Евгений1979

Предлагайте тогда уж сразу карбюратор вкорячить, чего уж мелочиться
ТС, я так понимаю, что судя по высокому классу диагностического прибора, писать про проверку меток ГРМ\снятие осциллограммы дпкв\дпрв - бессмысленно...
Дымогенератор ваш под давлением в пару-тройку бар систему опрессовывает или просто пыхкалка а-ля сигарета в банке?
Систему впуска на засранность отложениями смотрели?

Машина приехала , из ошибок только по ДК2
Так и есть 100 % нагрузка генератора , генератор не оригинал.
Спасибо!!!

Вы главное по деньгам не стесняйтесь. Я на эту проблему 3 дня убил когда то. Отомсти за нас всех. 

Зима, пробки.  Хонда 1.3. вариатор, жена ездит с расходом  10.5, я сажусь и расход 5+.  Так-что все в руках ездуна и трафика. 

Автору 4 часа отроду... у него хоть ЕЛМ есть? Есть вообще понимание о диагностике авто? "Меняю хорошее на новое оно не помогло..."...зачем себе посты набивать и давать ненужные советы?

Да на холостых она должна быть около 25-50% при выключенных мощных потребителях.
 

Да на холостых она должна быть около 25-50% при выключенных мощных потребителях.
 

Если б вы только знали, как тяжело понимать и воспринимать написанные вами тексты...

Замок зажигания разобрал собрал и все заработало...  Как это было связанно с запуском на нейтрали, непонятно. Короче причина не ясна. Машина заработала.

в кармине посмотри
 

Ещё раз будете выкладывать секреты ремонта в открытую - будет бан

есть что новое? интересно просто)

Не согласен: это форум, а не бюро услуг, тут мастера помогают друг другу по мере возможности бесплатно. Но в сложных ситуациях, когда, например, такая помощь оказывается с помощью платных программ, требуется много времени или очень специфичные знания никто не запрещает предложить платную помощь, чтоб и заказчик и исполнитель заработали, а владелец авто получил оперативную помощь в решении своей проблемы. Хочу подчеркнуть, что речь идёт именно опомощи автомастерам, а не залётным автолюбителям

Уважаемые коллеги!
1. За последний месяц ко мне обратились несколько форумчан с такой проблемой: им предлагают помощь в личке в решении какой-то проблемы и помогают, но при этом ни слова не говорят о том, что данная помощь оказывается не на безвозмездной основе, а затем выставляют счёт на сумму превышающую среднюю стоимость такой услуги в несколько раз. В связи с этим сообщаю, что если вам предложили и оказали любую помощь без предварительного согласования точной стоимости - данная услуга рассматривается как бесплатная и в случае любого конфликта администрация будет на стороне заказчика.
2. Обратная сторона медали: были жалобы на то, что человек обращается за платной помощью, ему помогают (допустим правят дамп), предварительно согласовав стоимость и сроки и после этого заказчик идёт в отказ, мотивируя тем, что дампами он не воспользовался, так как клиент передумал/сделал сам/помогли дешевле и т.д. В таком случае услуга считается оказанной и заказчик обязан её оплатить или получит пожизненный бан.
Мне почему-то казалось, что адекватному человеку это и так очевидно, но в связи с участившимися подобными случаями решил сказать об этом публично.  Если кто-то считает данное отношение несправедливым - напишите тут

Воды в блок не попадало. Никаких следов нет ни в разъемах ни на плате 
Ну вот такой случай. Если на видео что физически перегорела микросхема и стоит над вами водитель просит быстрее починить и забрать машину, и эта машина ежедневно приносит вам прибыль и при том что неисправность видно невооруженным глазом, вы первым делом что будете делать? Я поменял микросхему, все разработало! Отлично подумали мы, но через 2 минуты все вырубило… подумали проблема в микросхеме(все таки Китай). Поменяли еще раз а проблема осталась. Вот думаем куда копать. Сюда зашел совета спросить. Если есть курсы по обучению электроники я бы с удовольствием обучился. А так только физика школьная и 10летнтй опыт по компьютерам и телефонам. 

Раз выгорает значит идет ток потребления гораздо выше нормы. Если без научных изысканий - после замены ATIC111-CG - подключить на столе и замерить ток потребления/нагрев ATIC111. Если все в порядке - идти в авто и отключить все исполнительные механизмы что доступны. Ну и пошагово возвращая фишки на место найти того кто "садит" питание сильнее всех. Все пины на дроссель тоже не помешает прозвонить на массу/питание перед установкой. Может жгут где перетерло. Формула в целом для ремонта пригодна.

Блин,ну тут только на драй2 обращаться,специалисты все там сидят
Или драй3

Проще говоря адаптация может не проходить по 2 причинам 
1) проблема с актуатором переключения и проводкой на него. С чем я на них ещё не сталкивался, хотя в интернете уже есть такие истори. 
2) актуатор не может включить передачу. Это может быть из-за того что в момент адаптации диск сцепления задевает маховик и движение валов затруднено, или из за дефектов внутри коробки разбиты шестерни синхроны и ТП. 
Вам остаётся только проверить положение актуатора, если все равно не пройдет снимать механизм выбора и пробовать ручками повтыкать вилки.

Любая информация: самый долгий полёт курицы продолжался 13 секунд. Касательно авто-обратитесь к профильным специалистам

Я себя новичком не считаю, но то и дело нахожу что то полезное для себя тут в открытом доступе. Хоть и бываю здесь сезонно, когда нет завала.
Если для Вас тут ничего полезного нет, Вам точно не составит труда помочь многим пользователям. И на своем примере донести свою позицию, а не жаловаться на отсутствие помощи. 
Уверен тут найдутся те кто может рассказать Вам как прожить неделю на мелочь которую нашли под водительским сидением. Настолько непросто, иногда, даются эти знания. По этому нет никакого желания чем то помочь человеку который не может банально сделать базовые вещи и нормально оформить пост.
 PS Это я не про Вас конкретно, а в общем. 
 
 

Если по замку, то у вас пин 5176

а чего компрессия как у дизеля? Норма на ХХ 4...6 bar...Шлифована ГБЦ? Врёт Постолограф?  При такой компрессии при прогазовке пропуски обеспечены...

а я по вашему дамп чего сбросил ? Дамп вычитали комбилоадером
Никогда не поздно развиваться и учиться чему-то новому......хорошо что у вас уже прошел этот этап безсонных ночей и кучи седых волос....я в процессе😀

Ну так прикрепите в теме с номерами блоков - может кому-то пригодится 

Как решил то?  Или секрет?