Лидеры

Приветствую всех! bmw e65 3l 2002g мотор м54 может кому пригодится... ms45 e2. kessv2 бмве65 3л.txt бмве65 3лHW 07533651SW 07556139

Смарт ключ положите в свою ячейку и ошибки сотрутся Запускаться авто будет.даже если ключ лежит рядом. а ошибки не сотрутся при таком условии

Привет. "Задающее колесико" ни как не может так исказить сигнал )). Если с питанием и массами все нормально на Выпускном ДПРВ, то значит какой то корявый датчик поставили. Попробуй перекинь местами датчики Впускной с Выпускным (позволяет конструкция) и сними еще раз осцилку. Вот на скрине "подрисовал" как должно быть по нормальному ... =0).

Судя с осцилки первого поста имеем недозаряд. Тоесть ключ закрывается преждевременно. Выложите эту осцилку в виде файла а не картинки. Выяснить причину отпускания ключа раньше времени можно путем проверки сигнала до ключа. Но сначала нужно убедиться что питание и масса не проседают. Начинать как бы с простого.

месяц назад volvo с EDC 17 автос свежак 2014 год! пробега пыль! принудительно запускали регу и все проходило и все вроде ок! а солярка в поддоне! прибил сажу! прицепом и егр! и все стало на свои места однако!!!

Так вы сажевый замените физически, чтобы датчики увидели адекватные данные и сделайте сброс. А если дифф видит противодавление забитого фильтра, то что вы хотели? Вылечить сажу программным сбросом?

ответил в личку

в гугле "тим вивер скачать " набери качай и ставь айди и пасс мне в личку я тебе все сделаю ... если тим вивер установить не сможешь то пиасини тебе точно рано юзать без обид

Посмотрите на дампы , что можно сделать? eeprom 95080 orig.bin 95040.bin

да я думаю обычный еепром пересадить будет достаточно!

Это расскажете дяде залетному, про все нормально, уровень сервиса ланчем почитать ошибки. Еще раз повторю, параметры это не коды неисправности . Есть сомнения по высокому от сканера, берем манометры и видим низкое и соответственно высокое. WAG по диагностике климата одна из самых простых, даже в поле без компьютера можно увидеть все сигналы карманным осцилом.

В твоём случае -когда 1и 4замкнут 2и3 должны быть разомкнуты , и наоборот ,если не так то лягушка под замену. Когда педаль не нажата 2-3 должны быть замкнуты.вот и ответ -меняй лягушку.

меняйте лягушку, шматолайники.

Да все норм, проехали. Мне все-таки не дает покоя длительность включения катушки. Причем, она то короткая, то слишком длинная. доберусь до машины только в понедельник, перепроверю питания на ЭБУ и некоторых датчиках

Самое лучшее отдать автомобиль специалисту, как говориться не занимайтесь саморемонтом, может дороже выйти. и эти МС не читаются в х16, да и дамп не в бинарном формате.

ВВ модуль отдельно проверяли? Напряжение управления может быть в районе +5В, питание +12В. Как вариант, коммутатор встроенный может глючить, соберите на Вазовском схему.

При попытке набрать обороты просадок по питанию на ЭБУ не наблюдается? Особенно на линиях питания датчиков.

F3R лагуна 2.0 siemens/ fenix c иммо1 в проце HC11. При установки другого эбу получите моргающую пилу и сигналка не поможет.

Доброго Всем! Кто работает с HD марками? Может пригодится... Подключаюсь через преобразователь собранный по схеме ниже. CAN подключен на прямую. Проблем пока не было.

volvo v50 flash odo,2008 год volvo v50 flash odo.rar

в посте человек хотел поменять приборку на другую... но ему нужно было скорректировать пробег так? но микросхема 35080 имеет инкрименную область (строки с пробегом) которая простым программатором не стирается один из доступных не дорогих прогеров R270. Если у Вас есть чем почистить микросхему то проблем не будет не переживайте. для чего это нужно? иногда бывает так что при кодировании и привязке другой приборки вылазит ошибка ну или пробег разнится...

если по автодате в районе воздушного фильтра под номером 32

Рабочий проверил, кому нужно берите БЕСПЛАТНО.

Ну не скажите,меня много раз выручал. Завтра проверю ,отпишусь.

Просмотр файла Калькулятор PIN Peugeot/Citoen в BSI и ECU Очень удобные калькуляторы PIN для Peugeot/Citroen Товарищи если кому то будет полезно не забывайте о стрелке в верх Добавил boxer Добавлено 27.09.2018 Категория Иммобилайзеры  

Я устанавливаю сиги . И сига для меня прежде всего комфорт, а никак защита от угона И как глючит старлайн я знаю и как все сиги глушаться я тоже знаю . Мне интересно знать кто нибудь приобретал данный комплекс за 3 000 р . Точно работает ? Или это вообще полное кидалово .

Дружище, все уже давно знают что это за контора и что не надо туда обращаться, тут на форуме очень много грамотных людей, обращайся к ним, и мой тебе совет не ищи дешевых решений, как правило кроилово ведет к попадалову

Блок управления роботом с Ситроен С3, возможно кому то пригодится, фото платы, подключение, прошивка PSA_TCM_SIM821_AM29F400BB_S122754003A.bin В курсе кто нибудь для этих авто нормально что при отключении питания и первом включении зажигания каждый раз проходит инициализация и в течении минуты блок щелкает и распознает передачи? Место под епром на плате есть, но физически она отсутствует, как понял под епром выделено в флеше место.