Перейти к содержанию

Серёгин

Продвинутый
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    324

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

 Тип контента 

Весь контент Серёгин

  1. Серёгин
    Обновляйте рейку для начала...
  2. Серёгин

    MHH AUTO

    Серёгин ответил dizzelit тема в Курилка

    Спасибо большое!
  3. Серёгин

    MHH AUTO

    Серёгин ответил dizzelit тема в Курилка

    https://mhhauto.com/Thread-SsangYong-REXTON-2-7-IMMO-OFF--164092?page=3 Коллеги, помогите выкачать файлики с 19 и 20 сообщения
  4. Серёгин
    Не поможет. Перепрошивайте рейку.
  5. Серёгин
    О чём я выше и написал коллега) Я на своём первом Crafter (2020) тоже долго не мог понять, почему включаешь развоздушивание системы высокого давления, слышно что соляру по трубкам гоняет, а с трубок ничего не идёт( Пока не завоздушил второй раз форсы, понял что надо разЪёмы снимать.
  6. Серёгин
    Ни тем ни тем…. Хотя если бэушный занулите, и вытяните пин, то опкомом может получится.
  7. Серёгин
    Нету там ничего кроме дозатора. Если бы с ним была проблема, то не совпадало бы давление фактическое с заданным. А насосы все новые по меткам уже давно ставятся.
  8. Серёгин
    Верно. Только если были одеты разьёмы - скорее всего они опять в клине.
  9. Серёгин
    Там насос в баке прокачивает только систему низкого давления! Высокую что бы прокачать надо снимать разьёмы и развоздушивать по станинке. Один на ключе- второй трубки крутит.
  10. Серёгин
    На этой машине есть нюанс. Спрашивайте у них как развоздушивали. Компом только? Снимали разьёмы с форс или нет?
  11. Серёгин
    Может сейчас уже снова в клину? Как развоздушивали эту систему?
  12. Серёгин
    Завоздушены форсы 99%. Снимите и поставьте на зарядку АКБ. Когда заведёте она сама пропадёт. Снимайте на стенд форсунки. Так вы уже не продавите их. Сравните показания давления в рампе ( зад/факт) если проблем нет, то 100% форсы.
  13. Серёгин
    На ТНВД механического редукционного клапана нету??
  14. Серёгин
    5Q1423055F, замена 5Q1423055G, земена 5Q1423055K, замена (актуальная) 5Q1423055M. Это номера новых реек. На последней стоит ЭУР 5Q0909144AB.
  15. Серёгин
    5Q1423055F >G>K>M По скинам видно Судя по этикеткам на рейках, после последняя имеет 5Q0909144AB
  16. Серёгин
    Смотрите по vin
  17. Серёгин
    Попробуйте визуально пройтись по жгуту. Бывает провода протираются об двигатель.
  18. Серёгин
    Как выглядит осциллограмма…..
  19. Серёгин
    Остаётся донор. Считывать и сравнивать что в этой снесло.
  20. Серёгин
    Это я не в ресетах делал. Когда в блок заходите, есть вклада спецфункции. И там есть сброс (у меня был).
  21. Серёгин
    У вас номер детали поменялся, уже не откатите. У вас лаунче вкладки сброса нету?? Я кажется недавно на поло так сбрасывал краш лаунчем.
  22. Серёгин
    Я ничего не считаю. Я спрашиваю, может вы знаете особенность sgo файлов. Что они могут того чего не могут frf? Просто frf на эту рейку есть. SGO нету. И должны ли они вообще быть?
  23. Серёгин
    Коллега, просветите для информации. В чём разница .sgo от .frf?? FRF ведь для новых (UDS) блоков, а .sgo для сарых?
  24. Серёгин
    https://carmasters.org/topic/9551-краш-электро-руль/ там уже много чего обсуждали. Весь порядок действий….
  25. Серёгин
    Просто его поддержка не сразу там появилась))))
×
×
  • Создать...