключить масленную компрессию,определить прогоревшие клапана,а так как авто на газу прогар клапана очень актуален)Второй цилиндр не мерили или забыли записать? Здесь скорее всего две проблемы и эбу,ну и железо уже подустало
  16. Dimа
    Интересно чем в данной ситуации поможет прошивка? Если бы вы внимательно прочитали тему,то знали бы что ТС соединял вакуумные шланги напрямую и турбина начинала работать По вашему если катушка клапана звонится,то в клапане нечему больше ломаться?
  17. Dimа
    Светодиод это конечно хорошо,но и лампочка 2вт тоже сгодится
  18. Dimа
    В личке
  19. Dimа
    Я вам и не посылал ничего.Это был ответ на вопрос
  20. Dimа
    В личных сообщениях смотри
  21. Dimа
    Все надо перепроверять самому,хз как там что проверяли.
  22. Dimа
    Судя по вопросу не похож на мастера
  23. Dimа
    Извиняюсь,пропустил
  24. Dimа
    Ну а что вам помешало посмотреть сигнал на остальных форсунках раз уж взялись проверять? Я понимаю что выдумаете на 4 есть и на остальных будет,может быть и так но проверить не сложно,и вопросы дурные отпали бы. Осциллограмы с ДПРВ,ДПКВ,датчика частоты вращения коленвала тоже можно было снять
  25. Dimа
    Там их всего три
×
×
  • Создать...