MASTER CLASS

Мерседес потихоньку уйдёт в тёмный лес,SCN закрыли,FBS4 нет решения и так будет дальше.

Они и будут разние,при замене маховиков сталкивался уже,есть несколько вариантов,большинство 50 градусов до ВМТ но прорези разние... На той неделке буду на работе и сниму оригинал осцилки всех фордов с Bosch FSA и сохраню.

Это SID 208?

Проверте датчик коленвала.

Можно сделать,пишите в личку.

Для размышления EDC17 нельзя просто заливать чужой дамп без предварительного вмешательства,софт привязано по ID проца грубо говоря.

Лампа sequrity там нету?Как себе ведёт? Видимо ЭБУ не может распозноват синхронизации коленвал-распредвал из за разници в софте.

Оранж умеет всё если пользователь умеет пользоваться...платформа открыт для развития .

Оранж не причем,читал и писал такие замки сотние,х-прог хуже оранжа,

Там все в норме,без DPF, просто смущает что авто терганием едет а ошибки 0, думал может кто то маски стирал....и раземи от дифф.давления било снята ходя при отключение старом не нато его снять.

Добри день,кто может проверят как отключено DPF?Cо стар диагноз или чем?Естественно стока нет,авто приехал так, уже кем до отключен.W639 2,1CDI DELPHI OM651 2012г MB VITO W639 OM651 DELPHI 2013.rar

Star Diag делает все сам без разбора.

Есть такой,если что..

Буст копают в сторону AKПП,например ЭБУ в провом подкапотном,если залито до и не будет стартера.

Провер замок контактная группа

За денги продлится

После 2025Г заблокируется?Было у меня такое для тойота после 5 лет выбросил в сторону,т.е заблокировался лицензия.

У меня пост передподговки к техосмотру в Грузий и каждый год ужесточают законы.Сначала был СО 070 через год снижали 060 и сейчас будет 050 это для старых авто,новые 030 и лямбда тоже контролируют чтобы не превышала од единиц...но я всерогно вырезаю сажи и кати пока есть такое авто,а вот как они закончится все буду обратно ставить,не за пиво конечно.

Здесь важна замок оно и шлюз,пробег щитка зависим от замка.Если в щитке 0 до он из замка перед пробег или в крайнем случай стар даст поднимать сколько угодно но не в сторону назад.

Скрипти не корректно работают с СЕМ,в понедельник посмотрю было у меня,но толку от него мало. Это утилитка если вы про него...не до что в фото выше.

Х-прог одно головной бол,возми VVDI prog и читай.

По EPC определить какой моторник и софта должны в родном и найти такой фулл,дальше считать фулл из донара,дале срастить дампи как оно по процу привязана и залить в донар,обнулит и привязать. Куплени ЭБУ по HW одинаковы?

Есть соответствующий бюллетен TSB изучай,пройдись по ошибкам...