Лидеры

Это ПИЗДЕЦ!!!!

тема превратилась в полигон для испытаний!!!!

Подключение к модулям. Фото. https://mega.nz/#!eoNQQaRA!u1r5kYYjtl2VXDuh8W5Fh39m_1J6IsW7C-cZHssurgw

Тоже добавлю. http://rgho.st/7Cc5nRhsn http://rgho.st/6vMrLhTSp

orange5v1.34clone http://rgho.st/6PR42vGMw

Если не секрет , расскажите что Вы отключили и какой прогой... очень интересно...

Сажа тоже наверно присутствует? Если прибъете EGR, то как вам запустится регенерация?

1. Установите DAS 2014.1 2. Установите все нужные исправления и заплатки 3. Сделайте резервную копию папки bin ((F:\programme\DAS\bin). Если что-то пойдет не так - вы всегда сможете вернуться к первоначальному состоянию. 4. В папке bin откройте файл cal.in и исправьте строку в разделе [sERVER] на PLATFORM=PART_D2. Некоторые очень качественные копии стара и оригинальные мультиплексоры могут работать со строкой PLATFORM=PART_D , но таких крайне мало. 5. Скопируйте 4 dll файла (CAL.dll, CAL_CFG.dll, CAL_REAL.dll,CAL_SIMU.dll) в вашу папку bin с перезаписью оригинальных файлов. 6. Перезагрузите компьютер На этом установка DAS 2014.1 окончена и проблема с blacklist больше не будет вас беспокоить. DAS_Blacklist_fix.rar

renault duster 1.5 dci как слить прошивку?? Имеется Galletto v54

Чистые дампы некоторых ECU PSA (Peugeot, Citroen) под привязку. EDC17C10 0281019817 1039S60830 98 059 473 80 Flash+eeprom EDC17C10.rar

Функционал Renault & Mercedes Immo Repair: ECU - M.M. - IAW5NR2.C5 with 95160 memory Repair Start Error HC08 + SP08C3 ECU - BOSCH with 5P08C3 memory e.g. Repair Start Error HC08 + 24c04 ECU - DELPHI with 95080 memory Repair Start Error HC05 + 24c04 ECU - LUCAS DCU3R with 25080 memory Unlock ECU Sprinter SP08C3 v1 ECU - Bosch - DTI with 24C02 memory e.g. Unlock ECU Sprinter SP08C3 v2 ECU - SIEMENS - FENIX1 with HC11 MCU Unlock ECU Sprinter 24c02 ECU - SIEMENS - FENIX3 with HC11E9 MCU Unlock ECU Vito 24c04 ECU - SIEMENS - with TMS374 MCU e.g. ECU - IAW 6R.20\30 M.M. TMS370 44pin ECU - SIEMENS - SIRIUS32 with 29F200 memory ECU - SIEMENS - SIRIUS34 with 29F400 memory Renault & Mercedes Immo.7z

После замены ТНВД на Audi 2.5tdi c 2002 по 2005 привязывать насос(ИММО) к ECU Процедура очень простая.

Не все блоки возможно прочитать через розетку,только записать, я стараюсь всегда сохранять оригинальную прошивку. Спаять я имел ввиду взять например разём 81пин, вывести фишку для подачи питания на блок, подпаять переключатель на разрешение программирования,есть блоки где нужно подать плюс,а на другие минус. В хелпе всё написано что куда подключать. Можно делать проводками но долго и есть шанс ошибиться.

Нормальные люди когда не могут сделать сами заказывают прошивки у спецов за бабло.... А так поступают только комикадзе или комики....

Для водятелов, но чтоб НЕ гадили по форуму... а тока, чтоб в лоток ссуки...

А, ну тогда все отлично. В уроке же написано Ну или хотя бы посмотрели, в какой зоне редактируете ну или название урока прочитали, там же 2,5tdi. Ну или на картиночке крафтер нарисован. Система таже, но надо внимательнее вам посмотреть. Надо таких уроков больше сделать. Можно одинаковых, главное название блоков писать и маппаки прикладывать) p.s. вот вам еще смайликов

смотри . система таже edc17cp20 ну а пальцем возле своей головы крути отключен egr .ошибки неотключал

тоже самое только торрент ТОРРЕНТ.rar

Я ползую его давно. Как всех мултимарочниках лутше английская версия. Все осталние просто гуглявие

Да помню я этот "чемодан без ручки" еще по 2010 году .То код ошибки перевести не может,то пишет всякую лажу,вообщем 50 на 50.Может сейчас так все офигенно,чет я сомневаюсь. да нет нормальных мультов ,сканеров должно быть дохера и маленькая тележка

Все форумы по теме EasyDiag превратились в рекламу - кто круче. По делу инфы ноль!

Завелась хоть ?

Ну и чем ваша версия 15.101 лучше версии 15.10 , кроме рекламы Казимира?

Нужно сделать раздел для водителей. Что бы гадили по всему форуму.

Рабочий блок карлсонов, без предоха 4 не работает и карлсоны не крутят ни при каких условиях. При репроге ме7.5 его вытаскивают, специально.

Лучше бы ты ему под коврик насрал , не смог сам, отдал бы другому. Минус не ставлю, хотя рука чесалась.

Пробуй. B174DR03_Е-2.7z

не вопрос! T138625552 3C33-63BE-AEA3-C64C-B599-2D2D-DA9F-082F-0AF3-BA12-C292-AB00-4F5F-1D5A-9852-2698

Нахрена эти диоды нужны,поставил osram night breaker unlimited и светят хорошо и служат долго

А год и объем двигателя ребята не сказали? А масса да, стартер же у нас в воздухе висит. И шепните мне, никому не скажу, он на автомате? Обычно если предложить ребятам заплатить за не правильный диагноз, то 95% быстро превращаются в - а хрен его знает и езжай дядя к диагносту Открою тайну - блок управления на прямую не управляет бензонасосом, он использует для этого реле, на котором присутствует плюс, который вроде бы как перегорает. Вы точно готовы сами себе аппендицит вырезать, или может лучше к хирургу? Так вместо обрезания можно по незнанию и писюн себе отрезать.

сцн попробуйте сделать щитку

Поменяли поляки на другой блок.В этот раз все нормально.Но опять же наклейка свеженарисованная.Я так понял что они рисуют что хотят а там может прокатит...

Тебе дешевле будет обратится к спецам и они востановят твой ключ...Безимово - дороже в два раза, по крайней мере у нас так.

Без репутации вам ни чего ни кто не даст бесплатно , это надо понять и уважать труд людей.

Кто знает, почему еще регистрацию не прекрыли?

T602687041 C5C4-A155-77FE-EB84-2900-DBFE-60F4-5877-BEE5-088C-6A54-6553-7E59-01C7-4533-0AB4

А новые марки как активируете?

Вот до чего барыги дошли - маскируют старые под новые. Вот вам и офлайн активация.

Да, скачать старый вариант можно. Проблем тут нет. Но потом тогда опять приходится скачивать новую версию. Использование разных версий для того удобно, что в некоторых марках машин на одной версии марки одна функция работает лучше, а на другой другая. Вот и было бы очень удобно менять их при необходимости, не скачивая. Да и трафик в этом случае не так загружался.

Да, надо сравнивать новые и старые версии марок. Жаль, что в онлайн нет варианта с новыми и старыми марками. Это было бы очень удобно.

Заебали иимо оФф делай нормально. Иначе бан. Не умеешь, кури в стороне7

Вечер добрый всем. "побеждал" тут на днях этот блок....может кому поможет. В общем: притащили ситрика (С3, 2004г АКПП). По диагностике- Р1631(внутр. неисправность ЭБУ), по факту- спонтанно глохнет, самопроизвольно вкл. вентиляторы...) Со слов хозяина началось месяца 3 назад, и постепенно прогрессировало... Вскрыл моторник, там как обычно....все наглухо залито герметиком Поскольку толуола в свободной продаже не нашел(в розницу), пришлось "добывать" эту гадость из 646 растворителя....процесс не сложный, в яндексе море инфы по этому поводу. Примерно за сутки плату удалось освободить от герметика. Ну а дальше пайка, чистка, сушка, лак.... и на авто. Всем успехов в работе!

Есть такое. Это нормальное явление? Если нет, то как с этим бороться? Ну не считая замены аккумулятора.

А чего форум не работал? Печально.

Кстати, я тоже не могу понять в чем фишка этой ошибки? Аккамулятор слабый?

Я брал так же как и ты 3 варианта на SsangYong - ни какой разницы не заметил. Есть один существенный косяк на старых версиях - по АБС - датчики задние с передними перепутаны. )))

Мерседеса нет. В чем отличия - в переводе? в спец. функциях? в доп. возможностях?

Разницу заметил?

Постараюсь донести до всех, Уважаемые, читаем внимательно и запоминаем. ВСЕ ЭТИ ОТЛОМЫ (ТАК ЖЕ И БУДУЮШИЕ ОТЛОМЫ) БУДУТ ИДЕАЛЬНО КАК ПРО ЛАУНЧ работать только со старыми версиями марок, которые до октября 2016 г. Свежие марки работать не будут, либо будут работать в которые ведется подмена файлов из старых версий,получается, что в новых версиях остается только название марки, то что она свежая- пыль в глаза. Но будут работать очень коряво, и не верно так как во всех марках с октября месяца, а некоторые марки и с сентября подменивается один, два, я уже видел и три файла взятых из одной марки старой версии. Для тех кто ищет свежие марки: В СВЕЖИХ МАРКАХ НЕТ НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ, просто китайцы в них усилили защиту от взлома. и путем подмен в них несколько файлов от старых, марка становится взломанной но работать будет коряво. Кроме того хочу сказать, что от версии марки не зависит спецфункции в ней, Чтобы в марке работали спецфункции , их нужно "просто открыть программно, для работы с желтым свистком, так как СОФТ берется от красного ПРО, и в них разные протоколы. Вывод и мое предложение: НАРОД ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ , ЧТО БЫ ВАШ СОФТ РАБОТАЛ КАК ПРО , ИЩИТЕ СОФТ ИЗ СТАРЫХ ВЕРСИЙ МАРОК, НО ПРЕЖДЕ ЧЕМ БРАТЬ ДАННЫЙ СОФТ УЗНАВАЙТЕ ВО ВСЕХ ЛИ МАРКАХ ОТКРЫТЫ СПЕЦФУНКЦИИ ДЛЯ ЖЕЛТОГО СВИСТКА. (ИНАЧЕ ЭТОТ СВИСТОК БУДЕТ ТОЛЬКО ЧИТАТЬ ОШИБКИ). ЕСЛИ ЖЕ ВЫ ГОНИТЕСЬ ЗА ТАК СКАЖЕМ ЗА НОВЫМИ ВЕРСИЯМИ ТО БЕРИТЕ У ТЕХ КТО ИМИ "барыжит", знаю что у enteran можно взять с онлайн обновлениями . Отличный СОФТ со спецфункциями, без онлайн привязки есть у ivanovbg, Про себя я промолчу из за скромности. PS: НОВЫЕ НИ ЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ ОТ СТАРЫХ, ТАМ ЛИШЬ УСИЛЕНА ЗАЩИТА ОТ ВЗЛОМА, РЕШАТЬ И ВЫБИРАТЬ ВАМ, ЧТО ВАМ НАДО, ТОТ СОФТ КОТОРЫЙ БЕЗ ОНЛАЙН ПРИВЯЗКЕ ВСЕГДА МОЖНО ПРИВЯЗАТЬ НА ДРУГОЙ СВИСТОК, А ТОТ КОТОРЫЙ С ОНЛАЙН, ТОЛЬКО ЗА БАБКИ ОПЯТЬ ЧЕРЕЗ ДИЛЕРА. ВОТ ВСЯ И РАЗНИЦА В СОФТе

Благодарю за ответы))