Лидеры

Скорее всего блок другой нужен. Расспиновка не совпадает вот кан и пропадает. Сравните где кан на разъеме и где на блоге.

С tlemsen-electronik FLASH 96 619 404 80 BSI 2004 H05 01 170 406.bin FLASH 96 635 105 80 BSI 2004 H05 01 181 206.bin

та то вы их просто балуете соответственно они вам на шею садятся. Ко мне приезжают я смотрю че за машина и говорю им что у меня дорого вам не понравится - халявщики сразу отпадают остаются те кому действительно нужно и у кого есть деньги. делаю диагностику распечатку ошибок с указанием в каких узлах проблема. А дальше на усмотрение клиента хочет едет на все 4 стороны, хочет решаем его проблемы и оговариваем условия и стоимость работ по устранению неисправности. А пальцем показывать где и что и какой проводок проверить - это вы их балуете. вот к примеру взять ктс 590+ лицензию на три года - это получится примерно 88000 грн/36 месяцев получим 2500 в месяц нужно заработать на диагностике это только что бы оно себя отбивало - получается по 250 грн - это диагностика 10 машин только на отбивку без заработка и амортизации, а еще же нужно и другое диагностическое отбивать стар\бмв и так далее диллерское бывает так что без него вообще никуда и оно должно быть... а нужно же еще кушать и зарплату платить, и заработать на новое оборудование. и не забывать про форс мажор - когда сканер может помереть и нужно за ремонт заплатить - иногда банально по причине что какой нибудь дятел от угонщиков защитился перекидыванием контактов в колодке обд - вот и прикидываем сколько нужно брать денег...

Доброго времени суток ! Дорогие коллеги, представляю вам ксуит 2.47 с видео инструкцией Ksuite_2.47_pass.rar Не нуждается в Активации! работоспособность проверяется .. пишем в теме что читает что нет Благодарю Aрхив под паролем, во избежания неправомерного доступа , эта версия пока еще в свободном доступе не лежит! Прошу за паролем стучите в личку . Пароль выдается в зависимости от рейтинга protcol 575 na dcm6.2 Не работает *(в офи работает с 2.33)

Vectra 1.9_CDTI ORIGINAL 0281014450 1037389371.rar VAUXHALL_VECTRA_19CDTI_120_C39_BDM_READ_6MT_1037390674_SWUPG-P485-027.zip 1037502510 ori.rar Vectra 1.9CDTI 120PS 0281014450 1037390674P48 ORI.zip

Обычная диагностика сканером: 150 гр, всегда предупреждаю: что это обычная диагностика которую делают на каждом СТО. Я обычно делаю расширенную диагностику от 500 гр. до 700 гр. Что входит в расширенную диагностику: диагностика сканером, так как без сканера не всегда можно обойтись и плюс два мотор-тестера которые дополняют и перепроверяют друг друга. Проверяется: - высокое напряжение: свечи, ВВП, катушка - эффективность работы каждого цилиндра, пропуски воспламенения - разрежение в впускном коллекторе, подсос воздуха + дымогенератор - относительная компрессия по цилиндрам - фазы ГРМ, противодавление на выпуске, смещение задающего диска (там где это возможно), степень сжатия (это относительно...) - работа форсунок, проверка форсунок на герметичность - давление на форсунках, давление самого бензонасоса - там где это надо: газоанализатор или альфометр ИТД За это всё прошу всего навсего - 700 гр. Работа отдельно. Чип-тюнинг отдельно. Кого не устраивает такая диагностика прошу не приезжать, а сразу ехать на обычную за 150 гр. Некоторые не приезжают, а большинство после долгих мытарств по других СТО... приезжают.

Внимательно пересмотри места вскрытия на плате,скорее всего что то снёс при вскрытии,и и фишку эбу посмотрите внимательно,могли подогнуть папу,их там много.

Блок srs шину садит,до ваших манипуляций с блоком,тоже самое было или на авто не проверяли,а сразу в блок полезли

Есть паулюс StartPowerHLeco_v10_I765BH03_E2_(282E).bin

Есть от RSW, на Весту, но с другими идентами.

ТС написал что не может найти на плате 93с66 , где она находится

LDKL B514LR04.bin

Попробуй снять разъем с любого датчика, крутануть стартера чтобы она записалась. Потом ставь на место и пробуй стирать ошибки. Если не сотрется, то можно решить. Если сотрется, тогда проблема в электрике.

по сети гуляет такая вот версия , выше не нашел , ( они как бы есть ... но ... $ ) LeafSpy Pro-0.39.97.97.apk

да конечно эмуль можно ставит я только этим и занимаюс да еше можно попробовать удалить иммо для этого прочти микросхему 93с66 в эбу и выложи сюда тогда и посмотрим

Думаю надо делать вскрытие блока, если повезет, то будет только сгоревшая дорожка, может несколько, смотря как приложили, плюсом по минусу это плохо в 508 есть еще коробка робот, хотя если крутит то может и не достало до коробочного блока

Я тоже нашел ссыль...но как зарегится не пойму...там в первом посте он есть. http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=57366

BMW_49.15/20_EOBD_22.53

забей жми ок беспокояться за тебя, что ти не обновился

есть такой BSI, надо только флешь вычитать

Начало выскакивать окно при запуске....что это и нафиг оно нужно! Безымянный.bmp

исходя из вашего сообщения можно сделать вывод что вы потребитель... Заливай те что угодно. Суть не меняется

Паш Дружище, Инфинион крутая контора, но они почему то, эти ССУКИ, процы штампуют, а minimon до сих пор мне не дают скачать, ЗАЖАЛИ СУКИ, почему?, сам не знаю, приходится пользоваться Кейл, вариантов у меня пока нет............................... Саша.............., ну мне нечего более сказать, если С167 не могут перевести в BSL???????????????................, что будет дальше??? боюсь предположить

В Связи с появлением патча для VCM, появилось решение - https://www.alientech-news.com/ru/k-suite-3-11/ Не примите за рекламу! "С помощью инструмента K-TAG вы сможете считывать и записывать автомобили Nissan Leaf, оборудованные ЭБУ Denso112731-8040. Но это ещё не всё! Благодаря функции клонирования вы сможете отремонтировать или заменить ЭБУ вашего клиента в случае выхода его из строя. Кроме этого, калибровочное программное обеспечение ECM Titanium позволяет увеличить мощность двигателя Nissan Leaf, получив лучшие характеристики. Работая с драйверами Alientech, вы сможете изменять значения крутящего момента и его лимитеры. В настоящее время, мы изучаем параметры функционирования электронной педали газа нового Nissan Leaf. Следите за нашими обновлениями!"

Это правильно и справндливо.

Паулюс евро 2 Startpower 2011 B514HC04 e2.bin

У Вас достаточно сообщений, что бы нормально сказать человеку спасибо, (как принято) или так сложно нажать зелёную кнопочку?

Удалось привязать ключ после того как сделал иммо офф и вернул обратно родной дамп эбу. Вертал по причине того, что на mfa приборки некорректно отображались данные о расходе. Всем спасибо.

уже столет как появилась термоусадка с клеевым слоем, не нужен никакой герметик, который, к тому же, может быть с кислотным отвердителем и сделает еще хуже

Зафира Б 2006, дампы магнитолы CD30 + дисплей: display code2467 93C56.BINCD30 mp3 code2467 95640.BIN CD40 usb.txt24LC32A.ori.bin

Вот есть VCM с машины то ли 14-го то ли 15-го года, "вежливые поворотнички" появились с 2015-го. Блок с SL-ки. Но в какой именно микросхеме запрятаны "поворотники" тут я не знаю. Думаю могу помочь вам, если еще не сделали)

У меня на машинах 2010-2012 годов функция работала, палочкии возвращались и емкость перещитывала. Но вот сейчас проблемма, машина 2013-го года батарея 85% при заливке на чадемо с нуля показала 23.4 квт, но увы палочки нету. Батарея програмно думает что ей плохо. Если в программе эта функция заложена, то почему на машинах выше 2012-го года функия не работает? Может подскажете? Если что обнулить пытался на Nissan V 43.71

Летом прошлого года покупал у Романа Бродского(Dirr) прошивочку на Хантер. После прошивки владелец авто сказал, что машина изменилась кардинально в лучшую сторону: плавность хода, набор оборотов, расход топлива. Мой отзыв выше касался всех остальных авторов, кроме Романа. Так как опробовав всего одну прошивку рано делать выводы. Сейчас буду опробовать то, что выше выложил Сергей(Zerop-52), за что ему отдельное спасибо(как лайкнуть не разберусь или прав ещё маловато?). Вот эти лично покупал у Кстовчанина. Пробуйте. МЕ 17.9.7 от КСТОВЧАНИНА.7z

Странно, у меня еasydiag читает все лифы и вроде адекватно. И батареи обнуляет и ключи шьет и блоки привязывает. Палочки возвращал в 10, 11, 12-х годах. Остальные не пробовал. Возможно не та версия, может это играет роль некоторых функций.

Тогда прямой путь на нормальную диагностику,где скажут что не все нормуль,а найдут причину.