dreyteller

"2.5.  Официальный язык общения на форуме - русский. 
Скорее вы их не придерживаетесь!

Все просто как угол дома!
Наверное настало время создать отдельный раздел для "отдельно одаренных" где они будут щебетать на спiвучiй мовi, собирать донаты на всу и учить кому на каком языке общаться. В дальнейшем не будет возникать вопрос "а нас то за що"
Еще забыл, добавлю. Всем с триколором подписать в профиле "країна агресор"  а всем "не свідомим" подпись "проблема с генами"😂

Pcf менять не нужно, нарывался на такое и в Рено и в Пежо с Ситроеном провода с im508 пиши родной обратно, всё пропишется, когда пропишеш не ори спросит ещё пиши ещё, потом опять спросит добавляй Китай. Т.е. первый ключ два раза дай понюхать. В Пежо и Ситроен глюк Аутеля поправили, а в Рено походу ещё нет 

Совсем недавно в vvdi prog добавили эти камни. ТМPro делает с спец адаптером. 

Этот ресурс для мастеров, не для клиентов с набором инструмента стоимостью в пачку Доширак.  Опыт, оборудование нам на халяву не достались, мы пахали,  хочешь решить проблему пройди наш путь. Или заплати мастеру, который решит проблему. А разжовывать тут, никто в своём уме тут не будет для клиента.

Этот ресурс для мастеров, не для клиентов с набором инструмента стоимостью в пачку Доширак.  Опыт, оборудование нам на халяву не достались, мы пахали,  хочешь решить проблему пройди наш путь. Или заплати мастеру, который решит проблему. А разжовывать тут, никто в своём уме тут не будет для клиента.

Читаю весь этот китайский бред и тихо ох...ю . Неужели тут все настолько  нищие, что не могут позволить купить оригинал и не ипать себе мозги. 
Или вы все за кусок говна работаете всю жизнь копя на китайскую херню....

Лишить и себя и коллегу можно одним способом, работать за копейки. Как говориться у спеца есть два греха, работать плохим оборудованием и брать дёшево за свою работу.

Ну такое могло пролезть в одном случае, если моторник был ресечен, тогда можно было сразу зайти в бцм и инстал ецм сделать.

Ну такое могло пролезть в одном случае, если моторник был ресечен, тогда можно было сразу зайти в бцм и инстал ецм сделать.

Да нужен 100% карпас от донора, и новый моторник вяжется через БСМ, но ресер делается в самом моторнике. Ну и смотрите Корса машина своеобразная это не астра и зафира. Обычной программой опком может и не прокатить, сбросить то он сбросит, а дальше может все пойти не по плану, не факт, но может.

Да нужен 100% карпас от донора, и новый моторник вяжется через БСМ, но ресер делается в самом моторнике. Ну и смотрите Корса машина своеобразная это не астра и зафира. Обычной программой опком может и не прокатить, сбросить то он сбросит, а дальше может все пойти не по плану, не факт, но может.

Проще говоря чип и плата радиоканала должны быть одно целое. Вот не чип хт27 нужен, а заготовка по хорсу хе или хn серии. Подготовить и привязывать с каркасом.
Прощу прощения, гребанным Т9 карпасс имел ввиду, а не каркас.

Ну, а теперь  разобрать не лень и 53 модулем залить сток? За все время у меня был один увал, правда блок МЕ17.5.25 поднял с разбором 53 модулем. После того случая сильно поумнел и купил оригинал. Если надумаешь 53 записать сток, сними галку с оптимизации процесса записи, тогда файл целиком запишет. У меня увал случился подобный при записи, когда считал прошивку с уваленного блока, то увадел что потёрло не там где нужно.

Ну, а теперь  разобрать не лень и 53 модулем залить сток? За все время у меня был один увал, правда блок МЕ17.5.25 поднял с разбором 53 модулем. После того случая сильно поумнел и купил оригинал. Если надумаешь 53 записать сток, сними галку с оптимизации процесса записи, тогда файл целиком запишет. У меня увал случился подобный при записи, когда считал прошивку с уваленного блока, то увадел что потёрло не там где нужно.

Fiat Punto 2000 г.в. блок BSI микросхемма 93LC66

Ну если человек вскрыл блок и подал питание на форсунку непосредственно из эбу то я думаю с проводкой он точно разобрался

У меня один вопрос, почему я имея некоторый опыт за плечами и вполне не плохое оборудовние, до сих пор побаиваюсь работать прищепкой, а начинающие сразу за нее хватаются. 

если есть желание, то общайся хоть на английском, думаю никто не будет против.

В файле всё старьё для идентификации 
ЭБУ Бошь Старье.txt

В файле всё старьё для идентификации 
ЭБУ Бошь Старье.txt

В файле всё старьё для идентификации 
ЭБУ Бошь Старье.txt

Пролью свет на ситуацию.
Топик стартер Евгений позвонил мне в воскресенье и на русском язіке начал сумбурно что-то спрашивать.
Я ему ответил, что русским язіком не обслуживаю. Обслуживаю украинским и английским.
Евгение перешол на украинский язік и рассказал мне что хочет купить CANHACKER_FD_CODER_L1.
Нет проблем, ответил я и в понедельник отослал ему наложеннім платежом (оплата при получении) товар.
Поскольку, я в основном продаю за пределі Украині, то устройство  СПЕЦИАЛЬНО сделано в корпусе от VAG_K-line adaptera, что б можно біло декларировать стоимость, к примеру 20 долларов, а таможня любой страні загуглив такой шнурок в интернете  - не имела лишних вопросов.
При получении взволнованній покупатель мне позвонил и спросил почему устройство в таком корпусе. Я ему обїяснил почему и ответ его устроил. Товар оплатили.
Дальше клиент в переписке меня спросил можно-ли использовать  програмное обеспечение с русского сайта. Я ответил, что пока-что можно, но лучше использовать софт, которій я даю в комплекте.
Что пока нет проблем с софтом с русского сайта,  а что там дальше будет - гарантировать не могу.
Услішав єто, клиент резко перешол на русский язік. Я опять ему напомнил, что русскозічніх покупателей я не обслуживаю, на что клиент начал меня учить и укзівать, что мол на русскоязічніх сайтах я пишу по русски.
Поскольку, со времени оккупации Кріма (2014год ) я не вступаю в дебаті с русскоговорящими, то  я забанил єтого покупателя.  
Более того, клиент врет, что внутри нет can - fd.
По стилю изложения міслей клиентом, я думаю, что понятно, что он не очень внимателен, а может и образован, поскольку не видит can - fd.
Вот так все и біло )

Опять 25, да что вам не нравится в лаунче в аутеле? Возьмите пожалуйста и тестируйте эти приборы при работе с МБ. У меня знакомый свой мерин кодировал перекодировал оф ланчем почти все, а вы тут рассказываете так и так диагностику только SD. Простите, но это в большей степени чушь...
ТСу, попробуйте в таком случае если давление большое, перезаправить кондиционер, либо сбросить давление и проверить (но только проверить) без фреона желательно не кататься

https://t.me/pump_upp - best crypto pumps on telegram
Make 1000% and more within 1 day, join channel @pump_upp !