roma130a

Елементарно проверяется, за имением нужного оборудования, для безключевого есть свои ключи, обычный не впихнуть

Репутация +10 нужна для скачивания, а стрелка должна появится после 30 напиманых сообщений, раньше так было, может теперь что то изменилось

Вы видели их без maf? Говорит же, отшыт сажевик и егр задолго до замены двигла, было все ок У него передув как я понимаю, а треснутый коллектор 100% не додув Смотри верно ли роскинут вакум на клапае турбины, я так понимаю ето 651 движок с одной турбиной, с двумя,веселей, если с вакумом порядок турбину на стенд однозначно. Обрати внимание на показания расходомера, ну и не забываем что эти движки хотят процедуры замены запчастец(сброс адаптаций) таких как воздушный фильтр, maf и тд, простая замена не решает без инициализации, ЕТО МЕРСЕДЕС!

Если уверены что сажа и егр грамотно отключены, а мерседесы не принемают творения всяких ремуверов и похожего хлама, тогда смотреть турбину на стенде, тем более что там кто то что то вертел с штоком вестгейта, обезательно указать на предмет передува. Такие ошибки могут вылазить не сразу а примерно через 1500 км пробега на етих спринтерах, так уж устроины они по контролю впускного воздуха

Вопрос как вырезан, может и старый движок от того помер? Да и не всегда ход штока без заедание означает что с геометрией все в порядке.

Именно в двух- это процессор

Да да, єто про нас Артур, я лично даже дозу удвоил на всякий случай, а главное что запах выхлопа теперь вызывает доверие и уважение к опоненту, дизинфицируется значит сознательный, заразу не розносит)) не то что раньше, спиртом понесло так сразу алкаш)))

Конкретный пример по нисану Т30, неверно вычитал епром поправил залил обратно, блок труп на связь не идет! Подкинули добрые люди нужный рабочий дамп, связь появилась краш ушел! Блоки разные бывают и утверждать что то я бы не стал

Ну если с проводкой и питанием порядок, наверно прейдется другой блок купить и не мучатся, думаю должен не дорогим быть

Хорошо сказано! Но логики нет все равно для слета синхры. Непойму одного зачем сразу в дампы лезть? Что диагностика в Львове вся на карантине? Только ошибко читаьили-стиратили остались? То что нет ошибок ни о чем не говорит! Не верный подход к ремонту в корне!

Как єто в чем? Бабла с населения срубить, ожирели уже за время после последнего мирового кризиса. Да и старичков может немного подкосит, пенсии платить не надо, бабла спишут с бюджета на борьбу с заразой. Одни плюсы для государства. Верней для гавнюков управляющих им

https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Не мение 1 бара, чуствую поддон снимать будете, перед етим самому сделать замер манометром на прогретом двигателе

Давление ниже 0.7 не норма а проблема! Сообщение изменить возможно на протижении часа после написания, неважно кто что писал после

Как єто где, в концерне VAG, получив прежде лицензию на такую деятельность.

Так елм и форскан есть, по фордам на уровне официала, почти))

Для того чтобы узнать какой чип в ключе его не нужно разбирать, нужно иметь оборудование которое все скажет, у вас его нет, елм и форскан тут не помошник

Не видит машины на кан шине, к примеру 906 спринтер, 212 и тд

Нужно иметь железные яйца чтоб в эту повозку с таким дерьмом лезть, ну или быть безумным)) Интересно другое, как вы себе это процес представляете в w212 кузове

Вот видите, как я и говорил СОМ плата мозг пудрила, но рано радоватся, подключитесь к машине, есть ли конект по кану и по к линии, у меня помимо ком платы еще и плата мультиплексорная мозг выносила, реле менял, но это совсем другая история))

Считаю не разумным чиповать 1.2 атмосферник, это мое мнение

Описание кода ошибки что то вам мешало выложить? Или вы думаете что тут все помнят разшифровку каждого кода по каждому автомобилю

Видать они не боятся чумы с поднебесной, и возят свою продукцию, чего не скажешь про соль и соду, сахара еще пару пачек осталось, видимо Рошеном заменяют)) А если серйозно, то мне кажется учитывая карантин, и обязаность некоторых предприятей работать, как минимум не разумно закрывать метро как в Киеве, или отменять 90% маршруток городских как в Львове, образуются толпы людей которым нужно попасть на работу, (все остановить не возможно, да и представте чем это все обернется для страны и без того истощенной от охеревших властей) и они плотно контактируют друг з другом как бы это не пытались предотвратить, а ситуация с медиками вобще не укладывается в голове, как им добиратся до места работы? Почему власти хотябы не организовывают доез мед персонала служебным транспортом, это помоглоб ситуации. А так это все спекуляция на фоне всемирной пандемии, от которой не спрятатся нигде, если она есть, так в Украине протистоять ей точно не смогут как в Китае к примеру, все это списывание бабла з государственого бюджета! Как попытатся поймать свою тень))

Так на него все обиделись, вот и не берут))

Страшное дело єта паника, люди из людей в стадо превращается, причем страна не важна. А все єто делают журналюги в пресе и по телику. Странно почему мыло не розгребают, сказано руки чаще мыть, а тут соль, сода, сахар, туалетная бумага))