Перейти к содержанию

SergW168

Продвинутый
  • Постов

    584
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент SergW168

  1. Благодарю, а то я думал крыша поехала уже)). Борьба с ошибкой P0817. если не трудно, то мне бы еще электрическую схему TCM. В основном с моими схемами сходится, но хотелось бы наверняка. А впрочем, вроде нашлась проблема. Вот что правильная схема делает! Не, мимо(. Всё-таки нужна схема TCM
  2. Subaru Tribeca 2006г, АКПП, 3.0 бензин, америка. Второй день ищу реле блокировки стартера)). И схемы есть, ну не найду никак. Должно быть за бардачком, по-видимому, там все перерыл. Кто знает, выручайте. На схеме B330
  3. Не нападайте на человека, он ещё в первом посте искал специалиста. Параллельно сам пытается разобраться с проблемой. Иркутск-город не маленький, неужели оттуда никого нет здесь на форуме;)
  4. Я бы на это внимание обратил. То есть, при подключенном дпкв выполняются условия запуска, но тут тут чего-то не хватает, очень похоже на массу на ЭБУ. Было один в один такое, только на дизеле: ручек масс был прикручен малярами на кузов через краску. Проявило себя проблемой через год где-то. Я бы на это внимание обратил. То есть, при подключенном дпкв выполняются условия запуска, но тут тут чего-то не хватает, очень похоже на массу на ЭБУ. Было один в один такое, только на дизеле: ручек масс был прикручен малярами на кузов через краску. Проявило себя проблемой через год где-то. Нет тупит, продублировал
  5. Прошиваешь заводским софтом с нужным идентификатором инженерным одис в оффлайне
  6. на забугорных форумах пишут, что обновляемых, полных, стабильных три версии проца: 405, 427, 429. хз, работает, пользуюсь, пока вопросов нет
  7. Только сейчас обратил внимание на маркировку stm🧐
  8. По 60 каналу вопросов нет, всё верно
  9. SergW168

    9S12XEG128 Xprog 5.55

    9s12xet256 тоже заявлен(у меня 5.51), да вот ни eep ни d-lash не читает, хотя с процем коннект есть.
  10. Так может он вообще не от этой машины?
  11. v0693y200AM___getriebe_DSG_DD3y_sw.sgo Вот ваша, коробка mgl Под ваш vin
  12. Купил такой на stm за пять с копейками. На фото как обычно продаван выкладывает одни кишки, со схемотехникой как у оригинала, приходит несколько другое изделие, отличие в основном по организации питания, не критично, но не приятно. По свежим машинам работает шустро, это понравилось, а вот с к-лайновыми подвисает, не стал разбираться в чем дело, для них у меня есть более старые шнурки. С подсказками по кодировкам тоже не очень дело обстоит, на некоторых блоках просто отсутствуют и вываливаются предупреждения типа под вашу ответственность, не проверено. Ориг софт не стал рисковать устанавливать, поставил тот, что китайса дал. VCDS-Release-21.9.0-Installer.rar VIIPlusLoader-08.021.10(BETA)-FULL-Installer.rar
  13. Без климата останетесь и с моргающей аварийкой впридачу...возможно и минус в карму))
  14. В 60 канале адаптации приборки какая комплектация прописана, и какая у вас?
  15. SergW168

    VW GOLF 5 1.6 MED9.5.10

    Стучись к dimon9555
  16. Такс, а ведь по реле в ipdm у них был косяк массовый, по-моему даже tsb был. В одной микре я менял их, но там незаводка была непредсказуемая: могла с утра не заводиться, могла на горячую. Замена всех реле решила проблему тогда. Надо в эту сторону тоже покопать
  17. Согласен. Но если бы сжал его, разбег по зубам был бы не очень виден. Поэтому файл вдогонку. На скрине я выделил именно разницу в синхре.
  18. Ок. Дпрв заменю, оригинал бу есть, только с прокруткой на холодную завтра не получится, оставил в боксе на ночь, так что заведётся. Кстати, когда не заводилась, в глушителе пару раз хлопнуло неслабо так
  19. Да, мой косяк, это я его на скрине перевернул. В файле от оцилла там норм Мне так удобнее смотреть было) Почему же? Два зуба на распредаале есть? Есть. Начало второго зуба РВ не совпадает с первым зубом КВ. Вроде всё видно. Вот и я про то же. Хозяину предварительно озвучил версию по цепь, а он мне "а если не решится вопрос? ")
  20. Приветствую. Nissan Micra, 2003г, CR14DE, категорически отказывается заводиться с утра. Ситуация меняется, если постоит пару часов в теплом боксе, сразу заводится без проблем. Далее весь день заводка без проблем. Ошибок нет, это же ниссан). Подозрение на растянутую цепь подкрепилось съемом сигналов ДПРВ\ДПКВ. Видно, что распредвал отстает. Насколько критично расхождение? Отправлять к мотористам на замену? 2 channel00.mwf
×
  • Создать...