alex_cv

Прикрепил contact.txt

А диагностика что говорит?

https://carmasters.org/topic/26880-w211-проблема-с-блоком-управления-акумуляторных-батарей/

5 на диаграме в панеле 61 27 8846213 пред - 61 27 8834352 а сервисная перемычка справа в багажнике

ENET или если по богатому - ICOM

NBT так не обновишь, только Bluetooth модуль и Connected drive. Нужно ESYS и поднимать I-step, тогда будет полноценное обновление NBT

Istep на компе старый ESYS + v4.46.11_PSdZData или новее Или привязать PSdZData 4.46.11 к ISTA и пробовать так

Степичев, Саша МБ сервис Магала, Форум авто, Мка, Денис/Андрей Digital сервис и тд.. прямо никто не хочет денег?

Маркировка не совсем похожая FRM3R PL3 61 35 3 457 596 заменен на 61 35 6 827 072

По EPC первая широкополосная A0035427318 вторая - узкополосная A0025400617

ENGINE 271 in MODEL 203 Control unit N3-10, Sheet 1.pdf ENGINE 271 in MODEL 203 control unit N3-10, sheet 2.pdf

61 31 6 995 617 Проверить через тестер, может ещё сплавилась. Что тест-план проверки говорит?

Есть ноут с VCX SE в режиме C6. На свежих авто с Xentry работает относительно быстро (минут 5 и есть результаты Короткого теста). С DAS - тормоз, только до нажатия меню "Короткий тест" можно ждать 5 минут. На другом ноуте с китайским C4 - DAS/Xentry летает. Обе винды чистые, не ZverCD, но имею подозрение что для VCX я что-то не так установил/настроил так как делал это впервые. Ноуты: i5-4gen/16GB/Sata SSD. (vcx-Win10x64 Xentry 06.21, C4-Win11x64 Xentry 03.22).

Openshell для оригинального прибора или его копий. Passthru для j2534 приборов, коим и есть scanmatik

Есть возможность.

Там лежал апдейт combox tx-003.005.008 mx-003-005-004 CIC через ISTA-P или ESYS. UPD01008.bin

pts.pdf

Есть ли возможность активировать, доустановить Экспертный режим ABL на ISTA D 4.39?

В свойствах ярлыка запуска DAS изменить -len на -lde. Или скопировать и переименовать, будут два языка.

Регистрация через ista/p: " Считывание емкости АКБ и регистрация в бортовой сети: ISTA->Сервисные функции->Кузов- >Напряжение питания->Регистрация_ замены_АКБ->План проверки" Но если ваш аккумулятор показывает 10 амперов, - лучше к диагносту/электрику какому нибудь, может тот увидит вольты и посмотрит ручки дверей. Парт номера аккумуляторов. 61 21 7 555 719 / 80Ah 61 21 6 806 755 / 92Ah 61 21 7 604 808 / 105Ah Ваши Ah - на аккумуляторе, аккумулятор в багажнике в нише "запаски" Там в другой вашей теме фото с ошибками. Лечение аккумулятора начните с дверных ручек.

0281001714 A0225459632 BOSCH EDC 1.4 (MSA 25.1) 5ZYL MERCEDES-BENZE 250 TURBODIESEL (210) OM 605.962 (A D25 LA) Предположу HW31.95/ SW20.97

Понял, заглючило значит меня на вечер глядя с 15ми клемами. Завтра на свежую голову надо смотреть :).

Только вручную в блоки заходить: Кузов-EZS...., короткий тест - сразу сообщение включите зажигание

Значит что-то слетело в настройках, я уверен что запускал с ксентри, а оно подтянуло DAS, полвопроса снято.

С4 доработаная china, на других авто в тч 906 - все ок