karel

На фото ответ. Я всегда давил Да. В этом была ошибка! Логика не понятна, но тем не менее это так...

Апну тему. Вопрос актуальный.

Не могу сделать! Нужна подсказка. Жижу заменили, мешком. Сброс в бачке сделан, там уровень видит адекватно. В моторном висит ошибка по уровню. И сбросить ее не получается! Никак! Ни диалоджисом, ни ланчем, ни максисисом! В моторном уровень показывает низкий. VF3WC9HVLAT057595 9HV 1.6 disel

dumps.rar

Могу советом помочь. https://poisk.vin/ Здесь активируешь доступ к топиксу, и чинишь машину. Сам так делаю, когда требуется.

https://www.kniro.net/

Есть такой. Модулей на 150 баксов, год назад считал. Плюс ключ. Отдал бы за сотку, например. Но нахожусь в Финляндии. Не знаю, как с доставкой на Украину.

Софт поставил? Иначе смысла не вижу смысла копаться до упора!

Какой смысл заложен в это предложение?

https://www.multiecuscan.net/Default.aspx Софт 50 евро, elm adapter, еще немного денег, и сканировать авто. Без данных диагностики будет просто переливание из пустого в порожнее...

https://carmasters.org/topic/34987-fiat-ducato-2014-замена-бсм/page/2/

Фактическое давление сильно ниже заданного. Не?

Чет тема заглохла))) Надо заменит приборку на Октавии, 2010 год. Надо считать иммодату с донорской. Для этого есть режим работы на столе. ни одно подключение на плате из хелпа Аутеля не подходит. По аналогии заземлил 67 пин процессора. Не входит в service mode! Пните, что не так делаю))

В 11 году была замена маховика, производителем. Разница в 2 зуба. Или подбирать правильный маховик, либо софт. Что проще.

А блок какой стоит? Мотороный. Был трафик , с edc17 Сбросить получалось только на 50 км. По итогу нулил блок и вязали по новой. А блок какой стоит? Мотороный. Был трафик , с edc17 Сбросить получалось только на 50 км. По итогу нулил блок и вязали по новой.

Интересна)) Инвертор заменили или починили? Какая связь с ДТП?

На практике много раз сталкивался с заменой этого модуля, под сидением пассажира, который. Ошибки, которые не стираются, и при проверках не подтверждаются. Именно таких ошибок не было.

https://poisk.vin/ Недешево получается. Но есть доступ к ВИда, с документацией по ремонту. Но увы, без схем.

А потом вы будете искать инструкцию как перенести иммо? Для них. Выше правильно подсказывают: А то потом выяснится, что и не в блоке дело....

Нашел на форуме такую прогу : https://carmasters.org/topic/737-программа-для-работы-с-дампом-dash-scenic2/ Очень хорошая программа . Но похоже не со всеми панелями работает. Вот, например с этой: _P8200 494 955 A В дампе видим смещение вин номера. Есть ли еще подобные проги?

Ну вот, собственно, и ответ на вопрос. Вскрыли фару. Провода лежат на металлических ребрах. И вся эта конструкция движется, когда идет регулировка по высоте. Не ожидал такой лажи от БМВ....

Блок в бдм прочитать, дело 20 минут...

Переадресацию делал? Фреон закачан?

Похоже я понял, что является источником помехи. Понаблюдал и понял, что помеха возникает в момент теста фары. А именно в момент теста регулировки высоты. Задействовал со сканера, и получил подтверждение. Именно в момент активации регулирования угла света прилетает помеха. А точнее в момент подъема. То есть источник помехи моторчик. Насколько понимаю он внутри фары и доступа к нему нет. Копну в эту сторону...