karel

Так и не удалось решить проблему! Мехатроник отправляли в ремонт-там поменяли гидроаккумулятор. И вроде все. По давлению ошибки пока больше не появляются. Но P177B и P177c так и не уходят. Сцепление собирали по Эльзе, двумя разными приспособами. Но ничего не меняется! После адаптации, особенно в первый раз машина едет хорошо. Минут через 20 начинается дерготня. И появляются ошибки. Останавливаемся-делаем адаптацию по новой-пару км. едет нормально, потом начинает опять дергаться! Что еще проверить?

Подыму тему. Polo 2010, с такой же коробкой, и такими ошибками. Машина год стояла, якобы после этого проблема. Сделал адаптацию-она прошла. Первые пару км. машина нормально едет, потом начинает дергаться, появляются удары при переключениях. Поменяли сцепление-и ничего не изменилось! Коробка снималась уже два раза, сцепление выставлялось двумя разными наборами инструментов-результат тот же! Дергается и пинается! Во время последнего заезда появилось еще две ошибки: -P176E Муфта 2 непреднамеренно разомкнута -P0841 Датчик 1 давления в гидросистеме КП недостоверный сигнал. Эти две ошибки появились сегодня впервые. В параметрах я видел, что давление периодически проваливалось до 30 бар. Собственно вопрос-неправильно выставляем сцепление или проблема с мехатроником? Как это выяснить?