-
Постов
154 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент alex_cv
-
Wiring diagram of central locking (CL) 202 as if 1.6.97.pdf
-
Вы пришли к окулисту и просите вылечить гонорею, единственное что может выписать окулист — смотреть кого е...шь..
-
https://carmasters.org/topic/64369-vgs2-nag2-7gtronik-привязка-клонирование/#comment-804151
-
Клонировать в новую = перенести адаптации и глюки со старой. 1. С помощью проги пересчитать кодировку с 2 на 3 2. С помощью 7GFinder подобрать флеш cff, пролить Vediamo на столе. 3. Закодировать пересчитаной кодировкой 4. Снять транспортную защиту 5. Обучить селектор 6. От активации отказаться, сама сделает через 300 циклов.
-
Сначала заводка на старой конфигурации ECU - что бы условно не гадать синхра слетела или фишка при сборке недовставлена, и только потом шить (сток, не сток)
-
https://picoshare.avgks.synology.me/-A4aomCxpjS https://picoshare.avgks.synology.me/-aFJffWeaCh
-
MINI Paceman R61 (RS32) 02/2015 N47C20 2.0 Diesel AT - 6HP 0 281 031 394 / DDE 8 583 423 - 01 EDC17C50 TC1797 Flash + EEPROM Pcmflash 71 MINI_R61_N47D_2015_EDC17C50_bench_ori__TC1797_1037536751746CO47D-20240812-144108.rar BMW X5 40D E70 12/2010 N57D30 3.0 Diesel AT - 8HP 0 281 017 021 / DDE 8 510 841 - 01 EDC17CP45 TC1797 Flash + EEPROM Pcmflash 71 BMW_e70_N57D_2010_EDC17CP45_bench_ori__TC1797_1037515071730AL6JB-20240812-173322.rar
-
1592 - General electric failure. В случае срабатывания Airbag, fca предлагает замену eps модуля Для Jeep compass рекомендуется стандартная процедура проверки соединений. На фишках +/- и две пары can, Наверное вскрывать блок, смотреть на повреждения, снимать осцилограмму с датчиков холла(?), лить дамп от целого авто?
-
Launch Pad 5 / 7 + X-prog или Autel MaxiIM IM608S II
alex_cv опубликовал тема в Мультимарочные сканеры
Собственно стоит сейчас выбор в покупке мультимарочника. Изучив 50+ однотипных сайтов продавцов, осталось несколько незакрытых вопросов. Сценарии работы как вижу на данный момент, по убыванию: в основном диагностика, тесты исполнителей/графики и тд, спецфункции, кодирование, онлайн программирования, тривиальная работа с иммо (добавление второго ключа) Собственно вопросы: Есть ли Component replacement и Online Parameterization в Autel? Launch заявляет online programming почти до 2023 года, как с этим в Autel? Обновлення лаунч на два года 790€ , надо ли покупать Immo лицензию за 450€ отдельно по истечении? И будет ли второе работать без обновленного/активного первого? Или первое будет в себя включать и immo лицензию? Autel обновления (TCP) ~800$/год, но также отдельно видел обновление на Immo (600$), тот же вопрос одно без другого работать будет? Или TCP включает в себя immo? Может какие-то нюансы упустил, прошу добавить. Или может есть смысл взять систему подешевле без иммо (за условную 1000) и дополнительно что-то к ключам? -
For Most Vehicles, KESS can read and write ECU via OBD2 Cable Directly. KTAG read and write ECU via TRICORE or BDM Or Other Mode with special cable. Лучше Kess v3
-
500hPa = 0,5 Bar. Не многовато раза так в два, или не то видит датчик???
-
Flash обратно в cff не выйдет, фарш назад не прокрутишь, выйдет в bin но не через vediamo. В другой блок надо клонировать и флеш и епром, или по-другому далать
-
VDO 360-081-029-026K
-
Вторая страница 461.pdf
-
https://picoshare.avgks.synology.me/-sbMcRVQnUe