Dimа
-
Постов
1 182 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Dimа
-
Я думаю ключевые слова здесь были при пуске
-
Насос проверяли с регулятором? И что с фильтром родным?
-
Это у него не отнять
-
Сейчас понятно,но сразу вы всех запутали.
-
Вы мерили между 1 и 2 пинами и у вас было 9 в? Второй пин это пюс с реле,а первый пин это управление с эбу(ШИМ),вам про это уже писали выше. Нужно было мерить на втором пине относительно корпуса при включенном зажигании. У всех уже мозги закипели как вы преподносите информацию
-
Вы хотели сказать притянули
-
Это что вы имели ввиду? Это не родной фильтр
-
А как вы тогда сразу мерили?
-
При включении зажигания насос включается и потом отключается,при прокруте работает постоянно. Но вам уже сказали причину.Если с реле плюс выходит,а до регулятора не доходит то тут и думать нечего. Где-то обрыв или перегнил провод
-
Ну а сейчас что, напряжение есть на втором пине регулятора?
-
Ярослав, Вы хоть изредка отписывайтесь как успехи, а то вам дали направление,а вы молчите.Что так сложно определиться есть там напряжение или нет
-
Как успехи?Низкое давление проверили?
-
Давление при прокруте стартером совсем нет или есть но низкое? И низкое давление вы мерили? Почему вы решили что проблема в иммо?
-
Главное что б желание было. Я тоже за! Только стоит ли овчинка выделки?
-
Приезжал ко мне опель с похожей обманкой и выгоревшей дорожкой в ЭБУ
-
А что вам мешает решить эту проблему програмно? Удалить ЕГР вместе с сажей. Мне кажется это будет проще. Если уж так хочется оставить это все на месте могу посмотреть где-то должен валяться ЕГР с обрезанной шестеренкой
- 69 ответов
-
- 1
-
-
- ошибка егр
- эмулятор
- (и ещё 5 )
-
Здравствуйте, Андрей! Как успехи? Если нет возможности считать дамп с tms,можете передать иммо мне, сегодня должен ехать человек в мою сторону,можно через него передать. Если не поздно привезет сегодня скажу вам пин,ну а иммо он вам в воскресенье вернет
-
Странно...На ошибки бы взглянуть во всех блоках. Пин в панели будет свой,а в эбу и иммо свой
-
А если снять разьем с эбу? Не пробовали без эбу соединяться с понелью?
-
А панель когда перестала выходить на связь? Пин с иммо не пробывали тянуть?
-
В главном меню двойным щелчком
-
Я с вами полностью согласен,но городок где я живу маленький и клиентов мало,по-этому приходится работать за пиво. Ну а вообще проблему решил, просто не успел отписаться. Перенес ограничители в электроприводе. Но в начале все-таки снял коллектор,почистил,большого износа я там не увидел,но получается что его хватает для того что б выходить за пределы
-
Пин можно вытянуть с иммо, там должна стоять tms 370. Можно посмотреть остальные ошибки в эбу и иммо? Панель выходит на связь? В главном меню opcom пробовали открывать вот это меню?
-
Этот комплект не с одной машины? Зачем вам иммо удалять?
-
Вы писали что блок был куплен с антеной и чипом. А антена с иммо разве не в одном корпусе?
