Перейти к содержанию

MASTER CLASS

Автомастер
  • Постов

    2 320
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    21

MASTER CLASS стал победителем дня 5 мая

MASTER CLASS имел наиболее популярный контент!

Информация о MASTER CLASS

  • День рождения 25.05.1979

Контакты

  • Сайт
    http://Automotive Diacnostic Center

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    4D 55 4E 43 48 45 4E
  • Интересы
    ADC Professionals
  • Имя
    Aharon Aslanyan
  • Страна
    Germany
  • Оборудование
    *TANGO,FVDI
    *ORANGE 5,SDD
    *SBB,SKC,WESL
    *MB NEC PROG,SSM4
    *X-PROG M 5.0,PP2000
    *X-431MASTER,CONSULT3
    *SCANMATIC,INPA
    *BMW EWS EDITOR
    *WIZARD PROG,J-LINK
    *FORD IDS,BDM 100
    *TECHSTREAM,TM 100
    *STAR DIAGNOSIS,ICOM
    *YA XUN 702,IN-OUT CAL.
    *MB KEY PROGRAMMER
    *OP-COM,VAG-COM
    *COMBILOADER,VAS 5054
    *CHIPLOADER,ETL,HDS
    *OSCILOSCOPE,MDI
    *MB ECU EDITOR,
    *I-PROG PRO ETESMART
    *AIRBAG RESETTER
    *CARPROG FULL V7.28
    *MINI PRO TL-866A
    *BMW SCANER V1.4
    *VAG EEPROM PROG
    *VAG CAN COMMANDER 5.5+,VCM OBD,ELM
    *KESS V2 MASTER,K-TAG
    *VXDIAG,VCDS,WILLIEM
    *PIASINI,GALLETTO V54
    *BOSCH KTS-560,VIDA
    *MERCEDES INSTRUMENT2
    *VVDI PROG,R270 *BOSCH KTS-670
    *FLEX MASTER/MAG PRO
    *MB BOSCH VCI C5
    *LAUNCH-X431PRO S+,STLINK,
    *ORANGE5 HPX IMMO,GDS TIS
    *LAUNCH XPROG3,AUTEL
    *JALTESD TRUCK,
    *XHORSE KEY TOOL. *ADC PROFESSIONAL TOOL *THINKCAR,AVDI *FCAR F7-SG,SMD FLASH. *TEXA*BOSCH FSA-750. *DP4*CAT ET3

Посетители профиля

20 698 просмотров профиля

Достижения MASTER CLASS

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

972

Репутация

1

Ответы сообщества

  1. Могу сделать как вы хотите с гарантией,только приезжайте с машиной,когда и куда пишите в личку.
  2. Если нужно обнулить ключи ром42 отправьте мне обнулю с MI2.
  3. Новые запчасти у нас практически нет совсем,заказать из-за границы за очень дорого и большинство не оригинал клиент не согласиться,за эту цену из разборки б/у купить,а она почти такая что и у него испорчено.Автосервисы уже не перуд авто 20 летней на ремонт поскольку отвалится там все а денег платить хозяева не готовы типа старое ведро,в основном сейчас привозит за обнуление/привязки/ремонт psg5/и замена клапана и все.Сам занимался ремонтом эти насосы 15 лет,сейчас сгоро уже CDI будет не актуально,технология не стоит на месте,на сегодня актуально спецтехника,гибриды и электромобил.
  4. А вы что ходите адаптировать,сам транспондер?Я не так понял..
  5. PSG5 это давность 20 летней,на сегодня не актуальное, уже,давно изучено вдоль и поперек
  6. Обратите внимание ход поршня….
  7. Ну что посоветовать с таким знанием,обратись к моториста,если для вас выступание поршня над плоскости мерится на глаз,примерно 1,5мл (mm)Головка у вас,прокладка у вас,блок и поршень у вам,осталось книжка и индикатор часовое со магнитным стойкой.
  8. Если в моторном присутствует crash его не надо искать,при входе в моторни ксентри сам его покажет тебе и предлагает его убрать,дальше уже по вашему усмотрению Да или Нет,много машин поднимал после ДТП.
  9. С SPS поднимается этот блок на раз.
  10. Под монитором такой широки штекер у меня нету,может этот CAN фильтр тоже на старой версии,вот фото старой версии,на мой не сфоткал
  11. Здравствуйте,собственно вопрос кто в теме каким образом его активировать в ходу.Сразу скажу что предитущий вариант пин 59 на массу здесь не прокатит,здесь штекера маленькая всего 4 шт,и всего несколько проводов.До инфа котори есть это прокативает 2012-2015гг.
  12. Вряд ли раз ехать синхра,а вот причин много тем более проводка или в шине что то мешает работать,для реню у этих блоков самый безопасный это работать по CAN,остальные варианты тоже есть если знать как и что делать,а так многие после манипуляций выбросят ЭБУ.
  13. А зачем его вообще снимать?
  14. В личку пишите если что решим.
×
  • Создать...