Chytka
-
Постов
415 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Chytka
-
В этом насосе ничего не сбрасывается кроме сохраненных кодов неисправности. Изменить можно только дельта-ФИ для коррекции цикловой подачи.ЕГР глушить физически - ничего прошивать ненужно.Вакуумную трубку на ЕГР заглушить тоже
-
моторная коса протирается о стакан за воздушным фильтром
-
Всех с Новым Годом . Подскажите какой номер блока Control unit for steering column electronics должен быть установлен на данном авто - VIN: 3VW2B7AJ0HM340192 5K0953569AL или 5K0953569BD
-
в иммо 151H стоит количество ключей.Если стоит 2 и записать три или четыре - тогда он их не принимает. 15CH-160H последний используемый ключ.В каких строках лежат ключи - думаю знаете.Моторник персонализируется и закроется через 256 включений зажигания
-
контрольки нет у них . Там только с количеством ключей есть нюанс.А моторник заблокируется автоматом
-
Перенести ключи в новый иммошник и сделать моторник под привязку
-
OLX
-
с растянутым цепом заводится и едет нормально только на дпрв -
одного дпрв достаточно для запуска если цепь потянута P.S. У меня алмера на одном распредвальнике два года отездила
-
ошибся человек ALMERA-ALTERA-ALTIMA какая разница
-
EEprom_R1_1L02M -405763km+VIN.bin
-
можно переписать дамп в донора если он не запорчен .Второй вариант привязывать через диагнозу используя PIN
-
ответил в личку
- 1 ответ
-
- 1
-
-
по второму фото-вверху емкость 100nF, ниже резистор 47кОм(473)
-
емкость 200nF между двух резисторов 4.7kOm. второе фото у меня нету таких элементов
-
вот вычитал .В правильности не уверен.Мне нужен был PIN vectra-c.bin
-
Придется наверное книгу открывать
-
может поможет что-то глючит .не могу больше фото прикрепить.опишите проблему подробней-сфоткаю конкретное место платы
-
80C517A -67,68 ноги идут на управление силовыми ключами через мелкие транзисторы.там еще в цепи есть защитные диоды
-
зачем ослик ? Тест не проходит. Может катушке кырдык.
-
форсунки склеились.Он должен запуститься при 250 бар
-
еще посмотри время активации реле в сигналке . должны быть варианты 0.5 сек .2сек.10сек .выбери минимум
-
Подключили к концевикам личинки . Если подключить к кнопке -то будет как надо.
-
если использовать эмулятор то можно хоть в ВАЗ 2101 1973 года . P.S. не реклама - так подумать нужно ли такое радио
-
1-ACC 2-COM 3-IGN 4-ST 5-Key In 6-N.C.
