MASTER CLASS

Я конечно,а кто ещо если не я?🙈Это ещо не конечная,пока с ЧПУ макетная для теста…На коробочке написано мой номер телефона…
Завтра на работе покажу сколько таких коробочек есть у меня ,и сколько материалов ушло за каркас,это за несколько месяцев,



Корпус пока деревянный,поскольку в городе нету можная лазерная резка для металла,заказал уже в другом месте алюминий,скоро будет финиша с гравировкой и красивый дизайн,повер потратил не один тысяча у.е 
Сидел цели месяц где рекламу делают,у них тоже голову снесло,сделали собираю и вижу порти надо добавить,переделаем проект,объят все пересчитаем,дальше собираешь и увидишь один деталь мешает другим,объят переделка и так десятки раз и не один ночь,работа хлопотная но идея хочется до конца реализовать,про необходимост этого бокса мне мучил много лет,когда всякий раз на столе не хватал мест проводов всякий и я вынуждены был отказать от таких работ без авто…
Не считайте рекламу но кому интересно войдите мой Instagram я постепенно видео выложу

Наверное коробочку для тестов собирал не ты ))))

Огромное спасибо, за волшебный пинок
Авто заработало

Есть все,чуть позже скину,за рулем 
Где до сидит на массу,отключи штекер от датчика давления во впускном коллекторе,оно снизу на интеркулере водителская сторона.

ECU - 41 pin CAN -C H
          54 pin CAN -C L
EZS -  Connector D
         3 pin - CAN- C H
         4 pin  - CAN - C L

Сам разработчик,пока ждём заводской производства в алюминиевом корпусе и печатных плат,сайт специально держу закрытый,как уладиться все тогда сообщу.
В отличие от других здесь подключается одновременно до 10 ЭБУ,внутри своя мощная блок питание,можно напрямую подключит например BMW EWS без приборки,Audi BCM2 без Gateway,Mercedes EZS без Gateway,короче все что угодно без участие авто, можно ключи прописать прямо на устройстве,много спецкабели,вещ очень необходимо когда плотно сидишь на ремонт и программтрование блоков на столе,а самое крутое когда в онлайн без авто привязка несколько блоков одновременно.Есть у меня другие боксы от FLEX,Godiag,PCMbox, Boschи ещо несколько но они очень ограничены по функционала и предназначены всего лишь для одного блока,да и понятно почему,предназначени они для своего прибора а не для ремонта.

Сам разработчик,пока ждём заводской производства в алюминиевом корпусе и печатных плат,сайт специально держу закрытый,как уладиться все тогда сообщу.
В отличие от других здесь подключается одновременно до 10 ЭБУ,внутри своя мощная блок питание,можно напрямую подключит например BMW EWS без приборки,Audi BCM2 без Gateway,Mercedes EZS без Gateway,короче все что угодно без участие авто, можно ключи прописать прямо на устройстве,много спецкабели,вещ очень необходимо когда плотно сидишь на ремонт и программтрование блоков на столе,а самое крутое когда в онлайн без авто привязка несколько блоков одновременно.Есть у меня другие боксы от FLEX,Godiag,PCMbox, Boschи ещо несколько но они очень ограничены по функционала и предназначены всего лишь для одного блока,да и понятно почему,предназначени они для своего прибора а не для ремонта.

Engine CAN bus as of 7_1_2013.pdf EZS as of 7_1_2013.pdf
Sprinter ECU om651Euro6.pdf
Engine CAN bus up to 6_30_2013.pdf EZSup to 6_30_2013.pdf Sprinter ECU om651 up to 8.31.10.pdf

могу дать доступ. сами посмотрите схему. просто работы много нет свободного времени

Попробуй в левом разъёме, который на фото connector A ,  3 pin can H, 4 pin can L

Сам разработчик,пока ждём заводской производства в алюминиевом корпусе и печатных плат,сайт специально держу закрытый,как уладиться все тогда сообщу.
В отличие от других здесь подключается одновременно до 10 ЭБУ,внутри своя мощная блок питание,можно напрямую подключит например BMW EWS без приборки,Audi BCM2 без Gateway,Mercedes EZS без Gateway,короче все что угодно без участие авто, можно ключи прописать прямо на устройстве,много спецкабели,вещ очень необходимо когда плотно сидишь на ремонт и программтрование блоков на столе,а самое крутое когда в онлайн без авто привязка несколько блоков одновременно.Есть у меня другие боксы от FLEX,Godiag,PCMbox, Boschи ещо несколько но они очень ограничены по функционала и предназначены всего лишь для одного блока,да и понятно почему,предназначени они для своего прибора а не для ремонта.

На колхозниках вис есть,там посмотреть схему
Бокс зачетный👍

Сам разработчик,пока ждём заводской производства в алюминиевом корпусе и печатных плат,сайт специально держу закрытый,как уладиться все тогда сообщу.
В отличие от других здесь подключается одновременно до 10 ЭБУ,внутри своя мощная блок питание,можно напрямую подключит например BMW EWS без приборки,Audi BCM2 без Gateway,Mercedes EZS без Gateway,короче все что угодно без участие авто, можно ключи прописать прямо на устройстве,много спецкабели,вещ очень необходимо когда плотно сидишь на ремонт и программтрование блоков на столе,а самое крутое когда в онлайн без авто привязка несколько блоков одновременно.Есть у меня другие боксы от FLEX,Godiag,PCMbox, Boschи ещо несколько но они очень ограничены по функционала и предназначены всего лишь для одного блока,да и понятно почему,предназначени они для своего прибора а не для ремонта.

А теперь при запуске сначала включает ближний, а потом запускается?

Интересный адаптер, как его найти для покупки?

Я брал на vvdishop.com

Интересно однако 🙈У нас и после покупки тупик 🤣Есть много чем прикрывать но все же интересно…Сейчас установлю драйвер и сообщу,спасибо всем что поделилис кто чем мог 🍻

Привет, купил токои адаптер. уверенно роботает. Поменял USB кабель от VVDI на короткии качественныи кабель. Он меня подвел несколко раз. Иногда в нутрисхемно надо игратца с напряжением 5в, уменшая даже до 3.9в

И еще что я сделал это укоротил сам шлейф прищепки. Где то сантиметров 10, потому что  длиньше был шлейф и  читалось через раз. 

Ну мало ли... Кроме прищепки ничего и никогда не подключал. 

Там в VVDI надо выбирать CLIP.

когда читаешь через пропанельку- нужно вытаскивать платку адаптера EEPROM. И когда читал замок мерседес через кабель сбоку- тоже платка мешала читать.
Сам адаптер некоторые еепром не читает внутрисхемно прищепкой 

не знаю как у вас! у меня без адаптера на прямую почему то всё читает!не разу не думал о покупке адаптера для прищепки, даже 35080 адаптер не купил себе. Без проблем прищепкой вычитываю и инкременентную область тру, сказка но факт!

GND подключается, когда проц рядом. В help описано где применяется 
Тоже была проблема с чтением моторол и некоторых еепром. FTDI 2013 решило проблему с чтением еепром. А внешнее питание, с чтением моторолл внутрисхемно.

Вот именно. 
 
Нашел у себя, что мне помогло тогда:
FTDI driver: 2009-10-22