Перейти к содержанию

Chytka

Продвинутый
  • Постов

    404
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Chytka

  1. Это платы от астры или зафиры.А что мешает поменять кнопки в родной плате
  2. дампы кривые.Читали наверное прищепкой.Выпаивать и в панельке читайте
  3. Перепаяй епромку с родного модуля в донора и будет все работать
  4. 1-Tx.4-Rx.6-CAN.7-CAN.2,3-питание MCP2551-тоже подходит
  5. Может пригодится Toyota_HiAce_2006.part1.rar Toyota_HiAce_2006.part2.rar
  6. Так на фото видно что епромка паяная. Считайте дамп и выложите сдесь
  7. Это было лет 15 тому-не вспомню.Попался тогда датчик КВ от Кадди-разобрал его и вклеил в корпус крайслера.От ниссана пытался вкорячить-не заработал.
  8. На крайслер когда-то выковыривал из фольцовского даичик холла
  9. Эта хрень типа айклауд у эпла.Либо искать владельца аккаунта-либо официал КИА
  10. Кривой точно.Вот для сравнения 2007 CIM 93LC76.bin
  11. Тогда не все потеряно - привязывай все родное в кучу.Чтоб ключи увидел моторник.Далее делай замену СИМ.В програмировании укажеш замена СИМ и ЕЦМ
  12. Нужно было сбросить только донорский СИМ.Привязать пином машины ОПКОМОМ.Ключи тогда подтянулись бы родные
  13. Я нагреваю блок до 100-120 градусов на утюге.Все легко отделяется
  14. Не видумуйте собi велосипед. Або заливайте робочу пару,або привязуйте на машинi
  15. Если радио родное от машины-код не нужен
  16. Скорей всего вода в блоке-вскрытие покажет точно
  17. Ехать не обязательно-можно так денег кинуть.
  18. Если железо одинаковое - залить родной дамп
  19. Знание Электроники и программирования.
  20. Для начала нужно понять как это устроено.Принцип работы.Для диагностики достаточно LAN кабеля
×
  • Создать...