Pashatop

Большое спасибо. )))

Всем доброго времени суток. Авто Hyundai I30 1.6 CRDI 2012 TMAD351UBDJ016447 Ищу схему управления реле ECU мотора, на нем написано EMS Bloc, в нем расположены 3 реле на него не приходит минус управления на реле моторного блока. Этот блочек подкидывал с другого авто, что сразу его исключить.

Вы либо изложите конкретнее в чем именно вам нужна помощь. Ваше оборудование и т.д. или Вы ищете мастера?

да кольцо которое отдает сигнал на ДПРВ, оно одинаковое с выпускным. Вы его сначала визуально проверте, сместить его довольно сложно, сломать легко.) Если целое, не сломано, тогда будем думать как его поставить на место, это не совсем просто но возможно)

Добрый день. Был круз с вашей ошибкой, появилось после замены грм, так вот обламали мотористы кольцо на распредвале которое сигнал отдает, они вроде фиксировали распредвал через отверстие датчика, И после это кольцо можно поменять, но там важно одеть его точно. если закосячить будет снова ошибка. Это кольцо чугунное поэтому очень хрупкое.

Суть ошибки мотор работает, напряжение в бортовой сети не поднимаеться при этом регулятор на связи. временный провод от гены на акб норм по сечению?

ремень накиньте и запустите авто, механическая неисправность должна уйти. Этот код ошибки обычно при разрыве ремня выпадает.

Был б8 с той же проблемой, после попытки запуска на посаженом акб вылезла эта ошибка, и онлайном обновляли и VCP делал откат на более ранюю версию, не помогло, усилитель работал но горел красный значек руля. Клиент заказал бу рейку, пришла рейка с нерабочим датчиком положения, пробовали собрать из 2х реек одну рабочуюю, но у нас проблема была на бу моторе он издавал клацание при повороте руля на нагруженых колесах и снова вернулась эта ошибка, итог: решили покупкой новой рейки. Мотор там не разборной. Ответа не нашел чем её прошить чтоб оживить...

Добрый день, нет ли там случаем датчика нейтрали, может на 1й передаче датчик обманывает и авто думает что нейтраль?)

https://carmasters.org/profile/65136-renault-electronic/

Обратитесь к Андрею @Renault Electronic , он сделает, нужен фулл из блока. На 17 блоках клип и прочие диагностические инструменты не помогут, уже проходил это. Нужно записать фулл с механики, нужно собрать дамп из 2х фулов, (ваш с РКП и МКПП) иммо и прочее.

Там сливать в коробку неоткуда, причем только при работе кроме трещины или отсутствия кольца уплотнительного под датчик.

В районе штоков только датчик давления или треснут корпус. Вы резинку не забыли поставить под датчик давления. И еще момент у транспид последние гидроплиты без нижнего болта шли.

Вы перед затяжкой ставите новые прокладки? Они там металлические одноразовые. Для чего вы его разбирали вообще?

В том и проблема что акб вел себя норм. Авто запускалось, но постоянно вылазила эта ошибка, нагрузочная вилка показала в тесте просадку до 10 вольт, было принято решение заменить акб, и после этого все наладилось.