Серёгин

Там в бодике по моему еще сброс аварии надо делать что бы насос включился.

Снимите с расходомера разъём. Проверьте как без его.

У меня было так. Забивало сажевик. Тоже ошибка по первому Ноксу и по датчику сажи. Турбины в масле…. Тоже не понимал что к чему. Пока не увидел в яме что при перегазовке патрубок с металлическим хвостом ( типо резонатора) чуть ли не сваливается с турбины. Снял логи турбин и увидел недодув! Хотя и ехала хорошо, и ошибок не было по наддуву. И тоже SID321.

Там разбалтывает патрубок на турбине и гонит масло. Посмотрите графики наддува! Там по-любому недодув….

На ХХ

Сам факт того, что у вас мотор с насос-форсунками указывает на то что вначале надо посмотреть параметры насосов. Какой расход показывает БК?

Мне когда-то помогло на Т5 функция замены сажевого фильтра. И тогда приборка потухла. Но тогда была еще проблема, что когда машину заводишь - она сама начинала подгазовывать. Вчера на мерседесе решили похожую проблему. Запустили динамическую регенерацию и ехали не более 50 км/час. Нам это помогло поднять температуру в сажевике и регенерация закончилась успешно.

Верхняя панель управления попробуйте отключить эти два датчика B11/B31

038130073BJ 038130079QX

Достаточно наклейки на блоке. И скорее всего вам уже нужен фул, если блок на связь не выходит. А если выходит, можно попробовать одисом обновить.

Гейт тут не причём. Эта опция относится к SRS! Ищите что о вроде Active_Hood

Не грузит файлы. Если нужна схема - пишите в личку.

Зачем вы полезли туда куда не надо??? Все отключаетcя в одном блоке SRS!

Вин у машины есть?

П Проверьте еще все предохранители на систему. У меня раз было пред выл вылетевший. Часы не работали на панели из за его тоже.

Forscan разве не делает 4 Mondeo?

Разбери пульт, проверь не отпала ли пайка от контакта батарейки. Замени батарейку на новую.

Обновляйте рейку для начала...

Спасибо большое!

https://mhhauto.com/Thread-SsangYong-REXTON-2-7-IMMO-OFF--164092?page=3 Коллеги, помогите выкачать файлики с 19 и 20 сообщения

Не поможет. Перепрошивайте рейку.

О чём я выше и написал коллега) Я на своём первом Crafter (2020) тоже долго не мог понять, почему включаешь развоздушивание системы высокого давления, слышно что соляру по трубкам гоняет, а с трубок ничего не идёт( Пока не завоздушил второй раз форсы, понял что надо разЪёмы снимать.

Ни тем ни тем…. Хотя если бэушный занулите, и вытяните пин, то опкомом может получится.

Нету там ничего кроме дозатора. Если бы с ним была проблема, то не совпадало бы давление фактическое с заданным. А насосы все новые по меткам уже давно ставятся.