Лидеры

Cергій .Лінуєшся серфити тернет. Ось з DK де ти також розмістив свій допис.Знайшов з 2 хвилини Два архіва один під хprog -flash0 flash 1 flash3 а інший все разом https://www.digital-kaos.co.uk/forums/showthread.php/408942-Fiesta-module-C1BT-14B321-AD-Infineon-crash?highlight=c1bt-14b321-ad Fiesta C1BT-14B321-AD full xprog.rar 448KB OLARAK OKUNAN XC2361A C1BT-14B321-AD.rar

Ну это если класически для сименсов составить маску, где класс в конце, а не в начале строчки))) Класс чек тушит. По крайней мере не встречал обратного. А Р0000 это уже отдельная тема и в одних калибровках нерешаема.

Который вырезали)) Тоже нельзя исключать. Может там накрутили мощи, что турбина не справляется.

Я хочу вам посоветовать одну программку отличную там вы сможете найти схему которую вы искали программа называется Carmin Std подходить как на IOS так и на Android скачайте пользуйтесь на счастье и не жалейте поставь + 😊

Купил себе на али BDM100. На диске идут две версии программы: старая под XP и поновее (12.55) работает под win7. Столкнулся с проблемой драйверов для win7, на диске их нету. Пришлось искать в интернете. Разобрался с установкой v12.55 и сделал файл русификации. На все про все потратил целый вечер . Как всегда китайцы не могут нормально скомпоновать диск с ПО. Сделал свою, доработанную сборку инсталятора с нормальным readme. Теперь даже новичку в этой теме можно быстро настроить BDM100 на работу и не тратить кучу времени на рутину. Надеюсь мой труд не прошел зря и кому то еще пригодится. BDM100 V1255.rar BDM100 instructions.rar

Проверил на Citroen C Crosser - вин увидел, автоматом определился как ситроен, ошибки видит, настроек минимум. Через митсубиши заходить не захотел. Peugeot 308 - вин прочитал, автоматом определил год и модель. Видит все блоки, ошибки, адаптации. Марка один в один по содержанию как у ланча. 1,PEUGEOT,308,2009,.pdf 1,Citroen,C_CROSSER,2010.pdf

5K0937087AC Z14 433MHz

pcmflash_04E906057CE_2742.bin

Вот как раз по сканеру при р0000 чека и не будет !

Суть в названии Xentry PassThru 06.2021 Crack.zip

Отвечу сам себе) но вдруг кому пригодится этот сток 25189813_25189814_25189964_DCM37-B1E-UGD83N-Z22H-C140S-12RU-M4-G-M120323-20220518-111605.bin

Отдельное Спасибо за развернутый ответ!

Power Mirrors

Значит дело не в болтах. Или трещина в плате, или прокладки. Или плоскости где-то повреждены. Моменты гляну завтра на работе. Брали из таблиц согласно прочности болтов

В районе штоков только датчик давления или треснут корпус. Вы резинку не забыли поставить под датчик давления. И еще момент у транспид последние гидроплиты без нижнего болта шли.

Опустите мехатроник без крышки в масляную ванну. Примерно до середины. И подключите на столе от АКБ. Пусть накачает давление. Будет видно где проблема. Если льет вовнутрь, то меняйте прокладки. Моментом затягиваем соответственно болтам. В таблице

На платной основе без проблем. В личку все вопросы. M95320(page=16)@SOIC8_Q7_edc16_Mod_by_ZoZ.rar

Ну да Ну да,только после маски в явном "виде" вылетит р0000 по сканеру,но можно сделать и без р0000!

https://carmasters.org/topic/11-запрос-заводских-прошивок-ecu/page/331/?tab=comments#comment-724412

Парни, спасибо за подсказку! Поставил с зеленой наклейкрй и все ок. А история такая: где-то пару месяцев назад, они где-то меняли форсунки. И после того несколькр раз выпалал в аврию. Авто на развоке, по автобану почти не ездит поэтому в авраию редко выпалад, фирма большая, волдителей много, на чек всем пох было. Моя вина в том что я тупо положился на тот датчик что стоял уже. И наш запчастист положился на меня, и мерс тоде тупо продал то что его попросили.... Вот такая цепочка. Узнав что форсы меняли, проверил приписаны ли они - оказалось нет... жесть в общем ... приписал форсы, сделал самообкчение, дпф прожег, прокатился 50км и отдали с Богом. Еще раз - ВСЕМ СПАСИБО

Уважаемые форумчане! В связи с участившимися бессмысленными сообщениями на форуме администрацией решено изменить условия получения права скачивать файлы. Ранее этим условием было наличие 30 сообщений на форуме. Теперь это 10 баллов репутации. Во-первых это даст возможность новичкам на форуме, но хорошим специалистам в реале быстро заработать право скачивания (достаточно выложить 1-2 своих интересных наработки, несколько дампов или другой интересных материал для форумчан), а во вторых облегчит работу модераторов по удалению сообщений "набивателей". Право скачивания выдаётся автоматически по достижению 10 баллов репутации. Так же доступ на 1 год можно получить за материальную помощь на развитие форума в размере 50USD. Реквизиты в теме: https://carmasters.org/topic/4348-как-помочь-форуму/ Данное предложение актуально не постоянно, поэтому лучше предварительно согласовать этот вопрос со мной. На данный момент оно актуально до 1 сентября 2020 года. В ближайшее время это тоже будет автоматизировано, а пока по данному вопросу пишите мне в личку или на почту [email protected]. Буду рад услышать не только одобрение, но и критику данного решения. Спасибо. P.S. Напоминаю, что за закрытие собственной темы так же можно получить + в репутацию. Подробнее тут: https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

зачем экономить деньги клиента, блок стоит копейки, привязка дороже.

Тоже умудрились пару раз заменить транзистор но все этот счастья не на долго . По этому согласен с теми кто говорит что нужно замена ЭБУ

через неделю будет ещё один, а может и два.