Dimа

Эта должна и так нормально стать, на старых версиях у меня была похожая проблема пока не записал на диск. Ставишь первый раз? Может предыдущую версию плохо удалил

Данные вводишь правильно? Какая версия?

Попробуй записать на диск и устанавливать с диска

При установке?

Может,но здесь боюсь как с кнопкой не прокатит, проще загнать машину знающему человеку,что б не тратить своё время на пустую замену всех узлов и агрегатов. Единственное,что я бы посаветовал проверить самостоятельно масы

В этом и проблема

Я знаю что у Вас z18xe,сообщение было адресовано Яну

Есть иногда недочеты, сам ими чаще пользуюсь по тому как больше привык. А так конечно оригинальные базы намного лучше У меня недавно была похожая машинка по распину сходилось,правда конкретно педаль не сверял Похоже вот ваш вариант

Скорее всего видит что ключ в замке

Сигналы надо было первым делом снять,а не датчики с эбу менять

Вроде диагностику пытались уже делать, код двигателя так и не узнали octavia AEH.pdf

Код двигателя было бы не плохо узнать octavia.pdf

Приветствую Роман! Я конечно не оспариваю вашу версию, но почему вы решили что в этом блоке нет проблемы с проводками?

Не задавайте глупых вопросов,нажмите на инерционный выключатель и езжайте с богом

Конечно без результата,у вас насос остался без управления

Вводите ключ региона который вы выбрали NA: 2e3134c08459ce9fc2b7f769be815c6050001901172308

7 пин не должен болтаться в воздухе. Реле скорее всего должно коммутировать к-линию.А вообще не не вижу смысла возиться с этим шнурком,проще купить нормальный.Разве только ради спортивного интереса если совсем заняться нечем.Вот вам распиновка разъема может чем-то поможет RASPINOVKA.exe

SRS.pdf

Рановато нам судить работает он или нет

Лучше контрольной создать нагрузку,а мультиметром посмотреть напряжение

Не совсем то что надо,но посмотри может сгодится

Интересно как-то вы ремонтируете,главное что быстро

А по какой распиновке подключал?