-
Постов
247 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент dreyteller
-
Жаль не могу еще нажать зеленую стрелочку и поблагодарить.
-
Вы просто не поняли суть ответа Alex_vin, тут две страницы троллинга, вы как мышка попавшая ко львам, тут сайт профессианалов и клиентам тут не место, это не Драйв2 тут акулы автобизнеса, одного из самых монополизированных. И за бесплатно тут информации не бывает, а по складу ваших сообщений вы в этом деле ничего не понимаете. Одно дело когда спец профессионально все проверил и уперся в потолок, а вы даже сигналы на REC модуль не посмотрели, а вам уже несколько человек про него говорили. Тут никто никому основы не разжевывает, пнули в правильном направлении и ищи сам если профессионал, не можешь - значит тут тебе не место. Без обид ничего личного.
-
REC модуль, блок управления кузовной электроники задней части кузова, в багажнике слева под обшивкой. Скорей всего драйвер полетел или что-то подобное. Я с ремонтом таких вещей не парюсь 20 долларов на разборке блок стоит. Ну, а как привязать это уже разговор для новой темы )))))))))))))))))))))))))
-
Именно адаптера А15, или самого Карпрога?
-
Да.
-
Если это не заводская штатная установка, то крайне негативно отношусь. А с учетом того как их ещё и устанавливают ара-сервисы, шланги без защитной гофры, ленточные хомуты и т, п, то вдвойне негативно отношусь.
-
-
Так что вы хотите в конечном итоге, клонировать? Не получается клонировать, есть еще один способ запустить двигатель с донорским блоком, но говорить про этот способ запрещено правилами, поэтому считайте фулл с донора и почитайте правила сайте сразу поймете про второй способ если уже не догадались.
-
Уж не знаю насколько сегодня актуален этот вопрос, но не стоит разбираться со стандартами и прочими штуками, люди хотят карпрогом почитать пин-код, он же карпас, но для EDC16C39- это вычитать невозможно, для EDC16C9- без проблем. Т.к. на официальном сайте красным по белому написано, что не читает пин для 39.
-
Ну если без шуток, в большинстве своем тут собрались профессионалы и фото дампа у многих просто вызывает смех, тем более без пояснения от какой машины, марки блока и прочих нюансов. Если бы у тебя было небольшое представление как извлечь логин, наверное ты бы залил файл, а не фото. Многие в свое время чтоб узнать эту информацию набили шишки, потратили деньги и кучу усилий чтоб понять как сделать эту работу. И что люди видят глядя на подобный пост, без обид, но видят человека который ничего не понимая просит инфу, вот и стебаются.
-
Ну начните тогда с модуля зажигания, у Опелей это больное место, недавно менял как раз модуль целиком, на Z16XER, там прокладка клапанной крышки потекла и залило колодцы маслом, а на модуле зажигания на колпачке третьего цилиндра четка была видна трещина в месте пробоя.
-
Я что-то не понимаю или это проверка на бдительность. Судя по вашей репутации такая ситуация у вас не должна вызвать проблем. Это же две обычные болячки для опеля. По пропуску смотрите катушку, часто вылетают. По разгону у вас же висит ошибка по вихревым заслонкам, как бы все на лицо или я что-то не понимаю?
-
Картинка из мануала к Оранжу, сам тоже пытался понять что такое log 1 и log 0 в справке на этот счет сделали описание.
-
Я с вами полностью согласен, но в нашей стране могут ничего не дав, так еще и прижать и никто с вами не будет разбираться. В РБ закон не работает, а рекомендация обратитесь в суд не что иное как идите на х,,,,,,,,й. Я ИП открыл и вам рекомендую не так и дорого, но в тысячу раз спокойней.
-
Как вы вобще смогли что-то сделать MPPS18 c этим блоком, там же при выборе этих блоков кнопки записи и чтения не активны и серым цветом подсвечиваются?????????????????
-
Мужики, может кто в личку кинуть, или ссылку на скачивание дать, нужен установочник на О5, сер 38CD, 1,36. Диск поврежден, написал продавцу, но китаезы молчат пока.
-
Не плохо бы указать серийник
-
Понял, принял- благодарю
-
Мужики, а кто в курсе прогер с серийником 38CD - eщё можно обновлять?
-
Это тот который с ником Ромарио?
-
Может быть кому нибудь пригодится прошивка Renault Twingo, 2001г.в. 1,2i, Sirius 32N K-line, Читал и шил Ktag, все гуд. 336 протокол. Фулл флэш и бэкап файлы в архиве. Иденты на фото. [email protected]_2021-06-04_19-43-38 (1).zip
-
150428CAR00542UA вот с таким серийником. Брал с Китая, планировал дорабатывать, купил логику для начала, открыл, а там все по науке- правильные микросхемы логики, всё что указано работает. Читал карпас опелей, симтэк 75 и EDC16C9- вобще без проблем, PSG16 читает и по К и по CAN, но по К вместо пароля FFFF, но там пароль в открытом виде. На фиат пунто 2002г. корректировал пробег- считал правильно, поэтому решил через дырку записать- все на ура. Сделал человеку пин- код на мафон VAG NAVI MFD 24C32. EEPROM читает любые на ура. И прошу заметить это все без доработок. Даже адаптер А1 правильно собран, доработки не потребовались, но другие адаптеры паяли обезьяны, все напутано нужно перепаивать, в А15 там даже полярность стабилитрона перепутали китайские обезьяны.