Chytka

В дампах по два ключа присутствуют. VW должен заводится и глохнуть через секунду.Может какую массу оторвали

Прозвонил еще одну крышку- тоже 1.2кОм

Прозвонил - так и есть только через 1.2кОм звонится.Завтра попробую подпаяться и проверим

Ну если под себя -зачем тогда продаете .Пусть будет единственная и неповторимая. Такая только у Вас и может у Майкла Джексона

В этом насосе ничего не сбрасывается кроме сохраненных кодов неисправности. Изменить можно только дельта-ФИ для коррекции цикловой подачи.ЕГР глушить физически - ничего прошивать ненужно.Вакуумную трубку на ЕГР заглушить тоже

моторная коса протирается о стакан за воздушным фильтром

Всех с Новым Годом . Подскажите какой номер блока Control unit for steering column electronics должен быть установлен на данном авто - VIN: 3VW2B7AJ0HM340192 5K0953569AL или 5K0953569BD

в иммо 151H стоит количество ключей.Если стоит 2 и записать три или четыре - тогда он их не принимает. 15CH-160H последний используемый ключ.В каких строках лежат ключи - думаю знаете.Моторник персонализируется и закроется через 256 включений зажигания

контрольки нет у них . Там только с количеством ключей есть нюанс.А моторник заблокируется автоматом

Перенести ключи в новый иммошник и сделать моторник под привязку

OLX

с растянутым цепом заводится и едет нормально только на дпрв

одного дпрв достаточно для запуска если цепь потянута P.S. У меня алмера на одном распредвальнике два года отездила

ошибся человек ALMERA-ALTERA-ALTIMA какая разница

EEprom_R1_1L02M -405763km+VIN.bin

можно переписать дамп в донора если он не запорчен .Второй вариант привязывать через диагнозу используя PIN

ответил в личку

по второму фото-вверху емкость 100nF, ниже резистор 47кОм(473)

емкость 200nF между двух резисторов 4.7kOm. второе фото у меня нету таких элементов

вот вычитал .В правильности не уверен.Мне нужен был PIN vectra-c.bin

Придется наверное книгу открывать

может поможет что-то глючит .не могу больше фото прикрепить.опишите проблему подробней-сфоткаю конкретное место платы

80C517A -67,68 ноги идут на управление силовыми ключами через мелкие транзисторы.там еще в цепи есть защитные диоды

зачем ослик ? Тест не проходит. Может катушке кырдык.

форсунки склеились.Он должен запуститься при 250 бар