Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 19.03.2018 во всех областях
-
2 балла
-
только фулл флеш mb sprinter 315 2.2CDI 0281015051 1037505811 edc16c31.rar RM62099000000 sid305.ori RM62099000000 sid305.rar2 балла
-
На одном буржуйского сайте я выдрал файлы при помощи которых можно не повредить но так же и назад вернуть к жизни jc bsi после попытки вычитать пин и другие манипуляции с данным блоком.так вот что человек пишет ЗДРАВСТВУЙ. ПОСЛЕ ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ НЕСКОЛЬКИХ ВРЕМЕНИ С ОБЩЕЙ ПРОГРАММОЙ AVDI & CLONE FVDI Я НАЙДЕСЬ СЛЕДУЮЩИМ; НА НЕКОТОРЫХ JC BSI UNITS FVDI / AVDI КОРРУПЦИИ ВСПЫШКИ, КОГДА ЭТО ПРОЧИТАЕТ ЭТО. IT ПИСАТИВАЕТ НОВУЮ ВСПЫШКУ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ, ЧТОБЫ ПРОЧИТАТЬ EEPROM, ТОГДА, КОГДА ЭТО ПЫТАЕТСЯ ОСТАНОВИТЬ ОРИГИНАЛЬНУЮ ВСПЫШКУ, ЭТО ОТКАЗЫВАЕТСЯ ЧЕККУМОМ, ПОТОМУ ЧТО КОРРУПТ И ТОГДА ОСТАВЛЯЕТ BSI МЕРТВЫЙ В БОТМОДЕ. Я не верю, что добавление силы jumpleads и т. Д. Имеет какое-либо значение, как сообщается другими здесь. Есть только некоторые версии программного обеспечения, которые всегда кажутся коррумпированными. Даже если вы читаете вспышку перед чтением pincode, она будет повреждена. FLASH IT READS ЗАПОМНЕН В МОИ ДОКУМЕНТАХ FOLDER / ABRITES программное обеспечение для ID ****** / psa. Это немного изменится в зависимости от того, какая версия окон вы используете, но посмотрите в моих документах поиск psa или, возможно, просмотр по дате, измененный, и это будет очевидно. Проблема в том, что вам нужна неповрежденная вспышка в этот момент. Есть несколько доступных здесь и других форумов. Я нигде не нашел никого. НЕ пишите вспышку, иначе она будет уничтожать eeprom и должна быть переконфигурирована. Мое решение, проверено и работает 100% на многочисленных автомобилях; 1. Найдите свой флеш-идентификатор, открыв bsi с помощью fvdi & получите 4-значную подпись программного обеспечения. Затем получите хороший файл с этим id. 2. Перейдите в расположение файла и замените поврежденный файл хорошим 1. Сделайте этот файл защищенным от записи. Он должен иметь то же имя, что и оригинал, например. JCI_BSI_7F0B.bin 3. Выполните повторную проверку PIN-кода с помощью fvdi, и он будет работать правильно, даст вам пинкод, после чего автомобиль вернется к жизни. Затем вы можете запрограммировать клавиши или все, что вы хотите сделать в первую очередь. 4. До тех пор, пока вы держите хороший файл в своем расположении и пишите, защищенный fvdi всегда будет работать нормально для любого bsi с той же подписью программного обеспечения. Я прикрепил несколько хороших флеш-файлов, которые у меня есть, и если кто-нибудь еще, добавьте их в эту ветку Сылка на файлы https://mega.nz/#!fs8FhZ5B!hCNAXCrambvv8FAbf_7dT1eXUcVXI_Fq3Y7hv4QdElc За паролем в личку +репутации2 балла
-
Вот ещё один взрыв блоков bsi для fvdi.дополнение к первому архиву.содержат файлы bsi Берлинго Ситроен Пежо https://mega.nz/#!KpNThJZT!8R-e8NZSFF9oDI3WGfLOsL_PWxH_W4biFKLNxi3tQo0 Перевод от первоисточника... . AFTER HAVING THIS PROBLEM SEVERAL TIMES WITH BOTH GENUINE AVDI & CLONE FVDI I HAVE FOUND THE FOLLOWING; ON SOME JC BSI UNITS FVDI/AVDI CORRUPTS THE FLASH WHEN IT READS IT. IT WRITES A NEW FLASH TO ENABLE IT TO READ THE EEPROM, THEN WHEN IT TRIES TO PUT ORIGINAL FLASH BACK IT FAILS CHECKSUM BECAUSE IT IS CORRUPT & THEN LEAVES BSI DEAD IN BOOTMODE. I don't believe adding power by jumpleads etc. makes any difference whatsoever as reported by others on here. There are just some versions of software that it always seems to corrupt. Even if you read the flash before reading pincode it will be corrupt. THE FLASH IT READS IS STORED IN MY DOCUMENTS FOLDER / ABRITES software for ID ******/psa. This will vary slightly depending which version of windows you are running but look in my documents search for psa or maybe view by date modified & it will be obvious. The problem is you need an undamaged flash at this point. There are some available on here & other forums. I have not been able to find a few anywhere. Do NOT write the flash or it will wipe the eeprom & need to be reconfigured. My solution, tested & working 100% on numerous vehicles; 1. Find your flash id by opening bsi with fvdi & get 4 digit software signature. Then obtain a good file with this id. 2. Go to the file location & replace the corrupt file with the good 1. Make this file write protected. It must have the exact same name as the original eg. JCI_BSI_7F0B.bin 3. Perform the pin read again with fvdi & it will work correctly, give you the pincode then the car will come back to life. You can then program keys or whatever you wanted to do in the first place. 4. As long as you keep the good file in its location & write protected fvdi will always work ok for any bsi with the same software signature. Пароль в личные сообщения после репы.2 балла
-
Активация Autocom 2015.1, Delphi 2015.1 Для активации требуется файл активации выданный прогой (FileActivation.xml (надеюсь все знают как его получить)), пристлать мне в личку с указанием серийника (шестизнак), бренда (делфи или автоком) и категории софта (cars или tracks) Дистрибютив Autocom 2015.1 и Delphi 2015.1 можно скачать ОТСЮДА С репутаций ниже 30, заветный файлик получить будет сложно... =) Так что участвуйте активнее в жизни форума! Плюсик там --->1 балл
-
Дампы Daewoo
sia73 отреагировал muxammadiy за тема
Daewoo Matiz 1.0L, МКПП, иммобилайзер, Евро-4.rar Daewoo Matiz 1.0L, МКПП, иммобилайзер, Евро-4, 2012, Full.rar Daewoo Matiz 1.0L, МКПП, иммобилайзер, Евро-3.rar Daewoo Matiz 1.0. Комплектация с кондиционером.rar Daewoo Matiz 1.0.rar Daewoo Matiz 0.8L, МКПП, иммобилайзер, Евро-4.rar Daewoo Matiz 0.8L, МКПП, иммобилайзер, без АБС, Евро-3.rar Daewoo Matiz 0.8L, АКПП, иммобилайзер, АБС, Евро-4.rar Daewoo Matiz 0.8L (S020010601C1 call_S0207503ESF1).rar Daewoo Matiz 0.8 S0207503ESF0.rar Daewoo Matiz 0.8L (S0207503ESF0) MY2010.rar Daewoo Matiz 0.8.rar1 балл -
Что такое "абрикос"? Вы специалист, или стремитесь им быть? Выражайтесь правильно и уважайте других пользователь форума!1 балл
-
1 балл
-
Прибор хороший был у меня такой. Покупал за 3000 евро, потом появились EDC 17. Пришлось еще отвалить 2500 евро. А когда появились DCM 3.7 то на мой вопрос как быть? они мне сказали что надо все менять уже старая схематехника в моих приборах. Я плюнул и продал человеку. Он заплатил 3500 евро и они ему прислали новый прибор. Вроде довольный сразу был, а потом звонит и говорит что увалил свежее Пежо. Пишет итальяшкам, а те говорят что от этого никто не застрахован. Отправлял им блок они подняли правда за бесплатно. Но теперь поддержка Он Лайн стоит 600 евро в год. Вот и думай сможешь тягаться с китайцами которые 90 % делают или надеяться что выскочиш на эксклюзивах. Вряд ли у нас это выгодно. Китайцы уже эмуляторы наладили поток так что за ними не угонишся.1 балл
-
1 балл
-
Обновление FVDI Commander до Full
MasterVito 3.0 отреагировал Kver за тема
Если хочешь нормальные рабочие версии без софтдога и лимита по времени ...сделаем ..если веришь в чудеса 24 версий вага и обновлений)) то видишь как оно получается))) Ну а по делу.. у тебя плата fly судя по тому что ты пытался активировать и они как обычно загубили прибор ...поэтому будет работать очень хорошо и по железу так-же ..так как те платы которые сейчас дешовые на рынке от клона клона рядом не стоят ..поэтому всё, что не делается -делается к лучшему)) будет у тебя в итоге хорошее железо и стабильный софт. Сфотографируй плату со стороны процессора и закинь мне в личку я проверю и там решим сценарий восстановления работоспособности.1 балл -
1 балл
-
Я еще сам не разобрался канал пока.1 балл
-
1 балл
-
Наверно можно использовать https://ru.aliexpress.com/item/PWM/32855754858.html?ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_1_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10543_10696_10084_10083_10618_10307_10301_5711211_10313_10059_10534_100031_10103_10624_10623_443_10622_5722411_10621_10620_5711311_10125%2Csearchweb201603_25%2CppcSwitch_5&algo_expid=43086f93-a066-485b-a400-84afab680c4b-14&algo_pvid=43086f93-a066-485b-a400-84afab680c4b&transAbTest=ae803_4&priceBeautifyAB=01 балл
-
База прошивок с отключенными EGR, DPF/FAP и тюнингованные прошивки
megamonter отреагировал Bendiberin за тема
Сделал прошивку на Volkswagen Caddy 1.6 ЭБУ Siemens Simos 7,автомобиль работает идеально,клиент доволен,катается на ней уже много времени,прошивка как говорится проверена временем. 06A906033ME_3818_20160729_150848_TUN_E2_V2.bin 06A906033ME_3818_SIMOS71_1.6l_2V-20160729-150848_Stok.bin1 балл -
У кого залоченный свисток или пришел с Китая на прошивки 11.61,есть решение, без вскрытия адаптера. Через программу Ez-Diag Toolkit v.1.3.01 происходит тот же процесс что и через diagzone. Ez-Diag 1.3.01 Для того чтобы прошиться надо установить драйвера для лаунча Драйвер для EasyDiag. Нужно установить соединение по bluetooth. Далее происходит прошивка в 3 этапа1 балл
-
фото шильды с блока было бы не плохо увидеть! ну или хоть номер по бошу 0261....... хотя можно не утруждаться, номер по бошу я так полагаю 0281031184 - а это EDC17cp57 ENU_L_EDC17_MEB_GPT.mht1 балл
-
Windows: -------- Requires .NET Framework 2.0 SP1 or newer (http://www.microsoft.com/en-gb/download/details.aspx?id=16614). Latest .NET can be found here - http://www.microsoft.com/net AVRDUDE requires LibUSB LibUSB should really be installed the normal way as a driver for a LibUSB device, but if you don't have any such devices then you will need to download this - http://downloads.sourceforge.net/libusb-win32/libusb-win32-bin-1.2.6.0.zip Extract libusb-win32-bin-1.2.6.0/bin/x86/libusb_x86.dll to where you have avrdude.exe placed and rename libusb_x86.dll to libusb.dll1 балл
-
1 балл
-
-1 балл
-
Держи еепром. non crech.bin-1 балл
-
очень интересно! не поделитесь?-1 балл
-
Держи. non crech.bin-3 балла