MASTER CLASS

Система какой FBS3 или FBS4?Проверте авто со старом,разрешение дано на запуск?Старом нато пройти ошибки,мне кажется что какой-то датчик просажает питание,или слабы контакт в самом раземе ЭБУ,при диагностике шевелите разъём ЭБУ и одновременно гляньте на статус ошибки от текущего на сохранённые…

Увидеть микросхему в аватарке и кидается на человек,свой сарказма с клубом решай в другом месте…Да и зачем залезать в чужую тему и устроить срач?

Питр не счастни я тя сейчас покажу кто есть кто,обиженная баба,здесь всё сказано откуда идёт твой обиженние поступки про онли клуб,что тебе вигоняли наверно??https://carmasters.org/topic/47587-land_rover_discovery_2700_2005г/

Да пусть пишет,детский сад устроил,честно ответить не хочу…Если есть мне что сказать есть личка..

Мне смущает другие вещи,может быть такое что не могли сход развал сделать и таким путём решили?Авто из Америки и передистория было немношка удар спереди именно где передни прави колёс.Наверно мне придётся купить сначала комплект и убедится…

Sebbat мастер котори давно в форумах,вот сделал так чтобы он чуть отличался от клиентов,разве стоит нападат из-за этого…Кому только я не поддержал скажите…Что за ненависти друг друга.

Спасибо конечно но суд в том что у меня стояло все одинаково прямие рычаги,почему?Cмотри фото старих ричаг котори я снял,там только левы правы,а длина и вид все одинакого...По каталогу все должни разние,две плоские и две с изгибом и соответственно левы и правы,вод я где затормознулся....

Да ты по аккуратнее…я тоже много чего могу,даже сделать так чтобы кроме чтение в форуме больше ничего не могли делать.Что у тебя,работа закончился что-ли старие теми начал поднять…

Продолжение темы,разбирал рычаги и они две вида,все одинаковой длины по номерам тоже две,а вот по каталоге они все разные должна ,две длинные плоские и две кривое короткие.Почему так поставлено??Для чего?Может чтобы колесо на арку не цепился при повороте?Кто объяснить.

Какой цвет горит KEY в панели?Да и заного пропишется все с ланч по пину,замок откроем с мех ключом с заране прописанним семечкой

Вам что плохо?Мне нато знат кому помогу и это главное.

А что кроме моторного там больше ничего не участвует?Вроде не первы раз в форуме но тема оформили не так как нато было,таких авто очень много с 1,8 и у всех система и пойска неисправностей разние,чем помоч таже не знаю,все там элементарно

Спасибо всем,тема интересная получилось про ходовой,не закрою и буду отчитиват после ремонта 🙌 Интересна до что при техосмотре очень недавно ничего не обнаружены и сказали все идеально в стенде IMG_5699.MOV

Если кто в курсе кроме оригинала какой фирми производителя запчастей по ходовой можно купить для AUDI чтобы не пожелет,

Спасибо вам за совет,так и сделаю!🍻🙌

Как посоветуйте втулки менять только или вместе с рычагом?

Спасибо ,интересна в том что авто с этим стойками ездил и они вроде не халявные и только сейчас заметили что иногда верхние шаровые на рычаг удалить немножко на лонжерон,и выжу резини рвание на всех верхних рычагов в обе сторони,может сначала их менять а подом уже если не пройдёт все пружины и стойки зад перед.Стрелкой указал резини порваны.

Спасибо,вот это и хотел я узнать,с S5 общий со стойками могу на A5 поставить?У меня вроде ходовой вес S-овски…там чут занижена чем А5.

Ну да тоже так думаю,но хочется ставить пружины от S5,в экзисте много номеров по цветной маркировке но не указано вистов и жесткост.

Добрый день,вопрос ходовикам кто профессионально занимается с Audi,у меня в авто пружини не могу определит его происхождения,предпологаю что не родной но и не знаю что ставит вместо них чтобы верхние ричаги не ударилис в лонжерон,как на фото указал я стрелкой,посадка сейчас очень низкая,да и не хочу я много поднять и терять устойчивост и вид,заране спасибо…

Ключ не активированни, да и пассворд странни 95% не верно.Предлагаю считат дамп из замка с прогером и убедится.Да и зачем вам считат из ключа что то если нет у тебя замок,с каким целом мне не известно..Дамп ключа в личке пробуй.

VVDI MB не ползуюс но по сути статус нато менят из 04FC на 15EB.Ключ же у тебя ход скрин данние виложи.Иногда нато ждать ключ в замке,периотически витаскиват и ставит, да и покажи PSW котори нарил с ключа...

Можно ЭБУ не менят,оплатит немношко и программно отключит ELAB

Где вы на W639 видели 24с04??Что за клапан?Клапанов там много. Сюда пришел нам не давать заработать Сейчас если вам слышно до я сделаю,но сомневаюс что причина в ЭБУ.

кодироват по правилам и все станет на место,вообще из начала нато било старом поработать,в принципе могу решит без стара.