Лидеры

7 строка ВВ ВВ переправь на 11 11 Но можно и через клавиши.

Добрый вечер. Всем спасибо. Отдельную благодарность beka87 этот человек направил меня в нужном направлении. Причина была иза защёлки слетели ключи. За одно на комп устоновил Techstrem. Всем огромное спасибо Тему можно закрывать

Всё правильно,такой и стоит.

Горе от ума.... Кто там чего перключет? Разработчиками данного прибора, верней на сегодня те кому в наследство досталось все что было сделано до получения наследства, пусть им будет стыдно..., сидят на остатках этого наследства, и пытаются хоть как то манетизировать эти остатки. Еще и руки выкручавают своим клиентам и тем кто предлагает им помощь в поддержке. То о чем вы тут пытаетесь догадаться, лежит в самом калькуляторе (он так написан еще в первых версиях прибора и перетекает в неизменном виде во все последующие) и активация этой опции была задумана для монетизации продукта. Данный прибор еще жив благодаря немногим энтузиастам оценившим потенциал прибора и хоть как то еще его поддерживают программно. Те же кому он достался в наследство, реального прогресса сделать не могут или просто не желают, считая что и так обладают "Золотым тельцом", за которым ухаживать не хотят, а на бойне дадут денег только за хвост и копыта.

При замене в новый блок сканером вливают прошивку. Вот так описана процедура по этой машине в дилерском мануале: Select “More Options” Select “ECU Flash” Select “Browse for New File” and follow the on screen instructions Highlight the appropriate calibration based on the part number recorded in Step 4e, or by using Year/Model/Engine and appropriate emissions selection for the vehicle being worked on Select “Download to Client/Scantool” Once the download is complete, select “Close” and then “Back” Highlight the listed calibration, select “Update Controller” and follow the on screen instructions When the PCM/ECM update is complete, select “OK” Verify that the part number at the top of the Flash PCM/ECM screen has updated to the new part number Так что тут больше шансов привязать БУ или искать дилерский прибор

Как-то дилер должен уметь снять такую блокировку и точно не правкой дампа. Надо покопать документацию

Портреты платы для истории

у меня стояла до 150 евро . я до етого тоже много дорогих вещей покупал без растарможки

Когда то проходил вариант просить продавца в декларации ставить цену до 150$ как сейчас с этим не скажу

А что не ясно то? Ошибки по радарному датчику, глянуть визуально все ли с ним в порядке, стоит ли на своем месте, если да попробоват чем то калиброаать, не поможет замена радара

Здравствуйте, может поможет сталкивался я с таким авто по замене BSI , 607 2.2 акпп 2003 , в моем случаи BSI комплектация LUX, есть ещо простая комплектация- ( точно не помню NORM или BASE ) блоки не взаимозаменяемые между собой , все началось с дворников , которые жили своей жизнью , клемы АКБ снял с обоих АКБ , и больше авто не завел , в BSI вин-код стал яяяяяяяяя BSI заменили с разборки и пришлось РР -кодировть комплектацию BSI . ключи привязал обратно с ц.з и авто ожило .

аутел должен справится но доберись до бси может пины загнули

смотреть куда был удар провода походу сгнили и проверить осликом сигнал на регулятор на тнвд

Огромное Спасибо «Alex-B» за подсказку и Помощь в Решении данной Темы. Изменил в 7строке BB BB на 11 11, подключил АвтоМагнитолу в Ford Rander- запросила “code” вводил 1111 и всьо ОК. Radio работает !!! Всем учасникам даной групи спасибо за Помощь и Удаче в Ремонтах, Мира и Добра… Вопрос Решон на 100% Тему можно закрывать… 93C46.bin

Распиновка для VVDIProg MC68HC805P18 44pin . Пользуйтесь. mc68hc805p18 44pin vvdiprog.txt

Если так,тогда нужны новые чипы,и готовить моторник к дружбе с бси.Выше правильно сделали замечание,нужно правильно создавать тему для начала,никто не будет вытягивать инфу по авто,и обижаться в данной ситуации нужно на себя.

Зачем было так сильно внутрь корпуса пилить...там лезвием ковырнуть и волоском от многожильного подпаятся.

Расковырять и подпаяться. Там ножек еще миллиметра 2 в корпусе спрятано.

Сравнил два радио - Японца и Нашего местного. На Nec японца - гравировка - Jap а на нашем - все три региона. Перезаливка содержимого Nec и епрома ничего не дали. Других возможностей пока нет.

Вот БУТ подключение для блокам EMS2204 не поднимая платы - читал К-ТАГом

Название: EFFI for zedbull Добавил: Мастак Добавлен: 28 Jul 2014 Категория: Иммобилайзеры Софт для работы с иммо различных автомобилей. Карта покрытия просто огромная - качайте, смотрите. Для работы необходим китайский zed bull или zed bull mini. Нажмите здесь, чтобы скачать файл

https://carmasters.org/topic/56851-renault-ecu-tool/

https://carmasters.org/topic/58444-продам-renault-ecu-tool-–-или-renault-cank-line-ecu-tool-только-ua/

Жонглирование дампами на au716 чревато срабатыванием защиты компонентов. Чинить железо, снимать блок ваговской диагностикой и будет счастье.

У продавца есть 3 дня чтоб договориться с покупателем об условиях возврата товара. Если этого не произойдёт - аккаунты продавца будут забанены с пометкой "мошенник"

Удаляли экологию - сажу точно (всё криво насколько это возможно) Присутствует очень опасный тюнинг для поршневой группы и КШМ... должна чадить как паровоз.